Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[dh3201]

Voordat straks de Flirts op de Valleilijn komen te rijden moest nog even de kruising tussen Protos en diesel-GTW worden vastgelegd:

Connexxion 5034 en Breng 5049 te Barneveld Centrum by dh3201, on Flickr

Connexxion 5031 en Breng 5049 te Barneveld Centrum by dh3201, on Flickr

[RvdHoven]

Zo vaak zal het niet voorkomen dat twee containertreinen én tegelijk in Geldermalsen zijn én tegelijk op een zijspoor worden gezet zodat ze beide door twee intercity's kunnen worden ingehaald... 23-09-2017

Groet,
Raymond v/d Hoven

[MdR]

Het tweede en derde SNG-stel werden gisteren het land binnengebracht:


RXP 9901 + NSR SNG 2701 + 2301 als trein 13492 te Gildehaus by Maarten de Regt, on Flickr

Klik op de foto voor een groter formaat en een uitgebreidere beschrijving 


Mvg

[Arjen-V]

Nog wat dieselgeweld uit Ahlten van afgelopen donderdag.

RDX 076 109 + Lege boomstammentrein Ahlten by Arjen Verlaan, on Flickr


132 158-7 + Ketels Ahlten by Arjen Verlaan, on Flickr

[Klaas Zondervan]

Stond je naast Remco?

[Arjen-V]

Nee die stond naast mij 

[Daan!]

 

[frys600]

Nog een aantal foto's van de STAR dagen van vorig weekend.



Hier de 2454 nog zonder de NS vishaak.



De Bello voor een rit naar Musselkanaal.



De 2454 maar dan met de NS vishaak met de 2278 achterop met een personentrein naar Veendam.



De 162 met een korte goederentrein.



Nogmaals de 162 maar dan met een personentrein naar Musselkanaal.


M.v.gr.,

Pieter

[Remco vM]

De bovenleiding was wat slapjes, dus maar even wat extra ondersteuning
Testje dubbeltractie Captrain 1621 en 1618 by Remco, on Flickr

[mDDM]

Zo vaak zal het niet voorkomen dat twee containertreinen én tegelijk in Geldermalsen zijn én tegelijk op een zijspoor worden gezet zodat ze beide door twee intercity's kunnen worden ingehaald... 23-09-2017

Groet,
Raymond v/d Hoven

En dat is dan ook meteen het maximum, want ProRail heeft inmiddels alle andere sporen in Geldermalsen buiten dienst gesteld. Nu Utrecht doorrijstation is, is dit tevens de eerste mogelijkheid na Amsterdam om een trein uit die richting aan de kant te nemen. Dat geldt dus ook voor goederentreinen met een defect, bijvoorbeeld een warmgelopen lager.

[Gérard Drost]

Donderdag stond sinds geruime tijd weer eens een BR 155 in Venlo; loc 155 015-1
Deze voormalige DDR locs blijven toch een markante verschijning met hun hoekig uiterlijk.


Venlo 21-09-2017, foto: Gérard Drost

Grz,
Gérard Drost

[mDDM]

Oh ja, eerst zijn enkele van die geëlektrificeerde sporen in Geldermalsen nog grondig vernieuwd. Zie de frisse kleur van de ballast. Nog altijd lijkt het wel of de verantwoordelijken voor onderhoud en ontwikkeling niet met elkaar praten. Ging destijds ook al zo bij de lijn naar IJmuiden.

[Rick]

De spoorlijn naar IJmuiden is gesloten omdat er (onder andere) groot onderhoud nodig was aan de bovenleiding, dus juist het tegenovergestelde.

@Remco: en werkte het tot aan de eindbestemming? 

Hier de 2454 nog zonder de NS vishaak.

Wat voor rijtuig hangt er achter de 2454, het lijkt een omgebouwd post- of bagagerijtuig. Is de loc eigenlijk op eigen kracht uit Haarlem naar de STAR gereden?

[frys600]

Wat voor soort rijtuig dit is weet ik niet. De 2454 is voor zover ik weet per dieplader naar de STAR gebracht.

M.v.gr.,

Pieter

[Floris]

Vandaag was, na het optrekken van de mist, weer een V100 van Spitzke te zien in Nederland 

V100-SP-006_Keverdijk_240817 by florisdeleeuw, on Flickr