Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[NS-Daniël]

De afgelopen maanden heb ik weer het nodige vast gelegd. In januari was het voor Friese begrippen een gekkenhuis in Leeuwarden: De NS 1312 kwam naar Leeuwarden voor Dan Brown (zie vorige update) én er stond een Plan V voor herinstructie. In maart werd het nieuwe Rotterdam CS geopend en bracht ik een aantal bezoekjes aan de Heimwee express van Het Spoorwegmuseum. In April werd het helemaal druk: Met school ben ik een week naar Tsjechië, Praag geweest, heb ik de StudentenOV al flink benut, en ben ik naar de Harz in Duitsland geweest. Te veel foto's om hier te laten zien, maar ik zal er een aantal plaatsen. De rest kun je hier vinden: https://www.flickr.com/photos/55301942@N08/with/13044606304



Plan V 937 te Leeuwarden, 13-01-14 by NS-Daniël, on Flickr.
Plan V 937 staat hier ten behoeve van herinstructie voor de Leeuwardense machinisten. Foto is genomen met mijn telefoon, maar het levert toch een leuk plaatje op zo met die donkere lucht!


Het nieuwe Rotterdam Centraal Station, 09-03-14 by NS-Daniël, on Flickr.

NS Plan U 114 en NS DE3 27, 09-03-14 by NS-Daniël, on Flickr.


ČD 362 083-8 te Praag, 10-04-14 by NS-Daniël, on Flickr.
De 362 083-8 van České dráhy (de Tsjechische spoorwegen) op station Praha Hlavní Nádrazí, 10-04-14.


ČD 854 031-2 te Praha Hlavní Nádrazí, 10-04-14 by NS-Daniël, on Flickr.
Het Tsjechische dieseltreintje ČD 854 031-2 staat op 10-04-14 te wachten op het station van Praha Hlavní Nádrazí.


ČD 162 039-2 te Praha Nádrazí Holešovice, 10-04-14 by NS-Daniël, on Flickr.
Loc 162 039-2 van České Dráhy (de Tsjechische spoorwegen) met de IC naar Hamburg Altona te Praha Nádrazí Holešovice op 10-04-14.


Tatra 8274 te Praag, 10-04-14 by NS-Daniël, on Flickr.
De typisch Tsjechische Tatra trams in Praag op 10-04-14.


Plan V 444 te Utrecht CS, 18-04-14 by NS-Daniël, on Flickr.
De Plan V 444 vertrekt om 16:29 als trein 28329 uit Utrecht CS richting Utrecht Maliebaan.


Buffels in Nijverdal, 18-04-14 by NS-Daniël, on Flickr.
In de laatste straaltjes zon staan de 3435 & 3443 en de 3429 & 3440 te wachten in de nieuwe combitunnel van Nijverdal op 18-04-14.


HSB 99 236 op de Brocken, 29-04-14 by NS-Daniël, on Flickr.
De grootste smalspoorbanen van Duitsland bevinden zich in de Harz, én met stoom: Der Harzer Schmalspurbahnen. HSB stoomloc 99 236 komt met trein 8927 de Brocken opzetten op 29-04-14.


DB loc 218 452-1 met trein 14070 te Bad Harzburg by NS-Daniël, on Flickr.
DB loc 218 452-1 is zojuist met trein 14070 vertrokken uit Bad Harzburg en rijdt onder de in dienst zijnde seinbrug door richting Hannover op 30-04-14.


HSB loc 99 6001-4 met trein 8964 te Stiege, 1 mei 2014 by NS-Daniël, on Flickr.
HSB loc 99 6001-4 staat met trein 8964 (Stiege-Quedlinburg) klaar op het kleine stationnetje van Stiege op 1 mei 2014.


HSB loc 99 7245-6 te Drei Annen Hohne, 28-04-14 by NS-Daniël, on Flickr.
HSB loc 99 7245-6 is zojuist met trein 8929 vertrokken uit Drei Annen Hohne en is onderweg naar Nordhausen op 28-04-14.

Zo, dit was het...

