Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Klaas Zondervan]

Rob: http://www.modelspoormuseum.nl/nl/museum.html
Jij zocht steeds op spoorweg, maar het is spoor zonder weg.

[Myron]

De vuiltrein in Noordwijkerhout, over 2 maanden verleden tijd:

Locon 203 160+vuiltrein te Noordwijkerhout by MyronvRuijven, on Flickr

En gisteren hadden 8 1700'en een hoogspanningsproef:
VR 203-1+1751+1731+1760+1781+1775+1768+1780+1755 te Amersfoort by MyronvRuijven, on Flickr

Groet, Myron

[Rob van Kooy]

Jij zocht steeds op spoorweg, maar het is spoor zonder weg

Dank Klaas voor de juiste verwijzing.
Maar nu:
met de van jou verkregen kennis typte ik in "zoek" Modelspoormuseum in. De enige verwijzing daarnaar, was onze berichtenwisseling! 

[tuurtje]

En gisteren hadden 8 1700'en een hoogspanningsproef:

En dat betekent ?

Groetjes

Arthur

[Myron]

Dat er wordt gekeken of ze het nog doen.

[renew]

En is er dan ook bekend wie er wat  mee van plan is  ? Behalve er mee rijden.

Groet René

[Andre Pronk]

Wegens werkzaamheden tussen Amersfoort en Den Dolder, die niet helemaal goed gingen werd de Seabridge omgeleid door de Eempolder.


Soest Weideweg, 189 076-3 Seabridge

[Bruno]

