Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[GerardvV]

Twee tegengestelde onderwerpen uit Tsjechië op de foto.
De private vervoerder RegioJet met een redelijk populaire trein bestaand uit gereviseerd modern materieel en de staatsmaatschappij  ČDcargo met een redelijk bedaagde lok met goederentrein.
Beide foto's genomen in het in ombouw zijnde station Olomouc Hlavní Nádraží.

150312 IMGP5469a Olomouc (CZ) by Gerard van Vliet, on Flickr
RegioJet 115 met trein naar Ostrava,
Olomouc Hl. Nad.,
12 maart 2015.

150312 IMGP5471a Olomouc (CZ) by Gerard van Vliet, on Flickr
ČDcargo 130 032, Olomouc Hl. Nad.,
12 maart 2015

[OlivierV]

Gisteren nog eens een keertje wat foto's gaan nemen met een kameraad, mooie buit 

[Remystoom]

Een filmpje van de terugrit van de SSN naar Rotterdam. Daarin is ook te zien een materieeloverdracht van LTE, DB Schenker
met een gasketeltrein en de Ex-NScargo 6454 met een keteltrein.

https://www.youtube.com/watch?v=uh-CzjcU-RA

Grtjes Remy

[Andre Pronk]

Vandaag naar Dordrecht Zuid geweest aan de Zuidendijk.
Doordat veel verkeer omgeleid word en er een staking was in Duitsland reed er veel via Bad Bentheim en Venlo.

Voor alle foto's zie:
https://www.flickr.com/photos/andrepronk/sets/72157652144704592/


6406 Zuidendijk Dordrecht Zuid.


189 097 Container Zuidendijk Dordrecht.


189 104 Zuidendijk Dordrecht


Rail Feeding Zuidendijk Dordrecht.


1615 & 189xxx Zuidendijk Dordrecht.


2825 Zuidendijk Dordrecht.


Class66 PB06.


Strukton 1206 & GPR Unimat 9 Zuidendijk Dordrecht.


2825 Keteltrein Zuidendijk Dordrecht.


189 068 Dordrecht.

[Chrisjantje]

186 068 Dordrecht.

Dat moet een 189'er zijn, Andre.

Mooie foto's trouwens.

[Andre Pronk]

Dat moet een 189'er zijn, Andre. Mooie foto's trouwens.

Bedankt, je bent me net voor heb het al veranderd.   

[MTV]

Vandaag even naar Dordrecht op en neer,
VIRM in Rotterdam Lombardijen, door werkzaamheden aan de zuidkant van Kijfhoek reed alles over de twee oostelijke sporen:

De werkzaamheden:

DBS 189 071 in Dordrecht met een container- en Huckepacktrein:

NMBS 2803 met de Benelux:

Volkerrail Sherloc:

Locon 9901 met rijtuigen van WagonService uit Slowakije, misschien ex-EETC?




Groet,

Matthijs

[Myron]

Vorig weekend in Geleen Oost:

NSR Plan V 464 te Geleen Oost by MyronvRuijven, on Flickr

Soestduinen, één van de GTW's moest voor reparatie naar de werkplaats van Connexxion worden gebracht.





Utrecht, 2e Daalse Dijk. Oud-industrieel gebied van Werkspoor. Momenteel wordt de bodem gesaneerd op plekken waar vroeger loodsen stonden. Als dat af is worden enkele nieuwe werksporen weer aangesloten. Als de spoor werkzaamheden bij Utrecht klaar zijn verdwijnt al het spoor hier en zal er een nieuwe woonwijk komen. Wel zullen er een paar korte en niet aangesloten stukjes spoor terug komen met monumentale status. Ook het spoor naar het vroegere wisselbouw bedrijf zal dan verdwijnen (klik & klik):


Groet, Myron

[Eelco Storm]

Tweede Daalsedijk is bij mijn weten geen Werkspoorterrein. Dat lag meer naar het noorden, tegen het Amsterda-Rijnkanaal aan in de wijk Zuilen.

[Thom]

Correct, Werkspoor zat aan de andere kant van de lijn Ut-Asd nabij de Cartesiusweg.

Het deel aan deze kant tussen de genoemde spoorlijn en 2e Daalse Dijk is altijd werkplaats terrein geweest en vele loodsen die er nog steeds staan dateren dus ook van begin 1900.

Ik meen van origine dat het de werkplaatsen van de NCS en SS waren.

In de jaren 40 is de oude SS loods (Direct langs de spoorlijn) uitgebreid met 5 sporen en verder gegaan als de Dieselwerkplaats van Utrecht. Later met de komst van de DE5'en is de loods daar nog eens voor verlengt. Na de sluiting van de Dieselloods is een deel daarvan verbouwd tot magazijn van Elektrorail.
Inmiddels staat alleen het oude SS deel daarvan nog overeind en is de aanbouw gesloopt.

De oude NCS loods (de loods met zaagtand dak direct langs de 2e Daalse Dijk) is destijds na zijn werkplaats tijd in gebruik genomen als AMU, Algemeen Magazijn Utrecht. Het centrale magazijn voor alles wat NS ook maar op voorraad moest hebben, van kleding tot seinonderdelen.

[Myron]

Jep Eelco, maar toch noemt Gemeente Utrecht de Daalse Dijk Werkspoor gebied dus dat leek me wel te kloppen: klik. Is in ieder geval op dit moment nog terrein van NS, en diverse gebouwen zullen blijven staan. Overigens is er niet eens een jaar geleden nog een trein geweest op het voormalige WBN terrein, Volkerrail kwam daar een Robeltrein lossen: klik.

Groet, Myron

[Thom]

Lees mijn stukje nog maareens, daar komt het woord Werkspoor niet in voor

De gemeente hoort iets met treinen in die hoek en roept al snel werkspoor, maar dat lag echt aan de andere kant. Sterker nog, de groote hal van Werkspoor staat er nog steeds, grenzend aan een haventje.
https://www.google.nl/maps/@52.1050241,5.0793256,439m/data=!3m1!1e3?hl=nl

[4k]

Met de pinksteren weer 5 loks onder stoom in het PressnitztalDaar moet je bij zijn  groetjes IVK

[Myron]

@Thom: Nee ik lees je stukje niet nog een keer, ik had aan Eelco uitgelegd waaróm ik Werkspoor had geschreven, dus ik snap niet dat je dan nog een keer reageert met de veronderstelling dat ik niet goed lees.

Koningsdag betekent ook dit jaar leuk materieel op uitzonderlijke plekken. Zo rijdt de sprinter van Utrecht-Breda en Utrecht-Tiel met Mat '64. Alle diensten die bestaan uit Plan V rijden met drie stellen:

NSR Plan V 965+441+465 te Culemborg by MyronvRuijven, on Flickr







Groet, Myron

[Mcn1986]

Wat een smakelijke foto's weer
Die plan V op de toerit van de brug is echt prachtig!!!