Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[draisinenl]

Lijkt mij prima als ook deze een plek krijgen in Soesterberg. Er waren plannen voor een tram als verbinding tussen het bestaande OV en het defensiemuseum, maar dat wordt te kostbaar. Mooie mogelijkheid om smalspoor hier een nuttige functie te geven.

Behalve 1 lok en wat lorries is er geen materieel in de collectie dat een binding heeft met de Nederlandse Strijdkrachten.. Dus waarom zou je deze collectie moeten verplaatsen naar Soesterberg... Maar een aantal mensen van dit museum zijn hier op dit forum actief dus mogelijk dat een van hen hier een definitief antwoord op kan geven...

Michael

[Floris]

De komende dagen vinden tussen Leeuwarden en Harlingen (-Haven) de nodige spoorvernieuwingen plaats. De laatste houten dwarsliggers worden door beton vervangen. In Franeker stonden vandaag een setje grindwagens op spoor 1 en is een opslag van betondwarsliggers op de losweg gemaakt. Daar wordt de komende dagen het aansluitwissel naar industrieterrein Franeker Oost uitgebouwd.

In Harlingen was Deutz-loc Janine van Strukton actief op de stationssporen. Aan het havenperron stond de kettinghor met de andere Deutz 'Ankie'te wachten op een latere inzet.
En zo kwam er toch weer eens een dieselloc op de haven  :
grtz,
Wim

Puur uit nieuwsgierigheid: op de foto zijn duidelijk een aantal Strabag MFS wagens te zien. Werd er wel met een Strukton hor gewerkt of is die ook van Strabag??

[sneek]

Floris, de kettinghor die er staat is van Strukton, er zaten alleen enkele Strabag MFS'en in de trein.

grtz,
Wim

[Remco vM]

De al weken bij Rheinhausen ontspoord staande V100 heeft men eindelijk weer uitgegraven, nu weer enkele weken wachten voor die ook weer herspoord gaat worden

nou vooruit nog een keer, omdat ik hem zo mooi vind 

[Floris]

Floris, de kettinghor die er staat is van Strukton, er zaten alleen enkele Strabag MFS'en in de trein.

grtz,
Wim

ok bedankt voor de info 

[MHS84]

Fraaie foto's Maarten, en bedankt voor de extra info! 

Dank je, Marco.

[thijsdekok]

Heeft iemand mischien een DB schenker 1600 met 2 6400 in opzending met zeer korte kettel trein op de foto weten te zetten zag hem voor bij komen op me kamer helaas niet op de foto kunnen zetten

Groetjes Thijs

Gr

[Myron]

Hallo Myron,

Mooie foto's, ik kan nu niet meer wachten voor dat ik zelf naar Schotland kan gaan ( no 2 weken)

Bedankt, en alvast een fijne vakantie .
Vandaag even een kijkje genomen bij een spoorwegovergang met voormalige blokpost 33 in het bos, tussen Baarn en Hilversum. Helaas is het een minder goede fotoplek dan ik dacht, maar toch nog een plaatje geschoten aldaar. De sprinter naar Hoofddorp:


En nog een alledaags plaatje in de polder:


Groet, Myron

[tothebeach]

Rust op Arnhem Berg:


Groet,
michel

[Willem1951]

Tsja, het aantal fotopunten (om treinen te fotograferen) in Rotterdam is beperkt.
Sinds kort is er net na station Rotterdam Centraal één bij gekomen.
Toegegeven, het is zeker geen toplocatie, maar als je honger hebt, ben je ook blij met een droge korst brood.
Men bouwt al jaren aan de "luchtsingel", een stadsinitiatief om met een houten voetgangersbrug van 390 meter lang
het gebied rond het Hofplein weer op de kaart te zetten.
Vanaf die houten voetgangersbrug is de spoorlijn naar de Willemstunnel vanaf de zijkant te zien.
De voetgangersbrug ligt ook over de sporen, maar uiteraard is door het veiligheidsdenken hiervan niets te zien
(je loopt door een soort trechter).
Rond 12 uur staat de zon hier goed en dan komt er ook een Thalys (4303) voorbij.

Met vriendelijke groeten,
Wim van der Ent

[V200-G2000]

Vanavond na het werk nog even wezen kijken op station Boxtel en daar kwam o.a. de 186 150 met een containertrein langs. Deze ex-Captrain loc rijdt nu bij Locon.

[Myron]

Gisteren een dagje met forumlid Maarten (MdR) naar diverse plaatsen geweest om wat foto's te maken. Hier een paar die ik heb gemaakt: Maarn, lege spoorstaaftrein richting Emmerich:


Lege Kalktrein:


Plan V 943 te Eindhoven:


ICRm stam bij station Tilburg:


Roosendaal:





Amsterdam:


Groet, Myron

[Remco vM]

volgens mij toch wel enigszins bijzonder om deze te Emmerich aan te treffen

Dit is ook wel bijzonder 

[Chris2412]

De ex captrain 186 150 is van crossrail.
De lok wordt gebruikt om de bologna shuttle van de botlek naar koln kalk te brengen en terug.in koln kalk wordt de trein overgenomen door loks serie 185 van crossrail.
Op het traject botlek - koln vv wordt personeel ingezet van locon.

De lok is dus geen locon.

Groetjes Chris

[V200-G2000]

Bedankt voor de info. Maar heeft Railcolor.net het dan fout? Volgens hun is de loc verhuurd aan Locon.

__.__.2010    -    __.02.2013  => CapTrain Netherlands B.V., Rotterdam [NL] "186 150"
23.02.2013       hired to Crossrail Benelux N.V., Boom "186 150" [NVR-Number: 91 80 6186 150-9 D-XRAIL]
04.01.2013       => Macquarie European Rail, Luxembourg [L] "186 150"
__.__.2013       subhired to LOCON Benelux B.V., Zwolle [NL] "186 150"

Het wordt er allemaal niet makkelijker op.