Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Spoorlaar Blokkendoos verlichtingset inbouwen door GerardvV
Vandaag om 23:38:14
Digikeijs DRC 2400v5 lichtsetjes door KoosDeJong
Vandaag om 23:36:22
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 23:18:21
Toon hier je (model)TRAM foto's. door GerardvV
Vandaag om 22:54:11
Een HTM 'Ombouwer' door GerardvV
Vandaag om 22:49:49
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
Vandaag om 22:31:56
Projekt 083-338 door ex44
Vandaag om 22:30:48
Heroplage Artitec Plan W? door IJmc
Vandaag om 22:12:48
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 21:19:28
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 21:18:36
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Vroeger
Vandaag om 20:57:46
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
Vandaag om 20:36:18
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door Sven
Vandaag om 20:32:51
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Anton Maris
Vandaag om 19:51:25
Modulair schooolgebouw voor 20 jaar BNLS door Reinout van Rees
Vandaag om 19:47:01
Model voor 20 jaar BNLS? door Reinout van Rees
Vandaag om 19:39:28
Modelspoorbeurs Houten 16 mei 2026 door Haradigi
Vandaag om 19:37:53
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door cor_b
Vandaag om 19:17:43
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Charles_
Vandaag om 18:57:29
Welke merken H0 Materieel door Remunj
Vandaag om 18:26:25
probleem met draaischijf 6152 fleischmann door kawaaad
Vandaag om 17:14:00
BNLS modulebaan: de Werkspoor-Kathedraal modules door Koen/264
Vandaag om 17:00:55
Leubachtalbahn door Krokodil68
Vandaag om 16:29:52
On30 modelbaan: Colorado Logging&Mining Switchback door Ronald Halma
Vandaag om 16:04:59
Ronald bouwt opnieuw een US Micro Layout! door Ronald Halma
Vandaag om 15:33:34
Rondom Charlois door R1954
Vandaag om 15:17:46
MOBEXPO 2026 Stereo beelden The Mill ... door D_Loc
Vandaag om 11:59:45
Goederenloods Zandvoort door Peter J K
Vandaag om 09:49:20
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 08:54:28
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door mass am see
Vandaag om 08:43:07
  

Auteur Topic: 1800 nog in dienst?  (gelezen 155902 keer)

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8735
  • Spoor N
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #225 Gepost op: 27 September 2010, 15:36:06 »
Ja, vanuit de trein. Moet je eigenlijk vanuit Utrecht naar Amsterdam Centraal reizen en dan in de rijrichting links gaan zitten. Op de terugweg reis je dan met de trein richting Amersfoort en ga je rechts zitten. Heb je dan mooi zicht op de 1800en. Doe dat NIET andersom, want treinen vanuit Amersfoort willen nog weleens één van de lage sporen pakken en dan zie je van de locs alleen maar hun stroomafnemers..... Wil je kosten besparen, gebruik dan Amsterdam Muiderpoort als overstapstation.......
Vanuit Utrecht naar A'dam zou ik toch rechts gaan zitten en op de terugweg links. Of rijden de treinen uit Utrecht tegenwoordig aan de andere kant de Dijksgracht voorbij?

Op de Zaanstraat staan trouwens ook veel stammen DDM.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

2010

  • Offline Offline
  • Berichten: 305
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #226 Gepost op: 27 September 2010, 15:37:14 »
@ Jos en Timo,
Ok ICK is dan niet erg geschikt materieel maar het is hopen dat ze überhaupt nog iets gaan doen met die loc's. DDM-1 zal inderdaad beter zijn.
Ik zei ICK omdat ik persoonlijk ICK fijn en mooi materieel vind (toen ze nog in goede staat waren dan hè ;))

Gr. Iven

Erg fijn vond ik ze niet zitten, maar toch was het altijd een hele belevenis om er mee te rijden
(sorry, off topic)

Gr Timo

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4118
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #227 Gepost op: 27 September 2010, 17:12:14 »
Op de Zaanstraat staan trouwens ook veel stammen DDM.
Om precies te zijn, alle andere stammen dan die 2 die nu op de dijksgracht staan.

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8735
  • Spoor N
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #228 Gepost op: 27 September 2010, 19:45:54 »
Vanochtend stond er ook nog eentje in Haarlem. ;)
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5486
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #229 Gepost op: 27 September 2010, 20:32:41 »
Vanuit Utrecht naar A'dam zou ik toch rechts gaan zitten en op de terugweg links. Of rijden de treinen uit Utrecht tegenwoordig aan de andere kant de Dijksgracht voorbij?

