Depot + vervolg Vlieringen-2

[Hans Reints]

Ik ga voor deze
-Grumman TBF Avenger (1954-1960)
- Grumman S-2 Tracker (1960-1974)

lekkere ruime periode

[Hans Reints]

708 Dit type dus! Let je even op de “Batsman” Heel wat anders als die show mannetjes die tegenwoordig de vliegbewegingen op de Amerikaans vliegdekkers begeleiden.

[Jan-Peter]

En vergeet de Hawker Hunters Mk4 niet! Voor de Luchtmacht naar Nieuw Guinea gebracht, van augustus ( operationeel oktober) 1960 tot 1962 (Hunter F6's, aangevoerd door 'standaard' vrachtschepen)

Plaatje 1

Plaatje 2
Beide uit de verzameling van defensie historisch archief.

Jan-Peter

[Hans Reints]

709 Zo gelost?

April 1950 Soerabaja 

[Eric B]

Maar dat is dan weer een Fairey Firefly

[Jan-Peter]

Korte broeken waren duidelijk in de mode .. 

Maar het zal niet heel veel anders zijn gegaan met de laatste batch.

Jan-Peter

[Gerco van Beelen]

Neptune zo laag over de daken lijkt of een stuk historie terug komt

zie hier de geschiedenis hoe het afliep met die neptune

[Hans Reints]

Helaas, het dak is daar terplaatsen niet hoger
De geschiedenis was mij bekent.

[Hans Reints]

710 De in 1790 gebouwde Vlaardingse korenmolen “Aeolus” aan de kop van de Korte Dijk, staat model voor mijn molen. Als basis diende een bouwplaat van de Schiedamse Stellingmolen “de Walvis”. Tekeningen omgeschaald van 1 op 100 naar 1 op 87.. Hij is dus op schaal! Verder de omgeving rond de molen aangekleed.


711 In mijn molen is een smidse gevestigd waar de toen nog volop aanwezige paarden beslagen werden. Voor het beslaan van de paarden stond aan de achterzijde van de molen werkplaats een travalje opgesteld.


712 Kijkje door een van de stegen naar de achteren de panden gelegen haringsporen. Deze zijn conform de jaren 50 van de vorige eeuw


713 De raccordementsporen takten net na de brug over de Oude Haven af van de hoofdlijn en gingen via deze Engelsman achter de pakhuizen van Koningin Wilhelminahaven langs. Een derde spoor, hier niet aanwezig ging naar de Nieuwe Matex en de Vulcaanhaven


714 De haringsporen in de tijd dat hun dagen geteld waren.


715 Vlaggetjesdag in Vlaardingen. Links zijn duidelijk de bedoelde sporen voor het laden van de kantjes haring te zien.


716 Sfeerplaatje van de haven


717 De 6317 wacht geduldig op zijn volgende inzet


718 Wie het kleine niet Eerd…..Bachman, Fleischmann Philotrain en Roco. De 80 036 is voorzien van een gelaste vlakke tenderbak.

[HansB]

Hans ik vind het jammer dat de wieken van je hoge Vlaardingse korenmolen verkeerd zitten zo draaien ze met de klok mee en dat is fout alleen de moderne molens draaien met de klok mee.

[Hans Reints]

719 Je hebt gelijk, gaan we spoedig veranderen!

[hrp]

714 De haringsporen in de tijd dat hun dagen geteld waren.

Vanaf de Binnensingel na de overweg.

Was er in die tijd in het gebouw links een glasfabriek? Ik neem aan hooguit een opslag voor zo'n onderneming...
Dat begreep ik toen ik bij Romi werkte en dit perceel door die firma was bebouwd met magazijn en tankenpark.
Romi is verdwenen,
De haringsporen.
Er loopt nu een verkeersweg.
Rechts rijdt nu de metro naar Hoek van Holland en ligt ernaast het raccordement voor oa Van Ommeren.

Ronald

[Hans Reints]

720 De werf gaat steeds meer smoel krijgen. De inspiratie haal ik uit mijn geheugen, logies nadenken en van vele oude foto’s


721 Dit soort plaatjes helpt enorm om de situatie zo goed als mogelijk uit te beelden.


722  De helling van de helling moet proef ondervinderlijk vastgesteld worden. Een gegeven is dat er aan de kop voldoende ruimte moet overblijven om een MK met winches en kaapstanders kwijt te kunnen.


723 Dat muurtje op de achtergrond heeft veel weg van wat er in een op een aan de Havenstraat te vinden was.


724 Zo kan ik mij de Havenstraat in de jaren 50 nog herinneren. Let eens op de veelheid aan fietsen die tegen de muur geparkeerd staan. In die jaren was het nog steeds de gewoonte om tussen de middag thuis een warm prakkie te eten. Over het algemeen woonde de werfarbeiders in de onmiddellijke omgeving van de werf en was buiten de benenwagen om, dit het meest voor de hand liggend vervoermiddel. We kijken hier van het centrum weg naar het eind van de haven. De gaslantaarn was nog steeds een vertrouwd beeld in de stad.


725  De havenstraat zo als ik hem nog gekend hebt, gezien in de richting van het centrum.


726 Als ik zo naar dit plaatje kijk, dan moet er snel een interieur in de loods komen, of anders de deuren dicht doen!


727 Mijn werkplek met in de midden een voorlopige werktafel op schragen.


728 De werktafel en de militairenzijde met daar onder de IKEA opbergkastjes.

[Rondje_HO]

Die foto's van de Havenstraat zijn leuk! Vooral die boegen die zo boven de muur uit steken 

[Nulspul]

Ziet er goed uit Hans

Bertus