EETC 1252EETC 1252 + HSL 186 120EETC 1252 + HSL 186 120
Helemaal blij verbaasd een 1200 weer in vol bedrijf te zien.Dacht dat dat niet meer mocht, o.a. wegens de atb en omdat revisie nodig was die te kostbaar zou zijn. Ja, ik weet het: klop-en-klepel-verhaal. Die locs zijn blijkbaar onverwoestbaar.:DJawel, Nederlands fabricaat, door Werkspoor in Utrecht. Zij hij chauvinistisch.Mvg,Henk
En dan te bedenken dat ACTS ze nog van de sloop moest redden.
Vanmorgen ging de 1251 naar Bad Bentheim om daar rijtuigen op te halen
Euhm. ACTS heeft geëist dat de locs werden aanbesteed. Dus 'redden' wil ik het niet noemen, wel een handige manier om goedkoop aan een aantal locs te komen.
Als ze voor de poort van de sloper weggehaald zijn dat telt dat voor mij wel als redden.