[eric den boer]

mooie platen.....



eric

[Arjen-V]

Afgelopen weekend even druk bezig geweest met wat werktreintjes in het hoge noorden van Groningen:


Spitzke SP-007 + MFS


Spitzke SP-007 + 3xMFS + RM900 + 12xMFS + SSP110&09-3X Swd


Spitzke SP-007 + MFS + RM900 + MFS + SSP110&09-3X Gnn


Spitzke Sp-005 + UMS-2000 + Sps On

[Ernst-Jan]

Loc 162 039-2 van České Dráhy (de Tsjechische spoorwegen) met de IC naar Hamburg Altona te Praha Nádrazí Holešovice op 10-04-14.

Dit is niet een IC naar Hamburg maar gezien de rijrichting van de loc de R686 naar Decin. Dat station heeft met die vernieuwde perrons ook wel een andere uitstraling  gekregen zeg.

[NS-Daniël]

Dit is niet een IC naar Hamburg maar gezien de rijrichting van de loc de R686 naar Decin. Dat station heeft met die vernieuwde perrons ook wel een andere uitstraling  gekregen zeg.

Ah, oke! Top, dankjewel. Ik twijfelde al.
De hal zelf is nu nogal verwaarloosd/leeg vind ik zelf... Sowieso maar weinig verkeer op een doordeweekse middag.

[Ernst-Jan]

Praha Hl.N. is wat dat betreft veel beter. Alleen de treinen op de relatie Praha Hl.N. - Usti nad Labem (- Decin) komen langs Holesovice. Alle andere treinen vanuit Praha die kant op vertrekken vanuit Praha Masarykovo en komen dus niet langs dit station.

Trouwens goed om te lezen dat de stationshal zijn charme nog niet verloren heeft. De uitstraling van Holesovice is echt heel anders dan Hl.N.

[Andre Pronk]

Afgelopen weekend een lang wekend naar Marseille geweest met de Train à Grande Vitesse (TGV)
Vanaf Rotterdam via Brussel-Zuid waar de TGV richting Lyon, Avignon en Marseille reed.
Na ongeveer 6 uurtjes arriveerde ik in Marseille. De TGV is comfortabel, dit type, de TGV-R(éseau)wordt gebruikt om de omliggende landen zoals België en Italië te bedienen met HSL treinen, die in één keer kan rijden tussen o.a. Brussel en Marseille.
Van deze subserie worden 10 treinstellen ingezet voor de Thalys-diensten naar Brussel en Amsterdam. Deze treinstellen worden TGV-PBA (Parijs Brussel Amsterdam) genoemd en zijn in de Thalyskleuren geschilderd.

Toen ik 17 aar oud was ben ik een keer alleen naar Marseille met de nachttrein gereden die toen nog vertrok van Den Haag Hollands spoor.
Die reis duurde toen zo’n 18 uur. De 6 uurtjes van het weekend is in ieder geval een stuk sneller, met een top snelheid van 280km/u volgens mijn GPS tracer.

In Marseille aangekomen heb ik snel wat plaatjes geschoten, de beveiliging is streng en de perrons worden afgesloten als er een TGV vertrekt om ingangscontrole uit te voeren. Je moet dan een kaartje hebben anders mag je niet op het perron komen. Zaterdag heb ik een aantal uurtjes vertoeft om foto’s te maken, ik heb geen last gehad van de beveiliging, maar ik weet zeker dat er op mij gelet werd.

Verder heb ik nog een stadswandeling gemaakt en ben met de Metro en de Tram door Marseille gereden om daarna weer huiswaarts te keren.
Ik denk dat ik volgend jaar ofzo een keer wat langer in de omgeving ga verblijven, of via Marseille naar Barcelona rijden, dat kan ook.
Helaas moest ik terug naar Brussel want een Spaanse TGV kwam net binnen. Volgens mij een TGV met andere kleuren. Deze rijd binnen 6 uur naar Barcelona.


Loc 407306 wordt hier achter gelaten nadat een andere loc met de rijtuigen was vertrokken.
Dit zie je hier vaak, soms is er een stam met een stuurstandrijtuig.


Loc 67580 een diesel die nog behoorlijk rookte, met metroachtige rijtuigen op de sleep die vol met graffiti zaten.
Ik heb later zo'n zelfde combinatie gezien met een e-Loc.


TGV-R staat hier te wachten op vertrek. De oude kap is goed zichtbaar daarnaast is het station uitgebreid voor de TGV's.
Op zich wel leuk dat ze de oude stations behouden maar daarnaast de uitbreiding doen zonder het karakter veel te veranderen.


