Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[manuelspot]

Gisteren de Locon-Benelux vuiltrein 50592 te Acht even op de foto gezet voor we er mee naar de Krage zijn gaan rijden. (sorry voor de bagge kwaliteit)

[Remco vM]

Van de foto of van de loc 

[Jeroen Water]

Gisteren een lege graantrein vanuit Coevorden naar Europoort.

http://www.flickr.com/photos/61190890@N06/8432370231/in/photostream

Jeroen

[Andre Pronk]

Vandaag een rondje Zuid-Nederland gedaan.
Vanuit Amersfoort Schothorst vertrokken via Rotterdam naar Roosendaal.
Daarna vanuit Roosendaal naar Maastricht en weer terug naar Amersfoort Schothorst.
VIRM,ICM,SLT,SGM, en Plan V waren de vervoermiddelen onder op het spoor.


952 (Duikbril) van de NMBS als Intercity tussen Roosendaal en Antwerpen.


837 (Varkensneus) van NMBS als extra trein tussen Roosendaal en Essen.


Olympische VIRM te Maastricht


Voormalige Benelux rijtuigen staan in Maastricht.


769 van de NMBS als stoptrein naar Luik.


twee treinstellen Plan V te Maastricht.


769 gereed voor vertrek, binnenkort maar een mee meerijden.


Plan V, deze was opmerkelijk schoon zonder graffiti.

[Andre Pronk]

Wuppertaler Schwebebahn

Gisteren een rondje gedaan in Duitsland.
In Wuppertal ben ik met de Wuppertaler Schwebebahn geweest, best apart.
De baan bestaat al sinds 1901 en is in de jaren 70 gemoderniseerd.
Maar mag nu spreken van een tram, metro of trein?

De traject loopt voor een groot gedeelte boven het water, wat het zeer efficiënt maakt
omdat ze geen last hebben van het verkeer wat onder de bahn rijd.
Volgens wikipedia rijden er rond de 72 duizend passagierd per dag met de schwebebahn.
De rijtuigen rijd erg vaak, bijna iedere 3 a 5 minuten vertrekt er van het station een tram/trein/metro.


De Schwebebahn rijtuigen hangen boven de straat


Alle rijtuigen zijn voorzien van reclame


Opmergelijk constructie, een soort omgekeerde tram.



Keerlus, hier mogen passagier niet mee.


Lijn 8 arriveert bij een station.


Ook hier gaan de rijtuigen door de keerlus.


Tijdens de rit bewegen de rijtuigen met de bahn mee, een soort achtbaan, alleen niet zo snel.


De draaistellen, of mag je dit niet zo noemen?

[Nederduitsemeester]

Is inderdaad gewoon een draaistel, alleen hier aan de bovenzijde gemonteerd ipv aan de onderzijde.

[Romar]

Trein/tram/metro? Ik gok op monorail.

[Nederduitsemeester]

Denk ik ook, heeft maar één railstaaf waar het overheen rijdt.

[Andre Pronk]

Trein/tram/metro? Ik gok op monorail.

Volgens wikipedai is het een Wuppertal Floating Tram is a suspension railway.
Volgens de wet gaat het om een "bijzondere tram" (Straßenbahn besonderer Bauart)

[Fermon Bosman]

Zeer mooie foto's. Wuppertal is inderdaad erg bijzonder 


12-1-2013: DB Schenker 6461 en 6469 (niet zichtbaar) komt station Amersfoort binnen met een legertrein.


SGMm 2968 en 2955 arriveren in Amersfoort. Eindpunt van deze trein.


DB Schenker 6411 rijdt als losse loc door Amersfoort en passeert haar werkloze soortgenoten.


13-1-2013: Arriva 517 staat klaar om als sneltrein naar Zwolle te vertrekken. Op de achtergrond staan 2 treinstellen te wachten op hun volgende inzet.


Terwijl de 517 ongeduldig wacht om te vertrekken, komt Arriva 416 station Emmen binnen rollen.


Arriva 416 vertrekt uit Mariënberg.


26-1-2013: De 189 287 staat met gestreken stroomafnemers te wachten in Amersfoort. Op de achtergrond DDZ 7503.

[Floris]

Inmiddels meer dan 60 jaar oud, maar in tegenstelling tot de "hy-tech" van Ansaldo Breda rijdt de 1200 nog steeds! op de regenachtige avond van 3 februari 2013 zien we de 1254 die 6 rijtuigen naar Venlo mocht brengen in de Blauer Stunde staan wachten om enkele andere treinen te laten passeren op het natte station van Geldermalsen.

[Romar]

Uh linkie doet ut nie Floris.

[Floris]

als het goed is nu wel 

[Romar]

Lijkt er wel op ja.

Had de link in je onderschrift maar even gebruikt voor 't gemak.

[Jeroen Water]

Zaterdag reed Locon een Coevorden-shuttle met hun opranje 9902. Nou ja, oranje.....

http://www.flickr.com/photos/61190890@N06/8437217425/in/photostream

Jeroen