Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[V200-G2000]

En wat eerder tussen Harderwijk en Ermelo.

[Floris]

eerder? ik neem aan later
en weer heerlijk zonnig in het "noorden" Hier was het om een uur of 11 al weer gedaan met de zon. Het is buitengewoon oneerlijk verdeeld (huilie huilie)

[Arjan6511]

Eerder. Misschien haal je Weesp en Wezep door elkaar.

[Reinier Z.]

Loc 5 van de SHM mocht vanmiddag in voorspan mee met SGB loc 4389:

[Blausee-Mitholz]

Eerder. Misschien haal je Weesp en Wezep door elkaar.

Wezep is nog altijd twee sporig .................... _{of ik moet iets gemist hebben ..........}

Mvg, Johan

[Arjan6511]

Je hebt niks gemist nee, tenminste,  niet vwb de 2-sporigheid bij Wezep 

[V200-G2000]

eerder? ik neem aan later
en weer heerlijk zonnig in het "noorden" Hier was het om een uur of 11 al weer gedaan met de zon. Het is buitengewoon oneerlijk verdeeld (huilie huilie)

Het moet toch inderdaad 'later' zijn, want ik zie nu dat de foto in Weesp op de heenweg is genomen.

[Arjan6511]

Ben ik ook onjuist  .

Ging uit van de dienstregeling van vandaag.

[Erik Mijd]

SBB Cargo Internatoinal 193 535-2 + Klv # DGS 43311 Rotterdam Europoort >>> Novara Boschetto (I).


Oisterwijk 03-07 2021 by Erik de Zeeuw, on Flickr

[R v/d Hoven]

Vandaag, 3 juli 2021, werd bij de ZLSM het bordessein van station Simpelveld officieel in gebruik genomen. Nadat de nummerplaat op het sein was vastgeschroefd kon de eerste trein met stoom het sein passeren richting Bocholtz. Het bordessein is prima vast te leggen in combinatie met treinen vanaf het middenperron. Minder makkelijk is het vastleggen van het eveneens nieuwe voorsein zijde Bocholtz richting Simpelveld. Als verrassing voor de genodigden stopte de extra trein hier en kon er worden uitgestapt. De heer J.G.C. van de Meene (ja, dezelfde van die vele historische foto's) legde de werking uit van het electrische "Amerikaanse" voorsein wat vroeger bij Kerkrade West stond. Daarna kon dit sein in de onveilige (met frontseinen aan van de 1040)...


...en onveilige stand (met sluitseinen op de stoomloc) door de aanwezigen worden vastgelegd.

Een mooie aanvulling op de toch al uitgebreide klassieke beveiliging bij de ZLSM. Dank aan allen die dit mogelijk hebben gemaakt!

Groet, Raymond van den Hoven


 

[Rik]

Wat leuk! Donderdagavond spotte ik al een locje op de grote overweg in het centrum van Bocholtz tijdens een wandeling. De eerste in een hele lange tijd. Schijnbaar waren ze even gaan kijken of het traject nog een beetje toegankelijk was na al die tijd of iets dergelijks.



Mijn lief was vandaag wezen wandelen en trof de feesttrein bij de overweg aan het einde van onze straat, inclusief de nodige spotters en keukentrapjes. Nu weten we ook weer waar dat voor was. Aan het einde van mijn dienst zag ik overigens op Maastricht op de borden een speciale trein aangegeven staan naar Schin op Geul. En ik zag veel spotters langs de baan. Heeft iemand nog foto's van wat daar gereden heeft?

[Bartje81]

Die speciale trein betrof Plan U 151 van de 2454 Crew, die ging naar de ZLSM.

[Floris]

LINEAS doet wat aan de herkenbaarheid, aangezien het alleen vuil zijn van haar loccenpark blijkbaar niet volstaat 186-386 >> Roosendaal >> België

186386_Tricht_040721 by florisdeleeuw, on Flickr

[Erik Mijd]

RFO 193 623-6 + deep sea container train # 43364 Germersheim (D) >>> Rotterdam Mvt.

Oisterwijk 03-07 2021 by Erik de Zeeuw, on Flickr

[Rondje_HO]

Die speciale trein betrof Plan U 151 van de 2454 Crew, die ging naar de ZLSM.

Blijkbaar was het onderdeel van een rondje NL, hij ging ook naar de Museumstoomtram Hoorn - Medemblik:

https://www.dumpert.nl/?selectedId=100003592_1b2d6389