Modulebaan "Lauwersmeer" H0

[RobbertJan]

Ik zie jullie graag verschijnen tijdens de komende 2 beurzen!

Zo, vanavond na het werk nog even een paar hekwerken gemaakt en ingepast,
deze zitten bijna helemaal goed op de plek, het is alleen even wachten tot de
lijm droog is die de "scharnierpen" vasthoud in de ondergrond.

Morgen maar weer verder, de hekjes kunnen dan ook mooi even
geschilderd worden, uiteraard dan ook weer nieuwe plaatjes.

Gr.

Robbert Jan.

[Bram w]

Robbert jan,kom zaterdag 12 3 2011 even langs.De foto zijn al prachtig dus moet het origineel helemaal toppie zijn.
groet Bram.

[Klaas Boekema]

Dit er gewoon geweldig uit
Zoals ik al eerder heb gezegd ben ik er niet bij bij Rail _helaas
Maar  wie weet ga ik wel naar Nienoord toe is niet al te ver weg.

groeten klaas

[RobbertJan]

Hoi Klaas,

Tijdens de stoomdagen op Nienoord ben ik ook weer van de partij, wederom 4 dagen.
Hopelijk kan ik dit jaar een mooi deelnemer nummer op de Fiddle Yard gaan plakken.
Als alles goed is ben ik nummer 1, ik was de eerste die zijn uitnodiging geretourneerd had

Vandaag de hekwerken verder afmaken zoals gisteravond al gezegt, daarnaa maar eens in
de potjes verf kijken of er wat bruins bij zit voor in het kanaal, dan is deze ook eindelijk
van verf voorzien 

Gr.

Robbert Jan.

[RobbertJan]

De hekjes in opbouw, en in de verf gezet:




En in de verf, zodra dit dan weer droog is een beetje roest zodat het opgaat in
de rest van het hekwerk.


En aan de andere kant de spooraansluiting, ook daar moet nog een beetje roest aangebracht
worden, dan is het wel mooi dacht ik zo. Misschien nog een slotplaat op één of andere manier
aanbrengen, dat maakt het dan wel af.

Goed, eerst maar eens grond verf opscharrelen voor het kanaal.

Gr.

Robbert Jan.

[RobbertJan]

Nou, het verven van het kanaal is hem niet geworden, bij 2 schroefgaten liet
spontaan het plamuur los dus dat moest eerst weer rechtgezet worden.

Dus maar een andere bezigheid gezocht en de hekwerken van roest voorzien en
het seinhuis in de primer gezet.




En om toch iets aan de roestvorming te doen werd kees "klodder" ingehuurd en die ging
aan het werk om de hekwerken te voorzien van een laagje groen.


Geprimert en al, nu vallen de details ook meer op en zag ik direct al een puntje van aandacht bij de
dakgoot, die moet nog even nabewerkt worden.

Gr.

Robbert Jan.

[Tjalling]

Hoi Robbert Jan,

Van een echte schilder zou je verwachten dat hij (Kees Klodder) een wit werkpak aan heeft, toch?

Ik vind het een geweldige baan worden en blijf je volgen.

Groet,
Tjalling

[RobbertJan]

Bedankt voor het compliment,
en inderdaad een schilder heeft normaal wel een witte
overal of werkkleding aan.
Ik zal morgen nog eens kijken tussen de preisers of er nog
een bruikbare tussen zit en anders schilder ik Kees wel
even over 

Gr.

Robbert Jan.

[GW]

en inderdaad een schilder heeft normaal wel een witte
overal of werkkleding aan.

Nou.... Was dat in jouw bouwtijdvak ook al zo? Dat weet ik niet zo zeker...

Maar euh: mooi werk weer RobbertJan!

Gerard

[RobbertJan]

Hoi Gerard,

Inderdaad of het in de jaren 50/60 ook gebruikelijk was om als schilder in het wit
naar je werk te gaan dat weet ik ook niet, in ieder geval heb ik geen witte mannetjes
meer in de doos dus de schilder blijft zoals hij is.

Vandaag scenery aangebracht in de vorm van perronbankjes en reizigers.
Daarnaast nog wat andere spulletjes klaargemaakt om te plaatsen op de baan.
O.a. pallets en fruitkisten van mbz (conrad) en oliedrums etcetera.

Verder alvast een deel van het materieel voor komende zaterdag klaargemaakt.
Alleen de De-1 moet nog even een schoonmaakronde hebben want die
heeft toch behoorlijk vuile loopvlakken.

Morgen zal ik ook weer een paar plaatjes uploaden.

Gr.

Robbert Jan.

[RobbertJan]

En dan toch eindelijk nieuwe foto's, zie ik ook tot mijn verbazing dat het topic
door de 60000 lezers barriere heen is gegaan  supertop!


En er was licht, achtergrond en frieslijst 




En leven in de brouwerij op het station met allerlij geplaatste reizigers etc.






De VAM beschikt binnenkort over een behoorlijk aantal nieuwe vuilnisauto's speciaal
besteld in, en geleverd vanuit Engeland.

Weinig woorden dit keer, ik denk dat de foto's wel voor zich spreken.

Morgen eens lekker proefdraaien op de beurs in Emmen om volgend weekend af te reizen naar Rail.
Voor de mede modulebouwers onder ons, is het nodig of doe ik er goed aan de kopse kanten
ook deels af te dichten met een achtergrond.
Zoals bij de eerste foto kan je dus de deur zien, en bij de 2e foto een vitrine, en als dat nu bijvoorbeeld
de baan van de buurman is staat dat natuurlijk niet zo fraai.....
Ik hoor het graag, dan kan ik daar voor Rail nog actie op ondernemen 

Gr.

Robbert Jan.

[Marty]

Robbert Jan, als het mijn baantje was zou ik de kopse kanten afdichten, en als het even kan, het einde van de sporen camoufleren met wat scenery, zodat de sporenniet zo abrupt stoppen inhet zicht.
Op het Tuinpad hebben wij dat ook gedaan, en verdwijnt het spoor in muizeholletjes, en ook hoeken hebben we vermeden dooor de achtr grond in een boog om de hoek te laten gaan.

succes morgen

Ps, ik wou de teksten even langs komen brengen , tot ik even op googlemaps keek....... maandag gaan ze op de post  

[stig]

Eindelijk eens echt een reden om naar Rail te gaan. Ik kom even langs dit moois bekijken!

[MathynK]

ik kan niet wachten, nog een week en dan is het zo ver!!!

Gr,
Mathyn

[RobbertJan]

@ Marty,

Ik zat zelf een beetje te spelen met het idee, het oogt wel veel netter om de kopse kanten
dicht te hebben, zodoende zie je in mijn geval de fiddle yard niet en aan de andere kant een uitloopspoor.
Morgen op Emmen ga ik gewoon eens de reacties bij langs maar eigenlijk staat het wel vast
dat er voor Rail nog 2 zijkanten worden gefabriekt.

@ Stig,

Dat vind ik nou hardstikke 

@ Mathyn,

Ik kan ook niet wachten  het is tenslotte voor mij ook een redelijke vuurdoop, om direct maar
een evenement als Rail te bezoeken en dan 3 dagen te staan tussen al die andere modelbouwers.
Gelukkig sta ik in goed gezelschap 

Gr.

Robbert Jan.