Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bemo 2026 door martijn v m
22 January 2026, 23:53:34
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
22 January 2026, 23:32:04
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door GerardvV
22 January 2026, 23:10:38
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
22 January 2026, 23:04:48
Tomix door willydevaal
22 January 2026, 22:57:38
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
22 January 2026, 22:53:01
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
22 January 2026, 22:51:05
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Karben
22 January 2026, 22:26:51
Bruine NS 1200s - Treinsamenstellingen. door Edwin2121992
22 January 2026, 22:24:58
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Priegelman
22 January 2026, 22:18:13
Raadplaatje door eemstede
22 January 2026, 22:05:17
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door Ronald69
22 January 2026, 22:03:30
Shapr3D - een nieuw ontwerpsysteem door Sven
22 January 2026, 21:56:39
Schoonmaken buitenkant lok door Carl
22 January 2026, 21:44:10
Artitec 2026: speculatie, wensen, verwachtingen, dromen... door Eric B
22 January 2026, 21:40:09
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Wim Vink
22 January 2026, 21:30:27
Pfarrerwinkel bahn door puntenglijder
22 January 2026, 21:25:39
Oude Weathering Verwijderen door Carl
22 January 2026, 21:21:50
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Mispoes
22 January 2026, 21:13:34
ACME 2025 door Chiel ZH
22 January 2026, 20:53:17
Eloc NS1600/1700 in spoor 1 door Mitchell
22 January 2026, 20:20:59
19 Toen door Huibert
22 January 2026, 20:20:07
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
22 January 2026, 20:10:41
Viessmann / Kibri / Vollmer 2026 door Marcel112
22 January 2026, 19:32:24
Brawa 2026 door spoorzeven
22 January 2026, 18:48:32
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door IJmc
22 January 2026, 17:02:35
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door rhberk
22 January 2026, 16:48:43
US diorama in H0 door Wim Vink
22 January 2026, 16:25:16
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
22 January 2026, 16:14:20
Disentis of Filisur ..., maar dan anders. door Rob H0m
22 January 2026, 16:05:25
  

Auteur Topic: Thalys Mehano: 2e motor  (gelezen 6194 keer)

deurenkletser

  • Offline Offline
  • Berichten: 69
Thalys Mehano: 2e motor
« Gepost op: 23 March 2010, 21:16:25 »
Avond allen,

Ik weet dat er op het forum al véél Thalys draadjes zijn. Heb ze (bijna) allemaal nagelezen. Ben namelijk het volgende van plan
- Thalys digitaliseren. Ik heb een Prestige uitvoering op de kop kunnen tikken.
==> geen probleem, zal perfect lukken, is met NEM stekker
- Motorloze bak digitaliseren
==> Topic gevonden, ook geen probleem.

Maar nu zou ik die bak willen voorzien van een motor. Nu heb ik hier ook een gewone thalys uitvoering. Gekocht in de Aldi destijds, Lichter, geen NEM, geen interieur,...

Nu zijn er twee opties
1) Set in de verkoop, krijg er toch niet veel meer voor.
2) De motor gebruiken voor in de motorloze bak om zo beter rij-eigenschappen te verkrijgen. Is dat mogelijk en is dat aan te raden? Zo ja, graag jullie tips/mening hieromtrent

- Trein volledig van verlichting voorzien, schakelbaar met functiedecoder
==> Nergens een topic gevonden met iemand die dat reeds volledig gedaan heeft, ook nog geen foto gezien. Wel een ombouw ivm stroomvoerende stekkers in de draaistellen, handig op de stroom te geleiden. Heeft iemand dit gedaan, en hoe zijn die rijtuigen open te krijgen? Ik trek aan de zijkanten, maar durf niet doortrekken, hier is geen beweging in de krijgen in ieder geval. Moet toch mogelijk zijn?

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6461
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Thalys Mehano: 2e motor
« Reactie #1 Gepost op: 23 March 2010, 21:34:11 »
Dat kan ik je wel aanraden om een 2e aangedreven motorwagen te maken.
maar let op, het vreet wel wat vermogen om met 2 bakken tegelijk te rijden.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

erwin janssens

  • Offline Offline
  • Berichten: 595
  • Mol-Cargo is under construction
Re:Thalys Mehano: 2e motor
« Reactie #2 Gepost op: 23 March 2010, 22:22:41 »
Kijk eens aan de koppelingen, zitten daar geen kleine vijsjes in??

deurenkletser

  • Offline Offline
  • Berichten: 69
Re:Thalys Mehano: 2e motor
« Reactie #3 Gepost op: 23 March 2010, 22:32:54 »
Kijk eens aan de koppelingen, zitten daar geen kleine vijsjes in??

Ik zie geen vijsjes; Enkel de 2 koprijtuigen hebben een vijsje om de kap los te maken.