Laat ik mijn foto's van de afgelopen 1,5 week hier ook maar eens delen

TEC 7879 - Depot Jumet by Bruno Batenburg, on Flickr
Het depot van de TEC in Jumet, een deelgemeente van de Belgische stad Charleroi, had in december 2015 iets feestelijks te vieren, namelijk het 100-jarige bestaan. Ter gelegenheid daarvan werd er iedere zaterdag in december een rit gereden met een tot rijdend trammuseum ingerichte museumtram en werden er op 4 dagen rondleidingen door het depot georganiseerd voor een kleine groep geïnteresseerde. Wegens de grote belangstelling hiervoor werd dit op 4 dagen in januari nog eens herhaald, zo ook op donderdag 28 januari 2016. Met een groep van ongeveer 20 deelnemers kregen we iedere uithoek van het depot te zien en kon er naar hartenlust gefotografeerd worden. Het bijzondere van het depot van Jumet is dat, net als in de tijd van de buurtspoorwegen, alles nog steeds in eigen beheer wordt uitgevoerd, zowel het onderhoud, schadeherstel als complete revisies. Ook het onderhoud van de sporen verzorgt de TEC zelf, hiervoor is er uiteraard ook werkmaterieel noodzakelijk wat tevens in beheer is van depot Jumet. Zo staat de spooronderhoudswagen 7879 voor het depot opgesteld te wachten op zijn volgende inzet. Deze wagen is omgebouwd uit de type SJ 9134.
TEC 7404 - M2/108 by Bruno Batenburg, on Flickr
De van reclamestickers voorziene BN-wagen 7404 van de TEC komt op donderdag 28 januari 2016 in het fraaie avondlicht de halte Petria in Fontaine-l'Évêque binnen rijden als rit 108 op lijn M2 van Charleroi Sud naar Anderlues Monument. De witte bestickering dient ter promotie om de reizigers attent te maken op het nieuwe lijnenschema dat al reeds in 2012 is geïntroduceerd.
LC 1506 - 47503 by Bruno Batenburg, on Flickr
De 1506 van Locon is op vrijdag 29 januari 2016 onderweg van de USA Terminal in de Amerikahaven naar het emplacement Houtrakpolder met een sleep Sgns containerdraagwagens waarop containers beladen met cacao staan. Vervolgens zal de 9905 de trein overnemen en als 47503 naar Bad Bentheim rijden alwaar de trein door Duitse tractie wordt overgenomen om verder te rijden naar Berlin-Westhafen.
VR 203-1 - Naarden-Bussem by Bruno Batenburg, on Flickr
Op vrijdag 29 januari 2016 bracht de Volkerrail 203-1 "Tom" de koninklijke rijtuigen SR10, SR11 en SR12 over van de Watergraafsmeer naar Amersfoort en passeren daarbij in Naarden-Bussum alwaar kort gestopt wordt om enkele reizigerstreinen te laten passeren. De rijtuigen hebben op de Watergraafsmeer hun onderhoud gehad en keren weer terug naar hun thuisbasis in Amersfoort.
LM 189 903 - 13497 by Bruno Batenburg, on Flickr
In het weekend van zaterdag 30 januari 2016 werd er met een groep van 13 vrienden een bezoek aan Oostenrijk gebracht met de Railpromo Austria Express/NMBS Treski. Helaas raakte de 2825 die de trein vanaf Brussel Zuid trok in Antwerpen Berchem defect waardoor de trein 2 uur vertraging opliep. Nadat de 2807 voor de trein werd geplaatst verliep de reis snel en comfortabel naar Oostenrijk. Terwijl er tot diep in de nacht gefeest werd in het barrijtuig was het de volgende ochtend heerlijk wakker worden in een besneeuwd landschap in het zuiden van Duitsland. Onderweg waren er enkele mogelijkheden om de trein te fotograferen, zoals in Kufstein, het eerste station waar deze trein stopt na het passeren van de Oostenrijkse grens. Achterop trein 13497 werd de 189 903 van Lokomotion alvast bijgeplaatst om zo in Wörgl Hbf de trein vlot te kunnen splitsen in een deel naar Landeck-Zams en Bischofshofen. Links staat Meredian Flirt ET323 welke een half uur eerder als trein 79059 uit München Hbf is aangekomen te wachten op zijn volgende inzet.
ÖBB 1142 673-1 - REX 1508 by Bruno Batenburg, on Flickr
Met een groep vrienden werd er op zaterdag 30 januari 2016 met de Austria Express van Railpromo een bezoekje aan Oostenrijk gebracht. Door maar liefst 15 fotografen, waarvan er 13 uit Nederland afkomstig waren, werd de ÖBB 1142 673 in een lekker winterzonnetje vastgelegd terwijl deze het besneeuwde Pfarrwerfen im Pongau passeerde. De machine is onderweg met REX-trein 1508 bestaande uit 4 CityShuttle-rijtuigen van Salzburg Hbf naar Wörgl Hbf. Links op de achtergrond is op de berg het in 1075 gebouwde kasteel Hohenwerfen te zien. Rechts bevind zich de berg Raucheck welke met 2430 meter de hoogte berg is in dit gebied.
VlaTAM 7389 - Koningin Astridplein by Bruno Batenburg, on Flickr
Op zondag 31 januari 2016 werd er een fotorit door Antwerpen georganiseerd met de 7389 van het Vlaamse Tram- en Autobusmuseum. Op verzoek van mij werd er aan het einde van de Van Wesenbekestraat ook een fotostop gehouden. Terwijl de museumwagen het Koningin Astridplein op komt rijden passeert deze de Chinese poort die het Chinatown van Antwerpen tegenover het Centraal station duidelijk aanwezig laat zijn. Rechts bevind zich het Aquatopia, een openbaar aquarium met ongeveer 10.000 soorten vissen en reptielen terwijl de hongerige reizigers links bij de Panos hun broodjes kunnen halen.
VlaTAM 7389 - Leopold de Waelplaats by Bruno Batenburg, on Flickr
Op zondag 31 januari 2016 werd er een fotorit door Antwerpen georganiseerd met de 7389 van het Vlaamse Tram- en Autobusmuseum. Op de Leopold de Waelplaats ontstond er een ontmoeting tussen stokoud en gloednieuw. Terwijl de museumwagen stil staat voor de fotostop komt erachter de gloednieuwe Albatros 7320 aanrijden als lestram. De Lijn in Antwerpen heeft 28 vijfdelige en 10 zevendelige trams van het type Flexity 2 van Bombardier Transportation besteld waarvan er een aantal momenteel al ingezet worden op lijn 15.
CT 1619 - 46268 by Bruno Batenburg, on Flickr
Sinds de Nederlandse Spoorwegen de serie 1600 buiten dienst heeft gesteld zijn deze bij diverse particulieren vervoerders terecht gekomen. De bekendste hiervan is natuurlijk DB Cargo, maar daarnaast hebben ook Locon, Rotterdam Rail Feeding, HSL Logistik, de Bentheimer Eisenbahn en EETC machines uit deze serie.

EETC staakte in april 2015 hun spooractiviteiten wegens te hoog opgelopen kosten om de treinen rendabel te kunnen exploiteren. De 1618, 1619 en 1621 die van het voormalige HUSA waren overgenomen, waarvan overigens alleen de 1621 daadwerkelijk voor EETC heeft gereden, raakte daarmee werkloos. Sinds december 2015 zijn deze drie machines verhuurd aan Captrain.

De 1621 werd al vrijwel direct ingezet aangezien deze nog in rijvaarige toestand verkeerde. In januari werd deze machine omgeschilderd in de wit/groene Captrain kleurstelling. Niet veel later volgde de 1619 die inmiddels na jaren stilstand weer rijvaardig was gemaakt. Deze machine verscheen in de bijzonder fraaie kleurstelling van klant Raillogix op de baan, vermoedelijk geïnspireerd op de oorspronkelijke SNCF kleurstelling van de Franse machines uit dezelfde serie van Alsthom.

