Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Marco1044]

Kijk eens aan, dat is een fraaie plaat geworden. 
De Oriënt Express in een Hollandsch landschap...

[Thom]

Kniesoor die daarop let 😀. Maar serieus, van dat protostel zou op zijn minst het originele interieur gered kunnen worden om een stel uit de serie ermee te voorzien. In zoverre dat interieur nog levensvatbaar is.

Nee, dat interieur is al jaren aan het vergaan en niet veel meer van over kan ik je vertellen

Daarnaast ben je er niet met alleen de banken, tafeltjes etc, maar heb je ook de wanden, deuren en plafonds voor zoiets nodig en vanuit de proto serie komt daar weinig kwa maatvoering van overeen met de serie bouw.

Daarnaast is er voor het originele 'oranje banken' interieur al een ICR in originele staat bewaard die dat ook heeft, dus met een enorme kostenpost een ICM terug bouwen heeft ook weinig toegevoegde waarde

[dh3201]

Dat is zeker wel het idee, ICM was daar beeldbepalend genoeg voor ook natuurlijk

Ik meen al ergens gelezen of gehoord te hebben dat het Spoorwegmuseum interesse in een chopper-drietje heeft, dus een drietje uit de tweede serie.

[Rick]

Rondom America kwamen tijdens een fietstochtje enkele IRM voorbij, helaas geen goederentrein waar ik op hoopte:

[Loki]

Vectron in het zonnetje in Storlien, Zweden

[dh3201]

Op 21 april 2024 kwam ik in Amersfoort een aantal verschillende Vectron's tegen.

ČDCargo 383 001 met een staaltrein:


RFO sharky 193 949 met afdekzeilen afgedekte Eanos’en, welke werd ingehaald door NS 193 737 met een Berlijntrein:


Nogmaals RFO sharky 193 949 naast Koploper 4075 met een dreigende lucht in een van de zongaatjes tussen de bewolking door:

[lrrw]

Die laatste vind ik schitterend.

Groet Cor Lageweg.

[Arjen B.]

Naar verluidt is Koploper 4011 gisteren (zondag 21 april 2024) uit dienst genomen.

Onderstaand de 4011 eergisteren nog in actie te Amersfoort Schothorst, samen met de 4235, komende uit Den Haag Centraal (A 15:26 uur).



De koppen van de 4011 en 4235 (Amersfoort Schothorst, zaterdag 20 april 2024).



En al meteen staat de 4011 weer gereed voor de volgende dienst (V 15:34 uur, richting Den Haag Centraal).



Een laatste plaatje in Gouda (V 16:17 uur).




Groeten,
Arjen

[ES44C4]

Mooie foto's.
Ondanks dat de doorloopkoppen al lang geleden verwijderd zijn, blijven het majestueuze koprijtuigen.

[Loki]

Nog eentje van onze chartertrein gisteren.
Een BM92 op het voormalige perronspoor van Hell. Hier heeft al jaren geen personentrein meer gestaan

[JKER]

Rondom America kwamen tijdens een fietstochtje enkele IRM voorbij, helaas geen goederentrein waar ik op hoopte:

Ik denk die allemaal omgeleid zijn ivm het inschuiven van de nieuwe tunnels bij de Vier-Paardjes in Venlo.

[Rick]

Aha, dat klinkt logisch. Dan maar een andere keer weer proberen.

Naar verluidt is Koploper 4011 gisteren (zondag 21 april 2024) uit dienst genomen.

Deze schijnt nog tot medio mei te rijden.

[Arjen B.]

Inderdaad, op treinposities.nl zijn vanochtend geplande omlopen verschenen voor vandaag en morgen. Op Somda lees ik dat de 4011 tot (in elk geval) ergens in mei in de vaart gehouden wordt.


Groeten,
Arjen

[MaraNCS]

Onlangs gespot op m'n oude PC:

februari 2017 Dubbeldekstam van Baarn naar Utrecht in de sneeuw

[Arjen B.]

Koploper 4011 weet voorlopig van geen wijken. Vandaag reed de 4011 samen met de 4062 en de 4223 de IC van Groningen naar Rotterdam Centraal. Onderstaand de stop in Gouda (V 17:36 uur).




Groeten,
Arjen