Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Dpc Fo]

Mooie sfeervolle plaatjes, mannen! Het hoeft niet altijd zonnig en helder te zijn om mooie treinfoto's te maken, dat blijkt wel.

Michel; topidee, steeds datzelfde bankje in verschillende omstandigheden. Leuke pagina daar op Flickr.

[Remco vM]

Leuke kleurvariant 

binnenkort voorbij 

[André82]

Wat is er binnenkort voorbij? Die Class66?

[Romar]

Nee, ik gok dat Remco niet zo lang meer bij Captrain werkt.

[Remco vM]

Nee André heeft gelijk, is binnenkort gebeurd met dit type class 

[Romar]

Ah oke, alle 4 deurs gaan er dus uit begrijp ik?

Romar

[Arjen-V]

NSR 1767 + V250 4802 & DM90 Hlm

Geheel stiekem heeft "Fyra" V250 4802 een bezoekje gebracht aan de haarlemse hoofdwerkplaats, wat hier gedaan is is onbekend, wel bekend was dat het stel niet op eigen kracht naar Haarlem gekomen is en ook niet op eigen kracht is vertrokken. Daarvoor kwam de NSR 1767 over om het stel terug te slepen naar de Watergraafsmeer. Doordat het treinstel te lang was voor de sporen 12 en 13 en ook niet onder de kap paste werd het stel op spoor 121, ter hoogte van het Seinwezen, geparkeerd vanwaar de de 1767 het stel ophaalde en uiteindelijk met ruim 20 minuten vertraging naar Amsterdam vertrok.

[Remco vM]

Ah oke, alle 4 deurs gaan er dus uit begrijp ik?

Romar

voor zover ik begrepen heb wel.

[tothebeach]

Dan was het gisteren hogesnelheidstreinensleepdag. Gisteravond kwam een ICE getrokken door een 1700 door Ede richting Utrecht. Helaas geen plaatje kunnen schieten.
Mooi plaatje overigens, zeker met een bizon ernaast.

Groet,
Michel

[Sparrow]

DB 628 510 te Remscheid-Lennep:

[Daan!]

voor zover ik begrepen heb wel.

En wat is daar de reden van dan?

[Remco vM]

Vernieuwde emissie eisen waar de eerste serie niet meer aan voldoet.
Maar ik kan er als machinist nog wel minimaal een dozijn redenen aan toevoegen

[Floris]

Nadat enkele jaren geledenSBB Cargo zich in Nederland waagde, was het vandaag BLS die de eerste loc naar Nederland stuurde! Vanaf December zal BLS de tractie leveren voor de Melzo shuttle van ERS. Vandaag kwam de eerste BLS loc in opzending mee achter de helaas logoloze 189210.  Twee plaatjes

[Brigitte]

Cool 
Doet maar eentje in 1:87

[Chris Westerduin]

Vernieuwde emissie eisen waar de eerste serie niet meer aan voldoet.
Maar ik kan er als machinist nog wel minimaal een dozijn redenen aan toevoegen

Ik heb meer het idee dat de locs verkocht zijn door de lease maatschappij dan dat de emissie eisen ineens een probleem gaan vormen qua toelating...