Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Kees-Jan
Vandaag om 20:02:14
CityNightLine 1:1, 1:87, 1:160 en 1:120 door Ferdinand Bogman
Vandaag om 19:56:09
BrauWelt, fantasiebaan in H0 door Brouwersbaan
Vandaag om 19:52:43
Vitrineplankje door Huibert
Vandaag om 19:50:10
Een soort modules voor onder de bank door puntenglijder
Vandaag om 19:49:35
Wohnzimmer AW werkrapporten door puntenglijder
Vandaag om 19:48:11
draaistel wagens 40 84 953 2 855 - 862 voor reizigersmaterieel door edwin1974
Vandaag om 19:43:04
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door LJ
Vandaag om 19:36:02
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Jan-Peter
Vandaag om 19:26:52
Drijfwerk bouten losmaken door Ferdinand Bogman
Vandaag om 19:07:42
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door nighttrain1
Vandaag om 18:52:36
Blokkendoos Materieel in getrokken uitvoering door TonM
Vandaag om 18:43:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door puntenglijder
Vandaag om 18:38:05
Mooi weer om buiten te spelen door puntenglijder
Vandaag om 18:36:09
Speedbuild; "Switch'n Play" door Peter J K
Vandaag om 18:15:25
Raadplaatje door Whis
Vandaag om 17:50:01
Baan in Los Angeles door AndrevdG
Vandaag om 17:41:39
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Biesje
Vandaag om 17:27:15
Sankt Georgen. door william_2
Vandaag om 17:21:03
Piko NS 1000 door prutser
Vandaag om 17:12:18
Camp 3 door Ronald Halma
Vandaag om 17:04:34
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door Ronald Halma
Vandaag om 17:01:39
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 16:52:46
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 16:49:24
US diorama in H0 door puntenglijder
Vandaag om 16:22:56
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 16:18:56
PIKO 4.1 XP Smartdecoder icm ESU automatische koppelingen. door Sikko
Vandaag om 15:57:12
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 15:47:31
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 15:15:07
Mijnbouw Indonesië door MOVisser
Vandaag om 15:06:56
  

Auteur Topic: Warmte rook generator  (gelezen 1074 keer)

vanDyk

  • Offline Offline
  • Berichten: 277
Warmte rook generator
« Gepost op: 31 July 2010, 16:02:25 »
Hoi,

Ik ben benieuwd of er mensen zijn die weten of de warmte die een rook generator afgeeft (voor in een stoomlok) ook het plastic kan doen smelten.
Ik wil dit namelijk weten i.v.m. een ombouw project waarbij ik een rookgenerator de vorm van de ketel wil geven, en zo dus vrij dicht op het plastic komt.

Paul.

Afgelopen

  • Offline Offline
  • Berichten: 1387
Re:Warmte rook generator
« Reactie #1 Gepost op: 31 July 2010, 16:47:16 »
De meeste rookgenerators zijn kleine pijpjes die in de schoorsteen geplaatst worden, vaak zit daar een speciaal montagepijpje bij. Beetje vloeistof op de hittespiraal en je hebt rook. Wat bedoel je precies met een rookgenerator bouwen in de vorm van een ketel? Hoe groot moet dat worden en hoe lang wil je dan stoom kunnen genereren? Bij Conrad.nl zijn er vele soorten rookgenerators voor in stoom locs, kijk daar eens een keer.  SUCCES

vanDyk

  • Offline Offline
  • Berichten: 277
Re:Warmte rook generator
« Reactie #2 Gepost op: 31 July 2010, 17:19:21 »
Hoe een rookgenerator gemonteerd dient te worden, daar was ik al van op de hoogte.
Maak nu namelijk gebruik van een Seuthe nr. 11 geloof ik.

De reden voor mijn vraag is omdat ik de hoeveelheid rook die uit amper 3 ml geproduceerd kan worden te weinig is, en zeker als je de lok een aantal rondjes laat rijden, dan is de rook zo op en ken je weel vullen.
Ik heb al eens eerder een rookgenerator uitgebreid in inhoud rook vloeistof, alleen was dit een langwerpige cilinder, en ongeveer de helft in dikte van de ketel. Dus totaal geen last van warmte.
Het enigste nadeel van deze constructie is berg opwaards of naar beneden rijden verzuipt de generator nogal, of kookt ie heerlijk droog.

Daarom kwam ik dus op het idee om dan een cilinder te gebruiken die binnenin de ketel past (Ketel vorm, rond ;)), en hooguit 5 mm uitstekend aan beide zijden van het tuutje van de rookgenerator zelf.
Doordat de wand van de cilinder dus dicht tegen het plastic van de ketel komt, is het belangrijk om te weten of die warmte problemen kan veroorzaken.
Zo ja, dan kan ik snel een hoopje gesmolten plastic hebben, en dat probeer ik juist te voorkomen.