Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Erik Mijd]

25-6-2019 RHC 187-079-9 GEMUNDEN by
COR VAN DER STEL, on Flickr

[Floris]

Blijkbaar gaan we nu ook foto's van iemand anders hier plaatsen???

Deze is in iedergeval van mijzelf; de nieuwe CO2 neutrale hommel van Rail Feeding met een longrailstrein vanmiddag:

189091_Giessen-Ouderkerk_220720 by florisdeleeuw, on Flickr

[mallet96]

hallo,

hierbij nog enkele foto's van mijn bezoek bij de MBS van 15-7-2020, waar de NS 8107 "Kikker" die dag de stoomtreinritten verzorgde van Haaksbergen naar Boekelo vv.





























Groeten,

Marcel

[Willem1951]

Hallo,
Oude tijden herleven tussen Ludwigshafen en Bad Dürkheim bij de voormalige Rhein-Haardtbahn.
Deze interlokale tramlijn is thans onderdeel van het Verkehrsverbund Rhein-Neckar.
Op de tramlijnen van dit Verkehrsverbund zijn normaal gesproken thans alleen lagevloertrams in gebruik.

Vroeger reden er op de Rhein-Haardtbahn trams van Düwag met 12 assen en 4 geledingen,
maar ook de gewone enkelgelede 6-asser van Düwag met een gelede  6-assige bijwagen.


Dia van 15 oktober 1994 met zo'n enkelgelede combinatie bij Maxdorf.

Gedwongen door materieelgebrek heeft men 3 van deze tramstellen, die er nog waren, opgeknapt om als versterking in de spitsuren te gebruiken.
Op werkdagen rijdt er 's-ochtends vroeg een tramstel vanuit Mannheim via Ludwigshafen naar Bad Dürkheim.
Om iets over 07:00 uur wordt er teruggereden naar het eindpunt Ebertpark in Ludwigshafen en wordt er aansluitend een paar keer tussen het Ebertpark
en eindpunt Oppau (lijn 7) gereden in Ludwigshafen. Tussen 09:00 uur en 10:00 uur is de pret alweer over, want dan wordt de remise opgezocht.
In de middag wordt er tussen 15:00 uur en 18:00 uur alleen tussen het Ebertpark en Oppau in Ludwigshafen gereden. 

Vorige week naar dat gebied gegaan. Ik wilde bij de halte Friedelsheim (in de buurt van het eindpunt Bad Dürkheim) de Düwagtram tussen de wijnvelden fotograferen.
Op zondag 12 juli in de namiddag de omgeving van de halte Friedelsheim verkend. Een paar foto's.






Op maandag 13 juli in alle vroegte naar Friedelsheim gegaan.


Helaas, het Düwagstel reed niet en er kwam een ordinaire lagevloertram als lijn X naar het Ebertpark voorbij.


Het was zonnig, dus maar bij de Rhein-Haardtbahn gebleven. Een stukje enkelspoor in het dorp Ellerstadt.


Bij de halte Maxdorf. Daarna naar Ludwigshafen gegaan voor de ritten in de middag.




Bij de halte Marienkirche. Het zat niet mee, want er bleek een seinstoring te zijn in de tramtunnel waardoor de Düwags niet meer terugkwamen.
Ik heb het na een uur wachten maar opgegeven.

Dinsdag 14 juli: nieuwe kansen.


Deze keer lukte het wel bij Friedelsheim tussen de wijnvelden.


Tot slot nog een foto kunnen maken op de Hohenzollern Strasse in Ludwigshafen.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent 

[Willem1951]

Hallo,
Op 15 juli 2020 de tram van Neuchâtel (Zwitserland) bezocht.
Tramlijn 215 verbindt Neuchâtel met het bijna 9 km verder gelegen Boudry. Er wordt op meterspoor gereden.


Logo van de huidige exploitant, Transports Publics Neuchâtelois.



Het eindpunt in Neuchâtel, bij de Place Pury. Links op de foto het materieel uit 1981/1988 en rechts het van de Trogenerbahn/Appenzeller Bahnen
overgenomen driedelige materieel (met lagevloer gedeelte).



