Digitaal of analoog?

[JaJo]

Omdat op het forum de meeste topics over digitaal gaan, wil ik wel eens weten of ik één van de laatste der "analoge prutsers" ben.
Door alle info over digitaal begin ik langzamerhand toch te denken om de stap te gaan wagen.... :-|

[Herman05]

Nou Jaap, sinds kort rij ik digitaal, maar de wissels gaan nog analoog. Waarbij ik nu na het schrijven van de eerste zin zit te bedenken of ik dan niet beter voor optie 3 van de poll kon kiezen maar dat terzijde. Bevalt me op dit moment best en tot nu toe nog geen storing gehad van het storingsgevoelige MS. 

Groeten,
Herman

[Klaas Zondervan]

Nou, je bent niet de laatste, want ik heb me voorgenomen om ooit de onderscheiding "laatste analoogrijder" in ontvangst te nemen.

En als analoogrijder ben je zeker geen prutser.

[Rick]

Muha, 60% van de mensen rijdt analoog _{ook al hebben er pas 5 mensen gestemd}

[okki]

Ook ik ben nog van de oude stempel 
Dus uit het analoog tijdperk.
Ik denk dat digitaal meer vragen op roept en daardoor dat form onderdeel
meer gebruikt word.

mvg  arno

[Wurlitzer]

Als analoog rijder met ongeveer 200 relais ,150 transistoren ,300 dioden , 50 IC's en ontelbare weerstanden en condensatoren aan elkaar gesoldeerd te hebben kan ik er niet toe komen om mezelf een prutser te noemen. Jaap

[Private SNAFU]

Komt het grote aantal vragen mbt digitaal niet doordat het relatief nieuw is?

Analoog rijden bestaat al wat langer en is waarschijnlijk al wat meer uitgekauwd...

Gr,
Bart (digitaal rijder)

[Monobrachius]

Bij analoog rijden kan je haast niets fout doen en opblazen. Bij digitaal wel.
Toch vind ik digitaal mooi. De mogelijkheden spreken me toch aan. In het begin was ik tegen vanwege de kosten, maar als pa besluit digitaal te gaan, heb je weinig mogelijkheden. En er is zo'n uitspraak: if you can't beat them, join them. Achteraf gezien weet ik niet of m'n pa zo blij is met digitaal, want het heeft het er niet makkelijker op gemaakt.
Maar goed, de situatie bij ons thuis: wissels analoog, dat is makkelijker te bedienen. Aansturing kan zowel digitaal als analoog gebeuren, aangezien niet alles digitaal is. Wel is de tendens om delen van de baan alleen digitaal te maken, zoals de locloods en het havengebied. De dubbele hoofdbaan blijft gewoon analoog en digitaal berijdbaar.

Henk

[Klaas Zondervan]

Analoog rijden bestaat al wat langer en is waarschijnlijk al wat meer uitgekauwd...

Volgens mij is het net andersom. Digitaal is veel meer "voorgebakken". Zeker als je componenten gebruikt van 1 fabrikant en precies doet wat er in de handleidingen staat dan heb je al snel een werkend systeem zonder dat je hoeft te begrijpen hoe het allemaal werkt.
Bij analoog moet je veel meer zelf verzinnen. Er zijn nauwelijks kant en klare systemen op de markt die ook nog eens goed gedocumenteerd zijn.

[Private SNAFU]

Daar heb je gelijk in Klaas.. Bij analoog moet je veel meer verzinnen, maar daar in tegen is daar door een heleboel mensen in het verleden al een heleboel over bedacht (Toch?)

Veel mensen willen al ze beginnen met digitaal rijden gelijk het onderste uit de kan halen - met alle fouten en ongelukjes vandien - ik denk dat juist daardoor er zoveel vragen mbt digitaal naar voren komen.

Gr,
Bart

[Jeroen1975]

Als analoog rijder met ongeveer 200 relais ,150 transistoren ,300 dioden , 50 IC's en ontelbare weerstanden en condensatoren aan elkaar gesoldeerd te hebben kan ik er niet toe komen om mezelf een prutser te noemen. Jaap

Is dit niet ook eens soort van digitaal?

Bij mij is alles 100% digitaal. Dit is omdat ik 2 jaar geleden geheel opnieuw ben begonnen naar wat omzwervingen via N spoor, 0-16.5, 0, en nu H0. Digitaal rijd ik omdat ik geen verstand heb van electronica. Digitaal rijd ik omdat ik het rijden met meerdere treinen tegelijk erg leuk vind en dan er rustig naar kijken kan, net als naar echte treinen.

Succes

[JaJo]

mezelf een prutser te noemen

als analoogrijder ben je zeker geen prutser.

Klaas en Wurlitzer, ik bedoelde prutser niet negatief hoor!! 

Ik denk dat digitaal meer vragen op roept

Daar zou je weleens gelijk in kunnen hebben Arno.
Ik ben een beetje verbaasd dat er (tot nu toe) nog 45% ana rijdt

Groet Jaap

[Rick]

Als analoog rijder met ongeveer 200 relais ,150 transistoren ,300 dioden , 50 IC's en ontelbare weerstanden en condensatoren aan elkaar gesoldeerd te hebben kan ik er niet toe komen om mezelf een prutser te noemen. Jaap

Ik heb 6 draadjes naar mijn baan

[Wurlitzer]

Ook met 25 blokken waarvan er twaalf in een schaduw station zitten?  Ik bedoel  dit niet negatief maar ik denk dat digitaal toch ook veel bezetmelders nodig heeft. Je hebt misschien wel gelijk omdat ik voor het netjes afremmen voor een rood sein ook nog per blok twee extra remmelders gebruik. Maar ik vind het gewoon leuk om hiervoor schakelingen uit te denken.  Jaap

[Rick]

Ik heb 5 blokken als je de van elkaar geisoleerde delen apart telt, anders heb ik er eigenlijk 0.