Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[dennie]

Is er een reden dat de dieselloc van lineas aan de voeding/spanning aangesloten is ?

[MarvinK]

Batterijen op spanning houden.
Doen we met onze dieselstellen ook. Andere optie is messen trekken/batterijen afkoppelen, kun je tenminste weer starten.

[Machinist Johan]

Ook een belangrijk iets is dat de dieselmotor op dezr manier warm blijft

[Klaas Zondervan]

Hebben deze locs daar zelf geen voorziening voor? De 6400 heeft een hulpdiesel aan boord die als belangrijkste taak heeft het warmhouden van de hoofdmotor. Die hulpdiesel gaat automatisch aan en uit.

[LMX]

Ook een 6400 kun je aan de depotvoeding zetten. Als die optie beschikbaar is, geniet die de voorkeur over de hulpdiesel. Dat is natuurlijk beter voor het milieu en bespaart brandstof.

[snowman]

westpoort 25 feb. 2020



wolken regen en toch ff de zon 

[Thom]

Hebben deze locs daar zelf geen voorziening voor? De 6400 heeft een hulpdiesel aan boord die als belangrijkste taak heeft het warmhouden van de hoofdmotor. Die hulpdiesel gaat automatisch aan en uit.

Een G1206 heeft dmv depotvoeding elektrische verwarming van het koelwater om dat warm te houden.
Staat zo'n lok zonder depot en is ie koud, dan moet je voor het starten eerst de zaak op temperatuur brengen met de Webasto, anders kun je de lok niet starten.

[ivanzon]

Hoeveel emissie reductie apparatuur zit er in zo een locomotief? Die dingen werken niet of nauwelijks als ze koud zijn.

Verder geeft een echt koude start spectaculaire stinkende witte rookwolken, en dus klagende omwonenden

[Erik Mijd]

Railexperts 9901 met de Alpen Express en creatief frontsein.



Nieuwer ter Aa, 01-03 2020

[Floris]

De tweede Alpen-Express werd tot Rotterdam-Noord Goederen getrokken door de Lineas 186293. Vanaf Rotterdam Noord mocht de 1251 de reis naar 020 voortzetten en zien we hier bij Gouda in de eerste meteorologische lentezon!

groter formaat: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2003199449826052&set=gm.2567243063523038&type=3&theater&ifg=1

[Thom]

Hoeveel emissie reductie apparatuur zit er in zo een locomotief? Die dingen werken niet of nauwelijks als ze koud zijn.

Geen idee, maar onder de 30 of 40 graden doet je startschakelaar gewoon niets :p

Dat heeft primair niets met emissie te maken, maar ook met het behoud van je dieselmotor.

[Floris]

Er komen steeds meer verschillende Vectrons in Nederland! Vandaag de LWE 193717 in dienst bij BoxXpress door Dodrecht 

groter formaat: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2005208446291819&set=gm.2568909933356351&type=3&theater&ifg=1

[MHS84]

Twee ICE's in één topic is een beetje veel van het goede, niet?

Klik hier voor het onderschrift.

[Rick]

Afgelopen week op de foto kunnen zetten:

[RikM]

Afgelopen week in Stockholm in Hotel vlakbij Centraal Station. Aan de andere zijde van het station was  de enige mogelijkheid enigszins onbelemmerde plaatjes maken. Was echter beetje fris.
De bont gekleurde trein van Snälltåget naar Berlijn staat hier te wachten tot de schoonmakers hun werk hebben gedaan

Groot contrast met de reguliere pendel van SJ

En ook tagab heeft meer kleur dan SJ

Op weg naar Arlanda vanuit de hogesnelheidstrein nog deze werktrein van een bekende firma gespot.


Leuk is dat de getoonde treinen in model samen te stellen zijn.