Op vrijdag 5 februari 2016 is deze machine met Gefco autotrein 46268 beladen met Citroëns en Peugeots onderweg van Bad Bentheim naar Roosendaal en passeert daarbij in de Eempolder net buiten Amersfoort.
SR 303003 - 62290 by Bruno Batenburg, on Flickr
Met ingang van dienstregeling 2016 heeft Strukton Rail het rijden van de autotreinen tussen Amersfoort en de PON-dealer in Leusden overgenomen van DB Cargo. De trein wordt tussen Bad Bentheim en Amersfoort nog wel gewoon door DB Cargo gereden met een elektrische locomotief Baureihe 189.

Voor het laatste stukje over de stamlijn naar de PON-dealer zet Strukton voornamelijk hun Deutz locomotieven in aangezien deze voldoende vermogen hebben voor het trekken van zwaardere treinen maar niet beschikken over ATB en daardoor niet op het hoofdspoor mogen rijden. Hierdoor worden deze machines niet gemist in de normale dienstuitvoering aangezien deze alleen tijdens werkzaamheden 's-nachts en in het weekend worden ingezet.

Op vrijdag 5 februari 2016 is de 303003 "Janine" onderweg met de lege PON-trein 62290 uit Leusden als deze Amersfoort binnen komt rijden en het viaduct van de A28 passeert. Tussen alle bruine kleuren van de dorre bomen en de wagens van de trein zorgt de frisse kleurstelling van de locomotief voor een welkome afwisseling.
VR 203-1 + 1751 + 1731 + 1760 + 1781 + 1775 + 1768 + 1780 + 1755 - Amersfoort by Bruno Batenburg, on Flickr
VolkerRail is regelmatig actief met rangeerwerkzaamheden bij het terzijde gestelde materieel wat in Amersfoort staat opgesteld. Op vrijdag 5 februari 2016 werd er een hoogspanningsproef gehouden met de 1751, 1731, 1760, 1781, 1775, 1768, 1780 en 1755 op Amersfoort Goederen om deze machines technisch in conditie te houden. Na het afronden van deze proef bracht de 203-1 "Tom" de machines weer terug naar het afgesloten NedTrain terrein. Op het uithaalspoor kon deze trein door de twee fotografen worden vastgelegd.

Op de achtergrond is divers terzijde gesteld materieel te zien zoals plukloc 1824 van Locon, de blauwe ex-ACTS 6705 en de zwarte 6701, twee VAM-wagens van de SHD, de voormalige videoschouwtrein VST-05 van Eurailscout, twee goederenwagens en de 6703.
Verder is er nog diverse werkmaterieel van Strukton, VolkerRail en Eurailscout te zien.

[Boele]

#Bruno en # Myron

Stonden jullie naast elkaar bij het nemen van de laatste foto?

[Bruno]

Toevallig wel ja

[Myron]

Vreselijk .

En is er dan ook bekend wie er wat  mee van plan is  ? Behalve er mee rijden.

Groet René

Zijn bestemd voor het weer in dienst te stellen DDM1.

Groet, Myron

[Boele]

Zag een miniem verschilletje......

[Chris Westerduin]

Leuk verslag Bruno!!! 

[Andre Pronk]

Vandaag even in de Eempolder geweest voor de Captrain 1621, tot mijn grote verrassing kwam de Flirt van RNET langs voor een testrit.


Soest Weideweg, Captrain 1621 met lege Gefco autotrein


Soest Weideweg, 9556 (Groene VIRM)


Soest Weideweg, Flirt 2010 (Testrit)


Soest Spiekerweg, 1765 ICB


Soest Spiekerweg, 189 207 Nosta Shuttle

[Twinkie]

Zo, vandaag weer eens even een beetje buitengespeeld op deze zonnige oudejaarsdag


Als eerste kwam de MTR TLN001 met de Ktt-trein T823 van Guangzhou naar Hong Kong voorbij net ten zuiden van Fan Ling.


Een MTR metrostel van het type SP-1900 onderweg van Lo Wu naar Hung Hom was het volgende "slachtoffer".


Enige minute later sleurde Chinese Railways SS8 0192 trein T97 Beijing - Hong Kong door het beeld.


Later op de middag trok Chinese Railways SS8 0156 trein T817 van Guangzhou naar Hong Kong langs het Science Park nabij University.

Aan iedereen: de beste wensen voor het aanstaande Jaar van de Aap!
gr. Twinkie