Een TER onder de oude kap van Marseille Saint-Charles.


Loc 507390 gereed voor vertrek naar Toulon met een bonte verzameling van rijtuigen voorzien van diverse reclame stickers.


Station Marseile-Blancarde, hier het oude gedeelte wat volgens mij niet vaak gebruikt meer wordt.
De bovenleiding en seinen zijn er nog wel en werken ook nog, links ligt het tweede gedeelte van het station
Wat een karakteristieke uitstraling heeft, gelukkig niet van dat moderne spul.


TER 23510 vertrekt hier van Marseille-Blancarde.


TGV-Duplex, die je hier en in de rest van Frankrijk legio ziet rijden. Slimme zet van de SNCF.
Deze treinen zitten altijd behoorlijk vol en zorgen voor snelle verbindingen in Frankrijk.
De TGV-R naar Brussel rijd bijvoorbeeld gekoppeld met een TGV-RD of TGV-2N, de Duplex wordt in Lille-Europa afgekoppeld.


Opmerkelijk trams, volgens mij krijgt Den Haag ook zoiets. Mooi of lelijk, ieder zijn smaak. Ze zitten in ieder geval comfortabel.
Je kan een dagkaart kopen van 5 euro die dan niet op de dag zelf geldig is maar 24 uur vanaf het moment van aankoop.
Deze is geldig in de Metro en de Trams.


Tram 2 van de RTM op weg naar Arencle Sud.


Dezelfde combinatie van metroachtige rijtuigen nu in combinatie met een e-loc.


Voor meer info over de TGV zie:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Train_%C3%A0_Grande_Vitesse

Voor de rest van de foto's van Marseille zie:
https://plus.google.com/photos/100294338791010069769/albums/6009799555923748721

[martijn v m]

leuke foto's

die trams zijn niet dezelfde als die Den Haag krijgt.

dat worden Avenio's van Siemens.

deze zijn van alstom.

Groet Martijn

[Besselspoor]

Onderweg naar Italie ben ik puur toevallig door een omleiding op de Autoverlad Lötschberg terecht gekomen, dat was niet gepland maar wel leuk. Je rijdt dan de weg af tot op het perron en dat de autotrein op, waarmee je de 14km lange tunnel doorkruist.

Geen perfecte fotokwaliteit maar op de wagons stond in veel talen dat het strikt verboden was de auto te verlaten. En er liepen wat strenge Zwitsers rond dus maar vanuit het raam gefotografeerd

Ook het lokale station van onze vakantieplaats maar even vastgelegd, hoewel dat geen schoonheidsprijs gaat verdienen. De locatie heeft duidelijk betere tijden gekend.. De meeste treinen rijden er plankgas doorheen en dan vooral 'snachts met goederenverkeer.

[Simplex]

Leuk om de 1:1 versie van één van je modellen tegen te komen.

[tbrandsma]

Vorige week 28 maart sloop transport richting Amsterdam
vanaf mijn balkon









Plan V adieu
Groet Ed

[Myron]

Met het lekkere weer van vandaag nog even een paar foto's gemaakt in de polder, waaronder deze twee:






Groet, Myron

[Remco vM]

Een nieuwe werkgever betekend nieuwe treinen, spot the differance 

[reMARKable]

Mmm wanneer komt t SBBC logo 

[martijnhaman]

Een paar foto's uit Oldenburg van heute abend. Allereerst een foto van de fraai gedecoreerde stationshal.


Op het perron dan eerst maar een foto met vol tegenlicht. Je moet toch wat als je het stuurstandrijtuig met de neus op de foto wilt zetten. Het resultaat valt me niet eens tegen. Het gaat overigens om de D-DB 51 80 80-95 260-0 Bimdzf271.2 aan kop van IC2437 naar Magdeburg Hbf.


Rondom Oldenburg verzorgt de NordWestBahn een aantal treindiensten met treinstellen Lint41 en ET440. Op de foto de treinstellen VT648 372 + VT 648 373 bij binnenkomst in Oldenburg


Treinstel ET440 347 op de RS3 (Regio-S-Bahn) naar Bad Zwischenahn.

Martijn