BNLS-Werkspoor - Een gemoderniseerde Df van een Artitec plan L maken

[Johan77]

Nadat de 1:87 ICR's en plan W's waren uitgekomen ontstond toch wel de wens voor een Df. Met de Artitec plan L was dit mogelijk en naar aanleiding van de aangekondigde actie van Frank (mispoes) werd er een rijtuig gekocht voor de verbouwing.

Hier mocht het nog even een paar rondjes mee draaien op de baan voordat de zaag er in ging. Hierna werd het gedemonteerd.

Op het dak werden alle lasnaden weg gevijld en ook de randen van de ramen en de dakluchter bij het waterreservoir. In de bak werden de kleine ramen aan de wc zijde dicht gemaakt en werden de middelste deuren er uit gesneden. Hier werd een nieuw stukje styreen gelijmd en er werd een groot raam in gemaakt.





Ook was er aan de uiteinden een uitbouw gemaakt waarop de buisbalgen gemonteerd konden worden. Ook deze zijn uit styreen gemaakt. Tevens is de spijl uit de overgansdeuren verwijderd zodat het 1 deur wordt.


Ook zijn de rubber stootranden bij de deuren ingekort en zijn de sluitseinen ietsje naar buiten verplaatst.

[Mispoes]

Interessant! Jij bent dus bezig met een ex-Post uit de serie 001-004, het rijtuig dat bij mij in aanbouw staat is een ex-RD uit de serie 005-008. Ik ben erg benieuwd hoe je gaat worden. Ik zie het er nog wel van komen dat je mij inhaalt.

[Johan77]

Ja maar jij heb ook nog zo'n groot project lopen met al die mooie buffet en restauratierijtuigen  Hier lopen ook nog wel wat andere kleine projectjes dus de tijd moet ook wel wat verdeeld worden.

[Johan77]

Zo afgelopen weekend ondanks de hitte op de zolder toch weer verder gewerkt aan de Df. Na de plamuur en primer ( helaas vergeten foto's te maken) werd de bak en het dak geel gespoten. En dit was dan het resultaat.




En nu op naar de volgende stap het afplakken van het geel voor het spuiten van de blauwe baan.

Johan

[henk]

Wat een mooi dakje. 

[tinus]

Ziet er mooi glad uit.
Artitec!!

Tinus.

[Johan77]

En na het afplakken werd de bak in het IC blauw gespoten





Zo nu kan de tape achter de ramen weg en komt er weer een afplakronde.
Nu voor het grijs op det dak. Het dak was al geel omdat de bovenste gele streep bij het ICR op het dak van de Df uitkomt. Aan beide zijde van het dak wordt een smal streepje afgeplakt en ook op de kopse kanten van de bak komt een klein stukje grijs boven de overgangsdeur.

Johan.

[Ivo tB]

Johan,

Het ziet er al mooi uit. Je hebt het hele dak glad geschuurd zie ik, op de ventilatoren en één waterbak na. Maar zou je niet ook de dakgoten weer aanbrengen? Gewoon een messing draad opplakken en hij zit er weer. Of zie ik het niet goed op de foto's?
Ik ga altijd nog eens een plan L fietsrijtuig maken, maar dit is weer een andere variant.

Succes met het spuitwerk en de transfers.

mvg,
Ivo

[Overlast]

Dat wordt een strakke bak!
Volgens mij hadden die gemodernideerde Df'en geen regengoot meer, Ivo.

Maarten

[Ivo tB]

Het is ook verwarrend. Op de site van Martijn Haman zie ik dat de plan L fietsenrijtuigen met 3 deuren per kant wel een dakgoot hebben, maar er staat ook een omgebouwd rijtuig zonder goot op. Alleen is niet meer te zien of dat een plan L of een omgebouwde plan E RD is.
Voor zover ik weet zijn er fietsenrijtuigen gebouwd zowel uit de plan L als uit de plan E RD.

Johan bouwt er nu een uit een plan L. Dat zou betekenen dat er minstens 3 verschillende fietsenrijtuigen in Intercity kleuren hebben rondgereden:

• plan L met 3 deuren
• plan L met 2 deuren (versie Johan)
• plan E RD met 2 deuren

mvg,
Ivo

[Klaas Zondervan]

Johan,

even een verwonderde vraag: waarom spuit je alles geel als het grootste deel daarna blauw wordt?
Wat het dak betreft: eerst geel, dan blauw, terwijl het uiteindelijk grijs moet worden?

[Overlast]

Klaas, wellicht vanwege de dekking? Ik heb ooit een Mastica Df gebouwd, en heb deze ook eerst geel en daarna blauw gespoten. Geel op blauw dekt nauwelijks.

Maarten

[Mispoes]

Zo zou ik het ook doen maar ik zie nog nergens dat ook het dak blauw gaat worden.

Ivo: de Df 001-004 (ex-post) is in 1991 zoveel mogelijk aangepast aan de Dfserie 05-008 die in 1990 is ontstaan uit vier plan E-RD's. Bij de aanpassing zijn ook de dakgoten verdwenen. Zie voor foto's de aangekondigde Beneluxactie van de Df.

[Ivo tB]

Frank,

Ik zie het nu ook. Helaas herinner ik me niet alle draadjes, maar ik schaam me diep dat ik een draadje van Heer Poes heb gemist  Ik blijk zelfs gestemd te hebben in jouw poll, maar ik heb geen flauw idee meer wat.
Ik weet wel dat ik nog een kit van MK heb liggen om het plan L fietsenrijtuig te maken zoals die oorspronkelijk heeft rondgereden. Die nieuwerwetse dingen zijn het (nog) niet voor mij.
Ik heb overigens 3 plan L's als kit liggen: een voor de oorspronkelijke versie achter een motorpost, een als Benelux plan L en een als fietsenrijtuig. Als ik ooit eens tijd heb (of maak) 

mvg,
Ivo

[Mispoes]

Geeft niets, ik weet zelf ook niet meer wat ik ga maken   (ik denk een stuk of 10 ex RD's 005-008).