Depot + vervolg Vlieringen-2

[Eric B]

Je bent lekker bezig zo Hans, het wordt weer fraai 

[Hans Reints]

Ja zo blijf je van de straat zalk mar zegge
Na lang wikken en wegen heb ik toch maar besloten om de meest rechtse dakbedekking uit glashelder Acryl te maken zodat zicht op het binnenste gewaarborgd blijft. de rest gaat diocht en dat scheelt weer met detailleren.

[Hans Reints]

938  We zitten niet stil.  Het is net als bij de bouw in een op een, het casco staat zo, maar dan de afwerking!


939 Gedacht om het dak v.w.b. de lichtdoorlaat, om en om te doen met heldere plaat.


940 De rookafvoer moet nog op maat gemaakt worden


941 redelijk zicht op het binnenwerk van bovenaf.


942  Ook door de hoge zijramen valt het zicht best mee. Ik zie dat de regenpijpen lang de spanten nog niet zijn geïnstalleerd. Zal de loodgieten eens op zijn donder geven dat het te lang duurd..

[NS264]

Hoi,

Echt mooi Hans, ik krijg al zin in het Utrechtse Werkspoor pand.
Die wil ik op dezelfde wijze realiseren.

Gr Koen.

[Hans Reints]

943 Vandaag nog wat voortgang gemaakt.  Deuren afgehangen en tijdelijke vangers geplaats. Deze “vanger” worden vervangen door stukjes oip lengte geknipte rails.


944  Zicht op de frontpartij, vergeet de achtergrond even en je waant je weer terug in de jaren 50 van de vorige eeuw


945 Zo iets dus….


946  Tijd om eens met de anderekant bezig te houden. Deze zijde ligt niet zo in het zicht en vraagt dan ook wat minder aandacht voor de detaillering.


947  Het zicht is wel helder

[Hans Reints]

948 Zo kan je een gedeelte van de inrichting zien. Dit zijn de handbediende bokken en eigenlijk niet zo geschikt voor professioneel gebruik in een hHWPL!


949 De laatste loodjes,< zijn de dakplaten> worden gelegd.


950  Het dak en de boeiborden staan in de verf en in de zon te drogen. De gebruikte verf is van Super Nova Vollton und Abtonfarbe. Deze verf is eigenlijk bedoeld om witte muurverf op kleur te brengen. Je heb ze dan ook in alle basiskleuren. De verf zit in flesjes van 250 ml en kosten 3.49 euro. Zij zijn te koop bij “Posten Borse, een soort Duitse Chinees!


951 Geeft wel enige voldoening om het zo in de zon te zien schitteren.


952 Het mooie graveerwerk van de lange zijde komt van de vakman uit Valkenburg De deuren zijn ook allemaal handgesneden exemplaren!


953 Helemaal origineel is het niet, maar door de “glasplaten” komt er voldoende licht binnen. Zo heb ik het interieur niet helemaal voor jan met de korte achternaam gemaakt.


954 Als je goed kijkt kan je de rookvangers ontwaarden. Twee rijtjes is ruim voldoende voor het zicht.



955 en 56 Dit is het zicht op Preiser en/of Artitec niveau Het is net of dat je je op verbodenterrein bevind en stiekem een kijkje naar binnen waagt.

[Hans Reints]

957-966 De loods op de baan op zijn plaats gezet. Beetje entourage aangebracht. Het toont gelijk iets beter. Als er vragen zijn dan hoor ik dat wel










970 Zo zag in de glorietijd van het stoom het emplacement van Roosendaal er uit  Poligonale SS loods met draaischijf, rechte lokloods en aangebouwde wagenwerkplaats. Rechte HSM loods met 18 meter draaischijf en alles in het zand geballast!


971 Tekening van het tractieterrein.


972 Nog enkele gebouwtjes te gaan


973 De weegbrug/kuil moet ook nog een plekje krijgen.

[Niels B]

Gaaf ding geworden Hans! 

Grtz,
Niels

[Hans Reints]

Er moesten nog twee stopontspoorbokken, of stootbokken aangeschaft worden voor bij de hoge en lage loods. Wat houd ons tegen om deze zelf te maken. Het draadje "NS Modelbaan Hoekdam" van Ronald even opgezocht en de maten van de onderdelen globaal overgenomen.


974 Met op de achtergrond de tekening van Ronald


975


976


977


978

[NS264]

Hoi

Hans, als je een deel van de polygonal loods links zou doen zodanig aan de voorkant open zoiets als bij Vlieringen 1.0!

Je ziet dan helemaal niks meer van die 'keer' - bocht.

Het traject komt dan tussen de gebouwen door binnen op je modules.

Gr Koen.

[ingenium secundus]

945 Zo iets dus….

Foto J.H. van Piggelen jr., collectie Het Utrechts Archief

[Hans Reints]

Hoi

Hans, als je een deel van de polygonal loods links zou doen zodanig aan de voorkant open zoiets als bij Vlieringen 1.0!

Je ziet dan helemaal niks meer van die 'keer' - bocht.

Het traject komt dan tussen de gebouwen door binnen op je modules.

Gr Koen.

Leuk uitgedacht Koen, maar dan zal er eerst een grote verbouwing plaats moeten vinden in huize Kras.
Ik heb zo'n flauw vermoeden dat het management het daar absoluut niet mee eens is!

[thonis]

Prachtige loods Hans!

[meino]

Hans

Heel mooi

Groet Meino

[Piet Groot]

Een indrukwekkend geheel, en mooi gebouwd!