Stoomloks van de staatsmijnen

[Jeff]

Hallo allemaal

Ik heb plannen om een BR81 en BR55 van Fleischmann om te bouwen naar loks van de staatsmijnenIk heb al het nodige aan gegeven en foto,s gevonden maar ben er nog niet achter welke kleuren deze loks hadden.
Heb het plan om van de BR 81 de SM40 te bouwen en de BR55 bouw ik om naar SM51.
Op foto,s is bij de SM40 een bies op de waterkasten te zien en de SM51 kwam uit Zweden dus neem ik aan dat het een zwarte lok is geweest.
Wie kan me hier meer over vertellen?

Groet
Jeff

[Floris Dilz]

staatsmijnen-locs waren donkerblauw, met rode wielen. Moet nog ff opzoeken hoe het precies zat, maar hier kwam t op neer als ik t me goed herinner.

[Eelco Storm]

Ik heb nog een hele oude jaargang Railhobby's waar aandacht besteed wordt aan Zweedse loc's bij de Staatsmijnen. Ik zal vanavond eens voor je kijken.

Eelco

[Jeff]

Hallo

Volgens het boek de lokomotieven van Werkspoor waren de SM48 en 49 idd blauw met een rood onderstel en ik kan me voorstellen dat de SM40 en 41 ook die kleuren hadden, ze zijn namelijk net als de Werkspoor loks nieuw aan de staatsmijnen geleverd.
Ben benieuwd of dit klopt, bespaart mij een hoop werk 
IN RM106 staan duidelijke Z.W. foto,s van de 40 en 41 maar de kleur is daarop niet te bepalen.
Voor de ex SJ lok,s SM51 en 52 vraag ik het me af.
In zweden had volgens mij alles een zwart onderstel maar kan de ketel best grijs of staalblauw geweest zijn.
Weet niet of staatsmijnen haar 2ehands loks over liet schilderen.

[mpol]

Interessant project.
Kan op dit moment niets voor je betekenen, omdat ik voor m'n werk in de VS zit.
Zodra ik thuis ben zal ik eens kijken wat ik evt heb, vooropgesteld dat je tegen die tijd niet al alle benodigde info hebt.

grt,
Marcel

[Eelco Storm]

Ik was abuis, was geen artikel over Zweedse loc's bij de staatsmijnen maar een stuk over de ombouw van een  naar de Zweedse uitvoering. Als je interessehebt, stuur dan even een pb. Dan scan ik 'm in.

Eelco

[Jeff]

Hallo Eelco

Ben benieuwd. Zal vooral aan de ketel moeten sleutelen voor de SM51
of beter gezegt een nieuwe bouwen
Heb al een fleischmann BR55 binnen voor de ombouw.

Groet
Jeff

[Jeff]

Hallo

Vandaag de BR55 gedemonteerd voor de ombouw en een
nieuwe rookkast gemaakt.

[Jeff]

Eens kijken of ik naast het bouwen van een staatsmijndiesel de
draad weer op kan pakken met het ombouwen van stoomlok,s

De plannen zijn:

SM40 bouwen met als basis een BR81 van Fleischmann.

SM51 uit een BR55 van Fleischmann.

SM2 uit een Fleischmann T3 met gebruik van een Philotrain ombouw-
setje voor de NS8600 ( vandaag pas in de boeken ontdekt ).

SM45 uit een witmetalen kit van Svenska Modeller voor het zweedse type N van de SJ.

De SM2 is het makkelijkst te bouwen, ombouwsetje er op en overspuiten.
Nu het nog eens zien te worden over de kleur.

Groet
Jeff

[decauville_nl]

Hallo Jeff,

Ik neem aan dat je deze mijnbouw sites kent, met veel prachtige foto's, ook veel van loc's, treinen, rangeerterreinen etc.. Zo niet, zeer aan te raden:

http://www.gluckauf.nl/

http://www.elinq.nl/mijnen/

http://www.domanialemijn.nl/gallery/railvervoer.php

gr Arnoud

[Jeff]

Hallo Arnoud

Bedankt, deze site,s kende ik nog niet.
Heb de meeste gegevens uit de boeken.

Groet
Jeff

[Jeff]

Na lange tijd weer eens iets aan de SM51 gedaan.
De ketel in ontdaan van alle meegegoten onderdelen,
gaten zijn dicht gemaakt met styreen en de oude rookkast
is verdwenen.





De messing dom is afkomstig van Perlmodell

[mijnspoor]

Dit blijf ik met veel interesse volgen.
Succes met de ombouw.

Groet,Marco.

[Eelco Storm]

Ik ben ook wel benieuwd naar vervolgplaatjes... 

[Jeff]

En weer iet verder.





De verschillende onderdelen even proefpassen.
Begint er al op te lijken.