Samenstelling Austria Express

[rail4marcel]

Bedankt vond hem ook erg fraai daarom toch maar gekocht ondanks dat die maar inzetbaar is tot 1987 en ik rijd vanaf 2000. Nou hij kan wel rondjes rijden op de baan heb een rondje van ongeveer 5 meter rij lengte. Maar hij kan nergens in 1 stuk worden gestald ofzo. Mijn treincomposities zijn normaal allemaal 7 delig. Dat gaat ook de lengte worden waar mijn latere baan op wordt ontworpen. Dus er zal nog 1 rijtuig weg moeten maar ja voorlopig nog geen keuze kunnen maken. Ik denk overigens dat de originele koper jouw lijstje heeft gebruikt omdat die precies alle artikelnummers heeft staan als jouw pagina 1 lijstje.

[E94]

Dus er zal nog 1 rijtuig weg moeten maar ja voorlopig nog geen keuze kunnen maken. 

Het is inderdaad een prachtige combinatie, die Austria Expres. Als je er een rijtuig uit moet laten, dan is het weglaten van de Bm²³⁴ het meest voor de hand liggend. In de laatste jaren van de Austria Expres kende de trein in de winterdienst 7 rijtuigen als vaste samenstelling (de onderste 7 op je foto), en een Bm²³⁴ kwam niet vaak voor in de Austria Expres. Als je wilt uitbreiden van 7 rijtuigen naar 8 dan is het DB ligrijtuig Bcm²⁴³ het meest toegepast als versterkingsrijtuig.   

[rail4marcel]

Ok bedankt voor je antwoord. Ik ben me sowieso nog een beetje aan het inlezen in deze trein want ik heb hem dus eigenlijk vrij onverwachts gekocht. Dus toen de trein via Eindhoven reed was hij eigenlijk standaard 7 rijtuigen? Teven zou ik graag willen weten vanaf wanneer deze samenstelling ongeveer inzetbaar is want ik las aan het begin van deze draad dat er ook andere rijtuigen ingezeten hebben.

[E94]

De samenstelling met de 7 rijtuigen in de winterdienst loopt van rond 1982 tot en met 1987 (dus via Nijmegen). Foto's van diverse samenstellingen kun je bijvoorbeeld vinden in het Uquilair boekje over het grensbaanvak Nijmegen-Kleve. Nadat de trein in 1987 via Eindhoven is gaan rijden, kregen de Oostenrijke zitrijtuigen een ander kleurenschema, maar ik weet niet precies wanneer dat gestart is.

[rail4marcel]

Ok hopelijk is de samenstelling zoals ik hem nu heb ook inzetbaar via Eindhoven want daar heb ik meer mee dan via Nijmegen. Maar goed ik moest dat boek sowieso nog eens aanschaffen nu een goede reden voor. Overigens lijken de zit rijtuigen nog steeds in dezelfde oranje kleurstelling te zijn in de periode via Eindhoven. Bijvoorbeeld op pagina 63 van boek Grensbaanvlak Venlo-Kaldenkirchen een foto uit 1989. Overigens reed hij sowieso ook met 7 rijtuigen via Eindhoven want daar is deze foto van 9 juni 1987 een voorbeeld van klik.

[HPMMulder]

Hieronder vermeld de Austria (heb in die periode op de WL MU gewerkt) is de treinsamenstelling niet juist in de jaren 80. In Arnhem maakt de trein een kop vanuit Amsterdam, en komt er voor de richting Nijmegen kleve tot Köln een DB diesel voor, na Köln maakten wij weer een kop, naar Nijmegen en verder is dus de samenstelling zo, eerst de WL MU dan 2 ja 2 stuks BCMz van de öBB in blauwe uitvoering, daarna de Oranje öBB wagens naar Klagenfurt en een bagage en een koers wagen naar Gräz, deze word in Salsburg afgekoppeld en aan een lokale IC naar Gräz gehangen, de Austria expres gaat door naar Klagenfurt.

Wij reden erg vaak met de Slaapwagen nummer WL4798 en de WL 4799 en soms de WL 4832 een Fiat model met rust en keuken cabine in de gang alle typen zijn MU modellen met 12 coupe's waar je al gelang de reservering Toerist 3 bedden 2e klasse, Double 2 bedden 1e klasse of Single 1 bed 1e klasse, op deze dienst erg vaak open single dus tussenschot er uit en 2 single bedden en royale ruimte voor 2 personen. vaak van Köln naar Villach.

Als je de versie van midden jaren 80 wil nabootsen van Nijmegen richting Duitsland heb je nodig:

Volgorde	Item	Merk	#
1	DB BR 218	Trix	diversen
2	DB Bm 234	Roco	64316
3	ÖBB Bmoz	ACME	52630
4	ÖBB Dmsz	ACME	uit 55040
5	ÖBB Bmoz	ACME	uit 55040
6	ÖBB Bmoz	ACME	uit 55040
7	ÖBB Amoz	ACME	uit 55040
8	NS WLAB MU	ACME	55084
9	ÖBB Bcmz	LSM	47043

En ja, ik wil m ook zo hebben 

dirkjan

[Falkenberg]

Tja, inderdaad liepen de wagens volgens plan andersom zoals jij beschrijft, vaak ook met de optionele extra couchette. Er zijn echter ook veel foto's dat de trein uit Arnhem precies andersom stond. Wellicht dat dan niet in Keulen kop werd gemaakt.
De koerswagen naar Graz reed alleen bepaalde perioden en kwam dus ook niet voor. De MU van de NS reden ook in de trein, naast de ÖBB wagens. Maakt niet uit, ik beide in model 

Leuk om de praktijk te lezen, veel werd er vroeger niet van beschreven.

dirkjan

[rail4marcel]

Na wat tentamens gisterenavond eindelijk tijd gehad om wat betere foto's te schieten van de rijtuigen. Tevens besloten het DB rijtuig weg te doen omdat ik toch naar 7 rijtuigen moet en als hij af en toe erin zit kan ik beter iemand anders blij mee maken. De rijtuigen voor mijn Austria Express zijn dus de volgende 7.











Nog wat detailfoto's omdat de rijtuigen zo mooi zijn 




Met recht een van de fraaiste treinen in mijn collectie op dit moment 

[Martijn193]

Alles roco ?

[Falkenberg]

Geen enkele is Roco, zie de samenstelling een paar berichten hoger voor de artikelnummers

[Martijn193]

Ah dank

even verder kijken dan de neus.....

Martijn

[rail4marcel]

Zijn inderdaad geen Roco rijtuigen meer. Het enige Roco rijtuig wat ik erbij had doe ik uiteindelijk toch maar weg om een 7 delige compositie te maken. Ik moest snel beslissen toen ik de trein kon overnemen en zat te twijfelen tussen of 1 oranje wagen weglaten of de Duitse wagen. Uiteindelijk besloten de Duitse weg te doen en de rest te houden. Het zijn nu dus 6 ACME rijtuigen en 1 LS Models. Wat ik je zeker kan aanraden overigens.

[Falkenberg]

Wel alle opstapjes van de ACME vastlijmen, die krengen vliegen weg.

[rail4marcel]

Bedoel je die zilveren rangeertredes van etswerk die 4 op de bagagewagen, 1ste klasse en de losse 2de klasse zitten. Bij de extra 2de klasse zaten er al 2 los in de doos. Heb die voorlopig nog niet terug geplaatst veilig in de doos kunnen ze niet kwijt raken.

[nighttrain1]

Is dit rijtuig ook door Roco gemaakt? In L=1:87?
Wat is dan het artikel nummer?
Alvast bedankt.