BNLS-Werkspoor - NS 2200

[Mitchell]

ok,

ik wil beginnen aan de 2200,, hoe gaan we dat aanpakken met de deuren? (niet de cabine)
deze kasten zal je niet meer gaan zien zodra er primer/1sec lijm op zit?

wat willen jullie dat ik hier doe?

[Jos001]

Doe ze er wel in Mitchell, na de secondenlijm krab ik ze dan wel uit met een tandartshaak.

Groetjes,
Jos

[Floris Dilz]

of wat dacht je van gegraveerde inzetjes van geplot styreen in de zijkant van de neus?

[chris83]

ik neem aan dat je de deuren van het motor gedeelte bedoelt?  kun je ze mischien wat meer naar binnen laten vallen? of kun je dan geen motor meer inbouwen? (te kleine binnenmaat)

Hoewel dat uitkrassen is ook een goed idee aangezien je het echt op schaal wilt maken.
Ik hoop dat je ook de trapjes aan de bodemplaat er aan maakt.

[Mitchell]

ik zit nog na te denken in hoeverre ik details erop doe van de motor deuren,,, dit vanwege het wegschuren!

zelfde met het grote licht aan de voorkant,,,,,, wat zal ik daar doen,, bij sommige zit ie in t midden en sommige boven,,, en sommige helemaal niet

[Jos001]

Wow Mitchell, ziet er al goed uit 

Van mij mag ie zonder dat grote licht en met alle details.
Ga je de onderbouw ook nog doen?
Zie 3e foto van onderstaand bericht.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,17847.msg267419.html#msg267419

Groetjes,
Jos

[Rick]

Ziet er goed uit ja.

Ik zou voor de versie zonder A-sein gaan, de mensen kunnen er dan altijd zelf nog een derde frontsein op zetten als ze dat willen. En het scheelt jouw weer werk.

[Jos001]

Of je maakt gewoon een aantal varianten..... 

Groetjes,
Jos

[Floris Dilz]

mwah, ledje in de neus boren hoef je geen printvariant voor te maken....

[Hans van de Burgt]

ik zit nog na te denken in hoeverre ik details erop doe van de motor deuren,,, dit vanwege het wegschuren!

@Mitchell,

Waarom bouw je de kop niet op uit losse delen. Basiskap met gaten voor de roosters, die makkelijk geschuurd/ gepolijst kan worden en losse platen met de roosters die je er later inlijmt.

Grzz,

Hans

[Mitchell]

Bedankt voor de info!

ik heb hierin min ontwerp aangepast!

ik maak een basis versie, die met de hand te verbouwen is (extra lampen etc)


de kap met de roosters/deuren zijn ingesneden! dit betekend dat van dit deel niks uitsteekt, en dus ook makkelijk te schuren
er zitten wel soort van roosters in, maar deze liggen iets naar binnen, op deze manier kan er dus nog, wanneer men dat wilt, een eigen roostertje erop leggen (halve mm liggen de roosters erin )



het losse delen idee van Hans lag me niet echt lekker, dit vanwege de software waarmee ik werk, en mijn manier, waarbij alle objecten door elkaar steken,, geprint merk je hier niks van, maar als je al die onderdelen los print, kan je er geen modeltrein uit vissen!

[marco]

Ik zie dat je nu ook de uitlaatdemper hebt meegenomen, in dat
geval is de oerversie niet meer 'mogelijk' ....

Groet,
Marco

[Karst Drenth]

Hoi Mitch,

Vergeet de schorten onder de cabine niet. Die zijn net zo groot als voor, alleen zitten er geen traptreden in.

Verder een echte 2200 hoor ! 

Groet,

Karst

[JAB van Ree]

@Karst : hoezo geen treden in de cabine schort rechts? Anders had ik nooit in die cabine kunnen klimmen vanuit de ballast



_{Linkerschort is dus wel glad}

@Mitchell als je meer 2200 info nodig hebt, browse even door mn fotoalbums, zit genoeg bruikbaars in vermoed ik.

[Mitchell]

Karst.. De schorten komen nog!

Het bier was op.. Dus zit nu in de kroeg :p

jab.. Ik ga morgen eens kijken! Dankje!

Marco.. Is dat dat grijze ding op het dak? Mijn excuus.. Ik weet niet meer van een 2200 dan dat ik hem 1x ergens heb zien staan... 19jaar he.. Voor mijn tijd!


Groeten uit de kroeg