Sorry, inderdaad vanuit Utrecht RECHTS gaan zitten. Vanuit Amsterdam naarAmersfoort ook RECHTS, want die treinen rijden als het ware achter de Dijksgracht langs.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

mDDM

  • Offline Offline
  • Berichten: 1043
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #230 Gepost op: 27 September 2010, 22:03:17 »
in Metro of spits stond van de week dat de NS gaat kijken hoe men het zitplaatsen tekort gaat oplossen.

Zitplaatstekort?? Dat menen ze niet. NS zet bij bosjes piepjong goed materieel aan de kant. Dat doen ze toch alleen als het niet meer nodig is, mag ik hopen.!!!

Let op mijn woorden: DDM-1 en 1800 komen straks weer in dienst. In ieder geval moeten ze de manager die onherroepelijke stappen neemt die de terugkeer van dit materieel in de weg staan, niet alleen zijn bonus afnemen, maar zijn hele salaris, zijn pensioen, etcetera. Ik acht ze er namelijk toe in staat. Het zal niet de eerste keer zijn dat nog bruikbaar materieel opzettelijk onklaar is gemaakt en naar de sloper gestuurd (Plan W).

Oh ja, waarom gaan al die dubbeldekkers eruit? Wel omdat NS heeft bedacht, dat je in een veel kleinere SLT staand veel meer reizigers kan vervoeren. Tja, dan is een nieuw piepklein treintje kopen dus goedkoper dan grote reviseren.

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 9057
  • Hengelooo 1:160
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #231 Gepost op: 27 September 2010, 22:11:24 »
In ieder geval moeten ze de manager die onherroepelijke stappen neemt die de terugkeer van dit materieel in de weg staan, niet alleen zijn bonus afnemen, maar zijn hele salaris, zijn pensioen, etcetera.

Nou nou nou nou nou nou! Zullen we jou alles eens afpakken?
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

mDDM

  • Offline Offline
  • Berichten: 1043
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #232 Gepost op: 27 September 2010, 22:13:59 »
Nou nou nou nou nou nou! Zullen we jou alles eens afpakken?

Dat gebeurt toch al door het nieuwe kabinet.

timtrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 2111
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #233 Gepost op: 27 September 2010, 22:23:11 »
Haha wat 'n discussie  ;D

DDM-1 staat gewoon terzijde "in afwachting van". Er komt nog véél meer SLT op de baan, dus het is echt niet meer nodig...

saltreinenfan

  • Gast
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #234 Gepost op: 27 September 2010, 22:23:40 »
Agja ...

De NS is ''De NS'' niet meer ...

ze zijn hun goeie service kwijt ;)

das nu wel duidelijk ;)

Tja en we zullen zien wat ze nu in gaan zetten,

Het is uiteindelijk toch hun probleem  (y)

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4635
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #235 Gepost op: 28 September 2010, 09:33:24 »
Haha wat 'n discussie  ;D

DDM-1 staat gewoon terzijde "in afwachting van". Er komt nog véél meer SLT op de baan, dus het is echt niet meer nodig...

Maar er moet ook nog een plan V uit en DD-AR naar IC

2010

  • Offline Offline
  • Berichten: 305
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #236 Gepost op: 28 September 2010, 14:56:13 »
inderdaad, en ik denk ook niet dat veel mensen zin hebben om te gaan staan in die stoptreinen. Het is lariekoek dat een SLT meer capaciteit zou hebben als een DD-AR. Volgens mij worden ze een beetje gestoord bij de NS (met alle respect voor machinisten en conducteurs etc.)

Gr Timo

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 9057
  • Hengelooo 1:160
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #237 Gepost op: 28 September 2010, 15:05:20 »
Het is lariekoek dat een SLT meer capaciteit zou hebben als een DD-AR.

Klopt, het is: "dat een SLT meer capaciteit zou hebben dan een DD-AR."
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

laurent

  • Offline Offline
  • Berichten: 2792
  • Broem broem!
    • Sporingerdam
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #238 Gepost op: 28 September 2010, 19:20:47 »
+1  :D ;D
Neem ook eens een kijkje op mijn Youtube Kanaal:
Railion 6513
3railer | Teppichbahner | CS3 + MS2 | Tischbahner | LN + DAISY II Funk | C Rails | Multiprotocol | D | A | CH

Tischbahning.de

tinus

  • Offline Offline
  • Berichten: 1542
Re:1800 nog in dienst?
« Reactie #239 Gepost op: 28 September 2010, 19:46:13 »
Hmmm,

Staan in de trein, de auto is zo gek nog niet!!

Tinus.