Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Baanbouw Rehausen2 door Lobomotion69
Vandaag om 02:38:28
Modelspoorbaan van Einte door Lobomotion69
Vandaag om 02:31:41
Centraal Zwitserland: Trein, tram, kabelbaan en gondels. door Silvolde
Vandaag om 00:03:59
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
08 September 2025, 23:51:23
Raadplaatje door Robert vh Prutsert
08 September 2025, 23:32:27
Da's Daz 2 door Huup
08 September 2025, 23:27:35
Mijnbouw Indonesië door MOVisser
08 September 2025, 23:00:05
Haandrecht materieel door orientexpress
08 September 2025, 22:15:31
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
08 September 2025, 22:03:08
NS 6000 (in schaal 0) door FritsT
08 September 2025, 22:00:26
Koppelingsmechanisme klemt? door Robert vh Prutsert
08 September 2025, 21:35:43
Vele baanplannen online gezet door Ton Kuipers
08 September 2025, 21:17:54
Veevervoer ss/ ns door klusser
08 September 2025, 20:24:06
44 Roco vs 44 Brawa door ES44C4
08 September 2025, 20:05:15
Welke winkel voert deze merken? door Hennie
08 September 2025, 19:55:54
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door Karben
08 September 2025, 19:15:46
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door IJmc
08 September 2025, 18:27:33
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Frank 123
08 September 2025, 18:14:16
Au bord de la Cèze door Chris80
08 September 2025, 17:59:51
Hoe de schuifdeuren weer te plaatsen? door Robert vh Prutsert
08 September 2025, 17:25:36
De modeltreinen van Spoorijzer door spoorijzer
08 September 2025, 14:27:52
Van British Railways Class 58 naar ACTS 5814 in 0 door Jeroen95
08 September 2025, 14:19:22
Nieuw boek, BE in de tijd van het derde rijk door Arjan6511
08 September 2025, 13:25:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
08 September 2025, 12:12:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
08 September 2025, 11:35:53
Minstens 5 jaar geen treinverkeer Groningen-Leer [D] door Eric B
08 September 2025, 10:11:11
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door MOVisser
08 September 2025, 09:54:12
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door MOVisser
08 September 2025, 09:10:43
Swalbenburg, N modulebaan door NS264
07 September 2025, 23:27:50
Wie heeft er ervaring met een baan in een inpandige garage in een app. gebouw? door Peter Kleton
07 September 2025, 22:46:42
  

Auteur Topic: TEE RGP Roco  (gelezen 13710 keer)

Biertje1150

  • Offline Offline
  • Berichten: 1669
  • ***** ***** ***** ****
Re: TEE RGP Roco
« Reactie #30 Gepost op: 08 February 2017, 20:15:17 »
Er kwamen ook driedelige versies voor. Ik heb een foto, gemaakt in Amsterdam op 2 juni 1957, waarop een driedelige RGP staat. Twee koprijtuigen en een stuurstand.

Ik zou zeggen gaarne delen hier  ;D
Wie verandering ervaart als tegenwind, loopt de verkeerde kant op.

Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 5426
  • Modelspoor is emotie...
Re: TEE RGP Roco
« Reactie #31 Gepost op: 08 February 2017, 20:36:50 »
In de RH van september 2007 staat op pagina 6 een foto van een driedelige RGP TEE in Amsterdam, datum niet bekend. Foto is van Luud Albers. Foto ga ik niet plaatsen ivm copyright, de lezers van RH weten hoe ze 'm moeten gaan bekijken in het archief van de uitgever of hun eigen RH exemplaar...

Een paar bladzijden verder staat in het zelfde nummer een modelartikel wat ik over dit stel heb gemaakt. Omdat het Roco model (toentertijd) nog zonder dakopschriften (Trans Europ Express) werd geleverd heeft Maikel Kastelijn een paar van die dingen voor me gemaakt.

Rob
« Laatst bewerkt op: 08 February 2017, 20:42:22 door Wijktrein »
Tbinnebarretije…

Weerd

  • Offline Offline
  • Berichten: 1281
Re:TEE RGP Roco
« Reactie #32 Gepost op: 09 February 2017, 20:49:46 »
Twee bakken voor Nederland is genoeg.
Tussen 1957 en 1964 reden zij als tweewagenstellen "Ile de France" (mADk - As) tussen Parijs en Amsterdam.
Daarna maakten ze plaats voor getrokken rijtuigen.


Deze gegevens van tweewagenstellen komen uit de officiele lijsten van de Nederlandsche Spoorwegen uit die periode.
Beschouw dit als standaard samenstelling.
Natuurlijk zijn er afwijkingen op, bijvoorbeeld vanwege tentoonstellingen of internationale evenementen, waarbij men extra bezoekers met de trein verwacht. Dan werd er een derde bak bijgeplaatst. En juist in die drukte bevinden zich vaak kenners die met een fototoestel zo'n beeld vastleggen.
Met andere woorden: treinen met driewagenstellen zijn voorgekomen, maar de normale dienst werd gereden met tweewagenstellen.

Gerard