Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Chris Westerduin]

Mocht vandaag de RRF1102 weer uitlaten van Kijfhoek naar Antwerpen en terug. Na op bundel West Siberië, op het terrein van Shunter werkplaats SATI, een aantal te reviseren graanwagens had gedumpt kon een mooi gereviseerd sleepje worden opgepakt.

[Sparrow]

Gisteren reed de BE D 20 de beladen houtafvaltrein van Coevorden-Heege naar Bad Bentheim. Ondanks de vele wolken kon ik toch een paar zonplaatjes maken:

http://farm9.staticflickr.com/8530/8570261984_abbb228731_b.jpg

Meer op mijn Flickr pagina.

Groetjes, Bart

Rijdt deze loc vaker deze houtafvaltrein of een andere goederentrein in of in de buurt van Nederland? Had juist va Op de rails begrepen dat V200's niet in Nederland kwamen.

[Romar]

Deze V200 / BE D20 komt bij mijn weten niet (bijna nooit) verder dan Coevorden.


Romar

[Dion]

Soms zit het mee... Een dikke diesel die met een flinke trein door Tai Wai brult, dat zie (en hoor, en ruik) je niet elke dag!  Wat een manier om de dag te beginnen


MTR 60, een EMD G26CU uit 1974 verstoord nauwelijks de aandacht van de vele Chinezen voor hun telefoon, iPad of gratis krantje op weg naar school en werk terwijl ze de Ktt-set voor trein T824 (Hong Kong-Guangzhou) door Tai Wai sleurt, op weg naar het station van Hong Hum. Wat mij betreft blijft de 2e e-loc van de Ktt-set nog een poosje defect

gegroet, Twinkie

Dit soort foto's van ver weg zie ik graag verschijnen. 

[Rockerbox2]

Rijdt deze loc vaker deze houtafvaltrein of een andere goederentrein in of in de buurt van Nederland?

Deze lok staat vaak in Bad Bentheim ± 10 vanaf Oldenzaal en is eigendom van de Bentheimer Eisenbahn en rijd alleen maar in de buurt van Nederland, de foto's zijn ook maar 5 km van de Nederlandse grens genomen. Het traject van de Bentheimer Eisenbahn loopt min of meer parallel aan de Nederlandse grens Van  Bad Bentheim naar Coevorden.

Op de rails begrepen dat V200's niet in Nederland kwamen.

Ze kwamenin de jaren '60 en '70 veel op station Hengelo(O), de V200's, als er van lok gewisseld moest worden. Het traject Hengelo(O)-Bentheim  (dat Bad is er later pas bijgekomen) was toen nog niet voorzien van een bovenleiding. Ze waren dus wel toegelaten op het Nederlandse spoor. Kijk maar eens op http://www.mooietreinen.nl/FASCA/Grensverkeer.htm rechts bovenaan rijd een V200 van Oldenzaal naar Hengelo(O) en rijd net Hengelo(O) binnen. Ook op deze http://www.spoorforum.nl/spoorforum/phpBB3/viewtopic.php?f=28&t=4164&start=0 site staan er wat en op het zusterforum http://forum.3rail.nl/index.php?topic=21305.0. Hoe het nu staat met de toelating geen idee.

Ride On

Rino

[Gert1]

...en rijd alleen maar in de buurt van Nederland...

Nogmaals: Coevorden-Heege ligt toch écht in Nederland. Als Bart kan bevestigen dat hij de loc daar heeft gezien, dan rijdt de loc dus wel degelijk in Nederland. Het zal amper een kilometer zijn, maar toch.

mvg,
Gert

[laurent]

Een ongewone gast op Uitgeest, zo te zien in de weekendslaap op het kopspoor.

Was vanwege werkzaamheden in de Westhaven, lok moest daar weg, dus maar in Uitgeest gedumpt.

[Bart Donker]

Nogmaals: Coevorden-Heege ligt toch écht in Nederland. Als Bart kan bevestigen dat hij de loc daar heeft gezien, dan rijdt de loc dus wel degelijk in Nederland. Het zal amper een kilometer zijn, maar toch.

Het station Coevorden-Heege ligt op de grens van Nederland en Duitsland.
De loc staat op deze foto op Nederlandse grond:


Maar loc's van de BE rijden (even afgezien van het station Coevorden) niet op het Nederlandse spoorwegnet. Ik denk dat Rino dat ook bedoelde.

Groetjes, Bart

[Rockerbox2]

Nogmaals: Coevorden-Heege ligt toch écht in Nederland. Als Bart kan bevestigen dat hij de loc daar heeft gezien, dan rijdt de loc dus wel degelijk in Nederland. Het zal amper een kilometer zijn, maar toch.

mvg,
Gert

Klopt..... Het spoor is eigendom van de Bentheimer Eisenbahn en Railterminal Coevorden.  De terminal ligt voor de helft in Duitsland en voor de andere helft in Nederland.

 


Rino

[Gert1]

Ik denk dat veel modelspoorders gewoon maar wat graag een excuus willen voor de aanschaf van het Roco-model van deze beauty!  

mvg,
Gert

[Rockerbox2]

Ik heb wel een heel goed excuus om er een aan te schaffen, omdat mijn (toekomst) baan als thema  het grensverkeer tussen Hengelo(O) en Bad Bentheim heeft. 

Ik weet trouwens niet of het spoor op de Euroterminal In Coevorden in Duits of Nederlands beheer is en/of er het Nederlandse of Duitse beveiliging werkzaam is/zijn?


Ride On

Rino

[Bart Donker]

Rino, het spoor in Coevorden-Heege is van de BE en niet van een Nederlands beveiligingssysteem voorzien.

[Trabantfahrer]

Maar loc's van de BE rijden (even afgezien van het station Coevorden) niet op het Nederlandse spoorwegnet. Ik denk dat Rino dat ook bedoelde.

Groetjes, Bart

Afgezien van de E01 dan 

[Railroadtycoon]

en afgezien van de, inmiddels al weer lange tijd ter ziele, olietrein Schoonebeek / Lingen
Zie oa hier voor meer info en wat fotowerk;
http://www.spoorforum.nl/spoorforum/phpBB3/viewtopic.php?f=28&t=154

Allie

[V200-G2000]

Vandaag aan de zuidkust van Engeland treinen gefotografeerd totdat de regen weer met bakken uit de hemel kwam. Op één foto is dat al te zien op de achtergrond.
http://www.flickr.com/photos/15519807@N07/8575957660/in/photostream
http://www.flickr.com/photos/15519807@N07/8574863121/in/photostream