Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[GerardvV]

150722 IMGP5883 Willemsdorp by Gerard van Vliet, on Flickr
Strukton Unimat3 08 475 45,
Willemsdorp,
22 juli 2015.

150722 IMGP5891 Willemsdorp by Gerard van Vliet, on Flickr
DBS 6515 met korte keteltrein,
Willemsdorp,
22 juli 2015.

150722 IMGP5899 Willemsdorp by Gerard van Vliet, on Flickr
B Log. 2861 met Benelux,
Willemsdorp,
22 juli 2015.

150722 IMGP5907a Willemsdorp by Gerard van Vliet, on Flickr
DBS 1616 met korte trein,
Willemsdorp,
22 juli 2015.

[Myron]

Patrick, Erich en Raymond: nog bedankt voor jullie complimenten!


NSR Plan V 482+467 te Ede-Wageningen by MyronvRuijven, on Flickr

10 Sikjes van stichting SEIN in Barneveld:





Groet, Myron

[sneek]

Een gestrande goederentrein tussen Leer en Emden zorgde voor filevorming en fikse vertragingen op de Emslandstrecke. Zo stonden vanmiddag op de goederenwachtsporen bij Leer drie autotransporttreinen aan de kant te wachten. Een dubbeldekker strandde op spoor 2 van Bhf Leer, waarbij een close-encounter met Arriva (ook DB...  ) mogelijk was. We zien rechts stel 301 met Wiederline bestickering.



grtz,
Wim

[timtrein]

Is het nummer van de platte wagen naast de Sikjes op de originele foto ook te lezen?

[Arjen-V]

Afgelopen dinsdag voor de baas richting Ehrang geweest om dat diesel weg te brengen, omdat ik de volgende dag door moest naar Ludwigshafen werd even in Saarlouis gestopt om de "Suppe" te platen:

Saarrail 37002 + 6x Uaas Saarlouis by Arjen Verlaan, on Flickr

Mijn beladen treintje na aankomst nog ff op de plaat gezet om daarna de loc weg te zetten:

RC 119 004 + ketelwagens Ehrang by Arjen Verlaan, on Flickr

De terug weg was ook zeker niet verkeerd:
RC 185 586 + ketelwagens Ehrang by Arjen Verlaan, on Flickr

[André82]

Vervelende baas heb jij Arjen ;-))))

[clickmaniac]

Wat is dat dan, wat er op die Uaas-wagens ligt? Enne, niet door de bissiger Hund gepakt?

[Arjen-V]

Hele vervelende baas André 

Dat zijn torpedowagens met vloeibaar staal.
Die komen uit Völklingen en gaan naar het even verderop gelegen Dillingen, daar waar onze ertstreinen ook heen gaan. Dit vervoer vind iedere 2 uur plaats.

[Frans van Meerwijk]

Dat is dan "Hot Stuff" om te vervoeren over het openbare net...
Dat zoiets bij vrijwel iedere Hoogoven doodnormaal is weet ik wel, maar dat is toch op nog mínder toegankelijk terrein, dan een "gewone spoorweg"... Zitten er ook nog overwegen in dat trajectje? (Een 'doorrijder' die dít tegenkomt zal dat dan beslist nooit meer doen...

Frans

[Arjen-V]

Jah daar wil je je vingers zeker niet aan branden je voelt de hitte ook goed als het hele spul voorbij komt.
En er bevinden zich gewoon overwegen op dit traject en meerder kleine stations waar het geheel doorheen komt.

[Myron]

@timtrein: 21 RIV-84 NS 441(5? Vervaagd) 207-6. En dan is er nog SUN 20 overheen geplakt.

Bediening Electrolux:

DBS 6515+gesloten wagens te Alphen aan den Rijn by MyronvRuijven, on Flickr


O&K loc te Alphen aan den Rijn by MyronvRuijven, on Flickr

Groet, Myron

[timtrein]

Bedankt. En mooie foto's weer, is leuke collectie om later op terug te kijken. Ik fotografeer niet zoveel meer maar vind het wel leuk om te kijken wat er overal nog te zien is

[Ysloof]

Mooie fotos Myron. Heb zelf de DBS 6515 ook op de plaat gezet toen deze stil stond in Gouda wachtend op de brug die open stond.

[Thom]

Toch blijft die verzameling Sikken me verbazen, ze kosten volgens mij een kapitaal aan transport kosten (Heen en terug Duitsland per stuk op een dieplader) en kan nog steeds niet echt duidelijk worden over een doel met de machientjes...

Aan bet museum bestand voegen ze nou ook niet echt wat toe, zeker niet op deze wijze.

[Jeronimos]

http://www.seindiesellocomotieven.nl/Motivatie.htm