Treinverkeer in Schwarzburg

[Ronald81]

Er is een trein onderweg vanuit Neustadt...

Groet,

Ronald

[nero]

 

[Ruud K]

De Loreley-Express is maar net door het station gereden of de sneltrein uit Neustadt dient zich al aan. Hij komt rustig de Schwarburger tunnel uitrijden...



...en rijdt langzaam langs het perron waar flink wat reizigers staan te wachten.





Even later komt de trein tot stilstand.



Na een stop van enkele minuten gaat het weer verder naar het volgende station.

[C_Jabaaij]

Trein gespot in Eschburg.

Koos Jabaaij.

[Ivo vS]

Weer mooie foto's Ruud!!

groet,

Ivo vS

[Ruud K]

De onderhoudswerkzaamheden aan het spoor tussen Schwarzburg en Ilmenau zijn in volle gang. De uitvoerder van Schwarzbau staat vandaag alleen met een bedenkelijk gezicht naar de bedding te kijken.
'Gaat het niet naar je zin, Konrad?' wil Paul Schöller weten.
'Nee. Er moet veel meer ballast in dan gepland is.'
'Dan laat je toch nog wat aanrukken?'
'Ja, dat moeten we maar doen. Ik zal via de Fernmelder eens even met de chef in Schwarzburg bellen. Misschien kan die iemand vrijmaken om nog wat stortwagens met grind te brengen.'
Al gauw is dat geregeld en wordt Dieter op pad gestuurd met een Br 54 met nieuw ballastgrind.



Groet,
Ruud

[gvandersel]

Gelukkig, Dieter leeft nog.
Mooie trein/plaat. Werd het in die jaren al met zelflossrs gedaan? Dat is volgens mij iets uit de jaren 90 (bij de grootschalige vernieuwingen).

Groet,

Gerard van der Sel.

[Ruud K]

Daar zeg je zowat, Gerard. Misschien gewoon een platte wagen met grind en dat er deels met de hand uit scheppen en deels met een Fuchs-kraantje. Eens even gaan zoeken op internet naar oude spoorwerkzaamhedenfoto's.

Groet,
Ruud

[ex44]

Hoi, die zelflossertjes waren er al vóór WOII! Ook toen al werden ze gebruikt voor de toevoer van ballast naar die plaatsen waar het nodig was (aanleg nieuwe tracé's, vervangen oude ballast).
Gattungsname was Stuttgart, zowel Roco als FLM (elk een iets andere variant) heeft er een uitvoering van (gehad). Zie ook Carstens' Güterwagen Band, euhh, vier geloof ik.

Groet,
Jan

[C_Jabaaij]

Vanuit Eschburg is nog wat extra ballast onderweg.

Koos Jabaaij.

[Ruud K]

Alle hulp is bruikbaar, Koos .

Dieter is ondertussen in de heuvels achter Schwarzburg aan het rondkarren met z'n lading voor Ilmenau.



Groet,
Ruud

[Viktor]

Lekker je nieuwe statief aan het uitproberen Ruud?
Geeft wel leuke plaatjes zo recht boven het spoor

[Basilicum]

Bij de overweg geeft Dieter lange fluitsignalen. Fwiiiiihh! Fwiiiiihh!
'Wanneer maken ze die overgang nou eens af?' moppert hij. 'Vorige week was er alweer zo'n figuur met suïcidale neigingen, die dacht nog wel even over te kunnen steken en dat ging maar net goed...'
Opnieuw fluit de loc. Fwiiiiihh! Deze keer blijft iedereen netjes wachten achter de tijdelijke beveiliging.

Groet,
Bas

[nero]

weer toppy fotos zo ruud

[Ruud K]

'Heb je Dieter al gezien?' wil Fahrdienstleiter Ewald Mandler weten.
Alfred Schotter schudt zijn hoofd. 'Maar hij zal zo meteen wel terugkeren uit Ilmenau.'
'Ik hoop het,' gaat Mandler verder, 'want ik heb nog een haastklusje voor hem. Er moet een gemengde goederentrein naar Neustadt. De wagens staan al klaar op Kalteneck.'
Dan belt de chef van het BW.
'Werner Herweling hier. Dieter is net aangekomen met de 54, maar er zijn problemen met de machine. Die houden we dus hier.'
'Mmm, niet zo mooi,' meent Mandler. 'Ik heb Dieter nodig voor een ritje naar Neustadt. Heb je nog een andere machine die inzetbaar is?'
'Uiteraard. Is een 56 ook goed?'
'Ja hoor, prima. Stuur Dieter maar met die stomer naar Kalteneck. Daar moet hij een stel wagens ophalen die in Neustadt worden verwacht.'
'Oké, komt in orde.'
Even later arriveert Dieter in Kalteneck en de wagons worden aangekoppeld. Rustig rijdt hij achteruit het industriegebied af.



'We zetten de wagens op het uitrijspoor neer,' zegt Dieter tegen z'n stoker. 'Daarna loop ik om via het inhaalspoor. Dat zullen ze bij de Lokleitung wel in de smiezen hebben, toch?'
Stoker Benno Klier kijkt eens peinzend naar Dieter. De toon verraadt niet veel goeds.
'Niet dat die lui daar erg slim zijn,' gaat Dieter onverstoorbaar verder, 'vooral die Mandler niet. En dat hulpje van hem, hoe heet die ook alweer? O ja, Alfred, nou die is helemaal zo stom als ....' Dieter maakt z'n zin niet af en kijkt veelbetekenend naar Benno. Die houdt wijselijk zijn mond.
Even later rijdt Dieter het stationsgebied van Schwarzburg op.



'Ik zet hem nog een eindje verder,' besluit Dieter. 'Dan kan ik makkelijker omlopen.'



Puffend komt de 56 tot stilstand. De rangeerder verlaat de trein, koppelt de voorste wagon los en begint vast naar het andere eind van de trein te lopen.
'Ik zal voor alle zekerheid maar even een seintje met de fluit geven,' grauwt Dieter. 'Dan weten die lui daarginds in het seinhuis wat de bedoeling is en houden ze het inhaalspoor even vrij.'
Dieter doet wat hij heeft aangekondigd en rijdt via het inhaalspoor om naar de andere kant van de trein. Daar maakt de rangeerder de boel weer vast en start de reis naar Neustadt.



Groet,
Ruud