Bij de halte Evole in Neuchâtel is de remise / trolleybusgarage. Ook hier stond nog het oudere materieel met een hoge vloer.



Bij de halte Port de Serrières in de buurt. De tramlijn ligt ingeklemd tussen het meer van Neuchâtel en allerlei snelwegen.
Om te fotograferen niet echt makkelijk. Gelukkig had ik geen zon, anders zijn de mogelijkheden nog beperkter.



Halte Serrières Ruau.



Halte Areuse Littorail.



In Areuse zit ook de lokale tramclub, de ANAT https://museedutram.ch/wp/qui-sommes-nous/presentation/



Eveneens in Areuse.



Het eindpunt in Boudry. Op werkdagen wordt er om de 20 minuten gereden.


Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[mallet96]

Gisteravond (25-7-2020) reed de ICE's van en naar Amsterdam via een omgeleide route ivm stremming tussen Utrecht en Arnhem. De route ging nu over Amersfoort, Zwolle, Zutphen naar Arnhem. Bij Leuvenheim heb ik beide ICE's (4611 met rit 122 Frankfurt - Amsterdam en de 4652 met rit 221 Amsterdam - Frankfurt) op de foto gezet. Op de foto hieronder komt de 4652 met ruim een uur vertraging over de IJssellijn door Leuvenheim.

ICE 6452 Leuvenheim by cellique, on Flickr

Groeten,

Marcel

[Andre Pronk]

Betuwe route Hardinxveld-Giessendam Molenweg, rustig met niet veel verkeer.


Hardinxveld-Giessendam Molenweg, RRF E189 091 & 561 04


Hardinxveld-Giessendam Molenweg, Rheincargo DE803


Hardinxveld-Giessendam Molenweg, 186 107

[Willem1951]

Hallo,
Nog een paar foto's van vorige week in Zwitserland.
16 juli 2020.


Op goed geluk (ik had wat tijd over) bij station Salez-Sennwald uitgestapt in de hoop dat er een goederentrein voorbij zou komen.
Niet dus. Wel de reguliere Südostbahn Stadler Rail Flirt (RABe 526-054) van de S-Bahn St. Gallen.


Bombardier Twindexx, versie IR 200 (RABe 502-210) raasde ook voorbij.


Op de Bahnhofplatz in Chur stond dit stuurstandrijtuig BDt 1722
(bouwjaar 1982, bij een modernisering veranderde uiterlijk vooral het front).


17 juli 2020.


Naar station Versam-Safien gegaan om de trein langs de Vorderrhein te fotograferen. In de richting van Valendas-Sagogn was er al gauw een geschikt fotopunt.



De tegentrein met Ge 4/4 II nr. 629.



De omgeving van het station Versam-Safien staat helaas vaak vol geparkeerd met auto's (er zit een kanoschool).
Een foto vanaf de andere kant van de rails (met meer zicht op de krijtrotsen en beter licht) is dan niet meer mogelijk.



Ge 4/4 I nr. 610 is nog steeds in dienst voor goederentreinen.



De uurdienst naar Disentis wordt nog gereden door een locomotief met oudere rijtuigen.



Een Alvra-Gliederzug met stuurstandrijtuig At 57803 op station Chur.



Station Seewis-Pardisla met een voorbij rijdende trein richting Klosters.



Allegra's van de stopdienst Schiers - Rhäzuns (S1) stoppen wel op station Seewis-Pardisla.



Toch nog wat zon in Seewis. Een ratjetoe qua materieel door de versterkingsrijtuigen.
De nieuwe Capricon treinstellen heb ik niet gezien.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Ben]

 

[martijn v m]

Die laatste is erg leuk.

Nieuwe stuurstand. Ouder standaard rijtuig Alegra en dan wat versterkingrijtuigen.

[lrrw]

Mooie foto’s weer van de Zwitserse trein.

Groet Cor Lageweg.

[Erik Mijd]

De Steeg 26-07 2020 by Erik de Zeeuw, on Flickr

[Erik Mijd]

Willemsdorp (NL) 21-07 2020 by Erik de Zeeuw, on Flickr

[Jamie]

Oei wat een prachtige plaat
Mvg Jamie

[Erik Mijd]

Dank je Jamie.

Groet>Erik.