Modulebaan "Lauwersmeer" H0

[RobbertJan]

Goed, zojuist antwoord gehad van de organisatie van de
beurs in Veendam, deze blijkt al vol te zitten en daar is dus geen plek meer.

Jammer maar helaas, dan zoeken we wel een volgende beurs waar
de baan gezien kan worden, al weet ik nog niet waar en wanneer.
Tis niet anders, ik ga lekker door met de bouw en heb nu direct
geen "deadline" meer om het allemaal toonbaar te hebben.

Gr.

Robbert Jan.

[Hans Reints]

Goes??

[Martijn Joren]

Robbert Jan,

Je mag het voor ons op het forum ook snel afmaken .
Zoek alstublieft iets uit in het midden van het land, Veendam is zo ver.

Ik volg je ontwikkelingen op de voet  .

Groeten,

Martijn

[THSfan]

Ziet er allemaal weer super uit RobbertJan!
Probeer anders of ze op de beurs in Rijswijk nog een plekkie hebben voor je.
Staat er in elk geval een mooie baan en dan heb je de tijd nog even om verder te bouwen.

Groeten,
Oscar

[RobbertJan]

Ik denk dat ik het dit jaar laat voor wat het is, gezien ik zover nog niet
vooruit kan plannen ben ik al helemaal niet zeker of ik in december vrij kan krijgen.

Overigens, de beurs in Rijswijk, daar ben ik één keer geweest om een locomotief op
te halen van Dhr. Mesu. Ik weet niet of het aan mij ligt maar ik vond de locatie
persoonlijk niet geschikt, veel te donker en bedompt. Niet dat ik er niet zou willen staan
maar deze valt voor mij wel af, althans dit jaar.

En ja, Goes is gewoon een heel eind weg, Utrecht of Houten daar maak
ik absoluut geen probleem van gezien ik daar via de polder in 1 uur 45 minuten ben.

Ik zal er nog eens rustig over nadenken.

Gr.

Robbert Jan.

[Hans Reints]

En ja, Goes is gewoon een heel eind weg, Utrecht of Houten daar maak
ik absoluut geen probleem van gezien ik daar via de polder in 1 uur 45 minuten ben.
Gr.
Robbert Jan.

In zeeland hebben we goede wegen( soms wel erg smal) en rijden ook treinen.
Als je neus eens over de grens steek, dan mag je praten over lange afstanden! Maar hier in Nederland is haast alles lopend af te doen!!
Kom op, niet zo kleinzielig doen.
SK

[Matthijs van Heijningen]

Voor sommige kan zeeland een heel eind weg zijn, en ja dat kan ook binnen Nederland daar hoef je de grens niet voor over.

[GW]

Rekensommetje:

Dag duurt 15 uur

Heenreis naar Goes: 3,5 uur (geen files of andere drukte!)
Terugreis naar huis: 3,5 uur (geen files of andere drukte!)
Opstaan en ontbijt: uurtje
Lunch: 0,5 uurtje
Diner: 0,5 uurtje
Even zitten bij thuiskomst: uurtje

5 uur over

Geen dag die ik graag voor m'n rekening zou nemen...  

Gerard

[henk]

Zeeland is helemaal niet ver ... maar wel verder.

[NS264]

Dag duurt 15 uur

Doe alles bij MC Donalds, scheelt ook weer tijd.

Gr Koen
Ben ook maar een chauffeur
Johmabroodjes bij de pomp zijn ook redelijk
En dat met 85 km per uur

[MathynK]

doe maar lekker houten,
lekker centraal!
en het is best ruim opgesteld toen ik er voor het laatst was(in het voorjaar)
en er is nu een hal bij.
dus moet goed komen.
en omdat er amper banen staan lijkt het mij erg leuk als er wat komt te staan!

gr,
mathyn

[Jan Koelewijn]

Helemaal mee eens, gewoon naar Houten. Lijkt me mooi om de baan in het echt te zien, hoewel ik via de foto's al wel een goede indruk krijg.

h.g. jan

[basdouma]

Goed, zojuist antwoord gehad van de organisatie van de
beurs in Veendam, deze blijkt al vol te zitten en daar is dus geen plek meer.

Jammer     nouja.. dan blijf ik lekker via het forum mee kijken, en er komt vast en zeker nog wel weer een keer een gelegenheid dat ik het Live mag aanschouwen 

[RobbertJan]

Ik was al bang voor de discussie over de afstand, maar daar ga ik liever niet
over verder. Volgens mij is daar al eens een draadje over vervuilt.

Wat Houten betreft, Rail 2011 zou wel passen, ik kan dan wel vrije dagen inplannen.
Ik zal eens contact zoeken met de origanisatie en kijken wat de mogelijkheden zijn.

Tegen die tijd, het is 11, 12 en 13 maart, zou ik het één en ander wel zo goed als klaar
moeten hebben. We gaan er achteraan en hopen op goed nieuws.

Gr.

Robbert Jan.

[RobbertJan]

Vandaag eens even de module's op de plaat gezet om de foto's te verzenden
naar de origanisatie van Rail. Afgelopen vrijdag nog een poosje staan praten met
de heer achter de stand van Rail met wie ik ook gecorrespondeerd had dus dat
praatte wel zo makkelijk.


Voor de details en de scenery.


Vanaf de andere zijde, nu kan je goed zien waar het werk zich nog bevind 


Totaal overzicht met underbouw.

Werk genoeg, maar het grootste gedeelte van de open ruimte wordt grasland met
wat beestjes en achter het toekomstige seinhuis (niet die op de plaat) komt misschien wel weer
een groentetuinje of een soort volkstuintje.

't Gips bij de goederenloods is ook al bijna droog dus morgen zit het er dik in dat er daar ook weer gekrast
gaat worden om het leven 

Gr.

Robbert Jan.