Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[mass am see]

Op 3 juli reden er vel werktreinen, Swietelsky had hiervoor meerder DB 6400’en ingehuurd. In Holkerveen kon ik de DB cargo 6465 met een vernieuwingstrein fotograferen. De trein was onderweg naar Arnhem goederen.

deze trein kwam uit Emmen gistermorgen en is als tweede trein vertrokken , de andere was de 6412 met een hele lange trein.


mvgr Evert en Bas

[mass am see]

Hier de 6465 nog in Emmen.




hier 6412 die als eerste is vertrokken uit Emmen , daarna is de 6465 gevolgd ,hier heb ik niet meer op gewacht.

mvgr Evert en Bas

[mass am see]

even naar vandaag, vanmorgen het onderstaande gefotografeerd.








Alle foto zijn in Emmen, ongeveer 800 meter van mijn huis.

mvgr Evert en Bas

[Mathijs Kok]

Zusjes voor Nicole!!!
Strukton 1824 met de vers-beschilderde 1740 en 1736 nabij Soestduinen. Goed initatief van strukton om deze oudjes in dienst te houden!

[Daan!]

Het initiatief was natuurlijk om duurzamer te rijden., niet zozeer om oudjes te bewaren.

Vraag me nog altijd af of het niet goedkoper was geweest om een last mile loc aan te schaffen...

[mardig23]

Vraag me nog altijd af of het niet goedkoper was geweest om een last mile loc aan te schaffen...

Op lange termijn vermoedelijk wel

[martijnhaman]

De andere zijde van de locs was duidelijk minder ver wat betreft het uiterlijk …

Martijn

[Luc2000]

Houten 4 juni 2020

[martijn v m]

Arriva FLIRT? Diesel?

[mass am see]

Arriva FLIRT? Diesel?

Nee deze treinstellen heten wink .



mvgr Evert en Bas

[Mathijs Kok]

De eerste Winks van Arriva zijn gearriveerd in Amersfoort. Het gaat om de 601, 602 en de 604 die al in de volledige kleurstelling is. Eerst kon ik het konvooi vastleggen op de BW-laan vlak voor station Amersfoort en even later ook op het station zelf. De loc van dienst was de Strukton 303008.

[Joop_L]

Vraag me nog altijd af of het niet goedkoper was geweest om een last mile loc aan te schaffen...

Daar zullen ze zelf ook wel over nagedacht hebben en zijn ze tot het oordeel gekomen, we gaan die oudjes opleuken, en aanpassen.  Leuk project zonder enige druk. 

[5166]

"Last mile loc's" in de vorm van hybride-locomotieven zijn voor NL nog niet beschikbaar...

[Kronefan]

En voor nu zijn deze echt nog wel een stukje goedkoper.

[Thom]

Plus dat Strukton met hun bedrijfsonderdelen Strukton Systems en Strukton Rolling Stock Maintenance de kennis en kunde in huis heeft om die hybride oplossing zelf te ontwerpen en in te bouwen.