Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Remystoom]

We gaan weer verder dit keer met de VSM op 29 april:

De 661 was net terug van vele jaren inzet bij de EETC:
DSC00206 by remyvanthof, on Flickr
Vogelnest in de 661:
DSC00207 by remyvanthof, on Flickr
De 2530 stond op de draaischijf:
DSC00211 by remyvanthof, on Flickr

Grtjes Remy

[Gert van Opbroek]

Hej Peter,

Inderdaad ook vrouwelijke machinisten gezien. Wat opvalt in Zweden is dat er veel vrouwen zware grondverzet en andere machines bedienen. Wij zijn in de mijn bij Kiruna geweest en daar ook veel vrouwen in technische functies. De "meisjes" doen het goed in Zweden. Bedrijven zijn ook blij met vrouwen, daar zij voorzichtiger met het materieel omgaan dan mannen, zegt men.

Hierbij nog een foto van de T46 van de LKAB bij het depot te Kiruna.



Heb ook nog een foto van een aparte uitvoering van de Class 66 van Rush Rail, krijg deze foto alleen niet geladen, proberen het later nog wel een keer.

Met vriendelijke groet,
Gert van Opbroek

[Petertrein81]

Dat van die Zweedse meisjes hoef je mij niet te vertellen, maar dat is off-topic.
Heb je overigens de 1000ste nieuwe ertswagon in de opvallende gele kleur ook nog kunnen spotten?
De T46-1 op jou foto's is overigens de gereviseerde versie van de orginele T46, maar dat wist je vast al.

Groet Peter,

[Remystoom]

Voor de spotters: De EETC autoslaap kwam  om 13.50 met bijna 30 minuten vertraging over de Kijfhoek richting Dordrecht. Om vervolgens
richting Den Bosch/Venlo te gaan.

Grtjes Remy

[Willem1951]

Plaatje: EETC 1254 bij de Kijfhoek op 13 juni 2014.

Met vriendelijke groeten,
Wim van der Ent

[Remystoom]

Leuke foto Wim! Ik liep bij de sportvelden toen 'ie langskwam.

Grtjes Remy

[V200-G2000]

Vandaag twee foto's gemaakt in het noorden van het land.

[Arjan6511]

5 juni:

Braubach:









14 minuten (en nog een goederentrein vanuit het noorden) later:



Neuwied:







151 in `sparlack`-uitvoering, grijze band onderaan de lok ontbreekt:

[Simplex]

Rc6 1335

Rc4 1299 en Rc4 1188

Inderdaad ook vrouwelijke machinisten gezien. Wat opvalt in Zweden is dat er veel vrouwen zware grondverzet en andere machines bedienen. Wij zijn in de mijn bij Kiruna geweest en daar ook veel vrouwen in technische functies. De "meisjes" doen het goed in Zweden. Bedrijven zijn ook blij met vrouwen, daar zij voorzichtiger met het materieel omgaan dan mannen, zegt men.

In Zweden word er van vrouwen hetzelfde verwacht als mannen. Het is een emancipatie maatsschappij
die al veel verder is dan de onze. Kinderopvang en schoolopvang kost daar ook maar een grijpstuiver.
Zweden heeft een te kort aan werkende, dus werken de vrouwen gewoon mee. En krijgen hetzelfde
salaris betaald. Dus niet net als hier, maar gelijk. Dan is het ook interessanter voor de vrouwen.

Mooie foto's Gert 

[Andre Pronk]

Militair transport in de vroege morgen te Amersfoort

[Andre Pronk]

Open`dag bij AW Bremen - Sebaldsbrück pp 14-06-2014


Terzijde gesteld, in volgorde de volgende locomotieven
151 070-0 - 218 442-0 - 218 334-1 - 218 393-7 - 218 349-9 - 218 347-3 - 218 482-8 - 218 346-5 - 218 350-7 - 218 378-8 - 218 353-1 - 218 323-4 - 218 377-0 - 218 355-6 


216 012-5 van HEF Wieber


De 218 339-0 die gedurende de dag heen en weer reed.


225 071-0 van NBE-Rail


Overzicht van de werkhal waar diverse locomotieven stonden opgesteld.


Hier een overzicht van welke schades er zijn aan een motorblok.


De motor testbank, waar de gereviseerde motoren worden getest.

[Andre Pronk]

TS TG-103 ipv de 4401 van RRF.hier te Soestduinen.

[V200-G2000]

Die ging bij mij bij Ede helemaal mis, er ging net een grote wolk voor de zon hangen. En een minuut later was die weer weg. Grrr.
Enigszins een goedmakertje was de leeg materieel van de autoslaaptrein, alhoewel dat ook weer kantje boord was in verband met de vertraging van 2 uur.
Om 20:48 kwam hij langs Barneveld.

[Dave.......]

Vandaag op weg naar mijn schoonouders stonden we stil voor één van de vele overwegen bij Praest ( Emmerich am Rhein)
Op de heenweg stopte deze op de overgang, volgens mij met een 110 of een 140 ervoor, maar dat kon ik niet goed zien..



En op de terugweg deze 


Je staat wel lang en veel stil hier, vanmiddag een kwartier...
Vanuit de tuin ook veel moois voorbij zien komen.


MVG Dave

[rail4marcel]

@Dave helaas het was een ex-ÖBB 1042 van de Centralbahn.