Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[WWestley]

Afgelopen vrijdag was het behoorlijk slecht weer met veel en hevig sneeuw. Zondagmorgen maar even naar station Gouvy geweest en kon daar de volgende plaatjes maken.

De CFL 3005 met 4I10 rijtuigen kreeg zaterdagavond in Luik een blackout. Deze is toen zaterdagavond laat naar Gouvy gebracht en daar werd de CFL 3004 er voor gezet. Omdat deze op een doorgaand spoor werd geparkeerd werd de 3004 extra voorzien van 2 rode nood verlichtingen.

De passagiers welke normaal op zondagmorgen met de CFL rijden gingen nu met een tweetal Desiro's van Luik naar Gouvy en moesten overstappen op de CFL naar Luxemburg stad.  De twee Desiro's waren de 08579 en 08502.



De 3004 staat lekker warm te draaien en nu nog voorzien van de 2 rode nood lampen maar heeft inmiddels ook de normale signaal verlichting aan:



De ongelukkige CFL 3005 achteraan aangekoppeld en met de 2 rode nood lampen:





Een opname van de Desiro's van de reeks 085 welke hier het weekend doorbrachten op de afstel sporen:
De AM08 08526 en 08537:



De 08555 en 08558:



De Desiro's 08579 en 08502 aankomst Gouvy welke de dienst van de CFL over nam:



Overzicht station Gouvy met de CFL 3005, 08502 en 08526:



Wim

[Rick]

Leuke foto's in de sneeuw.

de 152 dan ipv de 151

Nee, de 152 was ik vergeten. 120 + 151 kan kennelijk, gezien deze foto. Of alle combinaties van alle genoemde locs gaan weet ik niet.

[gvandersel]

|Veel duitse loc zijn uitgerust met het ZMS systeem om met meerdere locomotieven gekoppeld te kunnen rijden. Overigens zijn stuurrijtuigen met een zelfde systeem uitgerust. Dus dat veel series gecombineerd kunnen rijden is niet zo verwonderlijk. Ben wel benieuwd of de 6400 (die heeft ook ZMS voor de multiple besturing) ook samen met duitse locs kan rijden.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Remco vM]

Leuke foto's in de sneeuw.
Nee, de 152 was ik vergeten. 120 + 151 kan kennelijk, gezien deze foto. Of alle combinaties van alle genoemde locs gaan weet ik niet.

zou ook nog voorspan kunnen zijn, dus beide locs een machinist
De 120 moet wel via een aparte stand multiple geschakeld worden ivm een eenvoudiger versie van hun software. Mogelijk dat dit voor de 151 ook geld, maar dit is mij niet bekend.

[WWestley]

Gelet op het mooie weer: veel zon, blauwe lucht en veel sneeuw ben ik toch meer even naar station Gouvy gegaan. Ik heb daar een serie opnames gemaakt van de aankomst van de CFL 3012 als IC114 vanaf Vielsalm via Gouvy aar het G H Lux.















Door dat de loc met rijtuigen in een flauwe bocht zitten kan je op de laatste opname bijna de rijtuigen niet meer zien

Wim

[barry1972]

Verandering van kleuren en overname van locomotieven gaat sneller dan de modelspoorfabrikanten bij kunnen houden. 
Wat een bonte stoet is het tegenwoordig toch op het spoor. 

Iedereen bedankt voor het plaatsen van de foto's, het live zien van deze locomotieven is voor mij geen dagelijkse happening helaas.
We mogen al blij zijn als we er 1 per dag zien hier in Zeeuws Vlaanderen 

Maar dan waardeer je de foto's des te meer haha
Nogmaals bedankt 

Groeten Barry

[martijnhaman]

Een deel van de oude perronoverkapping van Utrecht Centraal Station staat tegenwoordig bovenop de Leische Rijntunnel in de A2.

Martijn

[Eelco Storm]

Leuk gedaan, ik heb het vorig jaar zomer vanuit de trein gezien. Dat stuk Utrecht is onherkenbaar veranderd sinds ik iets meer dan vier jaar geleden vertrok....

[martijnhaman]

@NS8714: Het koste ook even moeite om te bepalen hoe ik bij de overkapping kon komen. Niet alle kaarten zijn precies bij met de huidige (en ongetwijfeld deels tijdelijke) situatie met wegen.

Martijn

[NS-Davio]

Vandaag reden Mat 64 stellen 441 en 455 de gehele dag in de 5500:


NSR 455 + 441, Soestdijk 20-01-16 by Dave Nijhuis, on Flickr

[Chris Westerduin]

Leuke foto van het Vee! Originele locatie op deze manier!!! 

[Arjen-V]

CT 1619, RRF 4401 & HSL 1832 Kfhz. by Arjen Verlaan, on Flickr

Zo nu en dan onstaan er op de Kijfhoek wel eens leuke spontane line-ups. Zo ook op de zuidzijde waar Captrain en Hsl hun 16/1800 e-locs stallen. Zo staan de door Captrain van EETC gehuurde 1619 in Raillogix-jasje, de RRF 4401 en de HSL 1832 allen te wachten op hun volgende inzet

[Afgelopen]

Hoop deze 3 ook nog eens naast elkaar te kunnen zetten op mijn eigen sporen in 1:87. En nu niet beginnen over zelf spuiten, zo goed ben ik daar niet in.

[Rondje_HO]

@Arjen: mooie plaat, zeker in HD echt indrukwekkend

[Eelco Storm]

Die 1619 is toch wel ernstig fraai  Apart hoe al die verschillende jasjes de 1600'den goed staan.