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6461
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Thalys Mehano: 2e motor
« Reactie #4 Gepost op: 23 March 2010, 22:33:09 »
==> Nergens een topic gevonden met iemand die dat reeds volledig gedaan heeft, ook nog geen foto gezien. Wel een ombouw ivm stroomvoerende stekkers in de draaistellen, handig op de stroom te geleiden. Heeft iemand dit gedaan, en hoe zijn die rijtuigen open te krijgen? Ik trek aan de zijkanten, maar durf niet doortrekken, hier is geen beweging in de krijgen in ieder geval. Moet toch mogelijk zijn?

De raampartijen zitten vast op de bodemplaat, als je de kap los wil krijgen dan moet je voorzichtig de kap proberen los te maken van de raampartijen, en dan til je hem er normaalgesproken zo af.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9906
    • belse roestkraam
Re:Thalys Mehano: 2e motor
« Reactie #5 Gepost op: 23 March 2010, 22:38:01 »
die thalys-kappen kunnen best wat hebben, dus je kan er best wat kracht achter zetten om ze open te maken. Zoals Jos al zegt zitten de ramen aan de bodem en steken in de gaten in de wanden, dus je moet de wanden uitbuigen om de kap eraf te krijgen. Verder is een tweede motorwagen op zich niet nodig, wel is het een goed idee om een klein beetje vet op de aspuntjes van alle assen te doen, dan gaat ie een stuk beter. De originele motor is nogal zwak, zeker digitaal wil dat niet echt hard, een tweede motorwagen helpt wat dat betreft niet veel.

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6461
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Thalys Mehano: 2e motor
« Reactie #6 Gepost op: 23 March 2010, 22:39:39 »
De motoren zijn inderdaad niet echt geweldig van de Thalys.
Ik heb nu sinds kort in de mijne 2 Maschima motortjes liggen.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

deurenkletser

  • Offline Offline
  • Berichten: 69
Re:Thalys Mehano: 2e motor
« Reactie #7 Gepost op: 23 March 2010, 22:40:43 »
De raampartijen zitten vast op de bodemplaat, als je de kap los wil krijgen dan moet je voorzichtig de kap proberen los te maken van de raampartijen, en dan til je hem er normaalgesproken zo af.


Jos.

Bedankt, Jos. Ik ga dat proberen, zal wel lukken denk ik.

Maar mits genoeg vermogen zou die 2de motoraandrijving mogelijk zijn.

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6461
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Thalys Mehano: 2e motor
« Reactie #8 Gepost op: 23 March 2010, 22:44:01 »
Die 2e motoraandrijving is gewoon simpel aan te leggen.
Gewoon de bodemplaat van je Startset Thalys, onder de kap van de Prestige Thalys leggen.
Meer hoef je in feite niet te doen, behalve de bedrading opnieuw aanleggen.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

jari

  • Offline Offline
  • Berichten: 150
Re:Thalys Mehano: 2e motor
« Reactie #9 Gepost op: 24 March 2010, 11:21:05 »
Motor gesloopt uit 'n HP printer.Heeft ook aan beide zijden doorlopende as net als bij de orginele.Diameter van de motor is iets kleine maar dat is eenvoudig op te lossen.Loopt als 'n zonnetje.Asdiameter is ook hetzelfde dus op naar de milieustraat (y) (y)

Daniel.

  • Offline Offline
  • Berichten: 414
Re:Thalys Mehano: 2e motor
« Reactie #10 Gepost op: 24 March 2010, 12:50:49 »
dus op naar de milieustraat (y) (y)
niet nodig, *** het gewoon in de container, doen ze daar ook...

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re:Thalys Mehano: 2e motor
« Reactie #11 Gepost op: 24 March 2010, 14:01:16 »
Ik weet niet hoe het bij jullie is, maar als je hier wat van de milieustraat meeneemt, word er aangifte gedaan van diefstal...
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Daniel.

  • Offline Offline
  • Berichten: 414
Re:Thalys Mehano: 2e motor
« Reactie #12 Gepost op: 24 March 2010, 14:05:23 »
bij mij niet hoor.... , ik heb tientallen spullen meegenomen ;D

ANDREUS

  • Offline Offline
  • Berichten: 326
Re:Thalys Mehano: 2e motor
« Reactie #13 Gepost op: 24 March 2010, 17:09:42 »
citaat;
bij mij niet hoor.... , ik heb tientallen spullen meegenomen einde citaat

Hij woont zeker in de milieustraat, oh nee het was HET GOED geloof ik daar heeft ie al meer vandaan.

deurenkletser

  • Offline Offline
  • Berichten: 69
Re:Thalys Mehano: 2e motor
« Reactie #14 Gepost op: 24 March 2010, 18:32:21 »
Allemaal bedankt voor de reacties. Ik ben ooit van plan ze te vervangen door een andere motor, maar heb eerst ook andere prioriteiten, met de 2de motor zou de duw versie ook beter gaan denk ik. Trekken is geen probleem, gaat vlot daar alle bochten ed.