Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€88.00
Per saldo:
€-162.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
RocRail locomotief verandert van rijrichting na wachten in blok
door
1200blauw
Vandaag
om 21:58:07
Br 38 Piko Superen.
door
puntenglijder
Vandaag
om 21:37:24
Bahnstrecke 5867
door
Frank 123
Vandaag
om 21:34:37
Ronald doet de Fork Challenge!
door
Ronald Halma
Vandaag
om 21:15:08
Roco Line DKW wisseltong zit los, lipje afgebroken
door
Jasperkc
Vandaag
om 21:07:10
Raadplaatje
door
HIJ
Vandaag
om 20:52:22
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Donny95
Vandaag
om 20:49:09
Station Roodeschool
door
Torikoos
Vandaag
om 20:41:35
ÖBB smalspoor in het Waldviertel.
door
NS264
Vandaag
om 20:33:47
Bauarbeiten im gange
door
741230
Vandaag
om 20:09:29
BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen & Evenementen
door
iarnrod
Vandaag
om 19:46:30
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm
door
Karben
Vandaag
om 18:42:47
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Joz
Vandaag
om 18:08:33
LED / Lampjes (Viessmann) seinpalen aansturen. Vraagje aan electronica experts
door
AP3737
Vandaag
om 17:40:08
Chinese prut kabel
door
BrightonBelle
Vandaag
om 17:36:08
schok bij vertrek
door
saskia
Vandaag
om 17:21:53
Eén leuke of mooie trein/spoor foto van je vakantie.
door
tothebeach
Vandaag
om 16:26:30
Bouw Artitec Post T
door
gtw6016
Vandaag
om 16:11:51
Microstepper motoren voor armseinpalen
door
bask185
Vandaag
om 15:27:30
BR-18.6 Schaal-0.
door
FritsT
Vandaag
om 15:26:50
US diorama in H0
door
Wim Vink
Vandaag
om 14:47:50
Lokpilot 4 defect
door
henk
Vandaag
om 14:35:50
Waldbrunn an der Veluwe. Romantiek in H0 (2R)
door
Karben
Vandaag
om 14:35:34
Centraal Zwitserland: Trein, tram, kabelbaan en gondels.
door
R.C.Grootveld
Vandaag
om 14:24:58
Dat overkomt mij niet.
door
1200blauw
Vandaag
om 14:11:24
DCC-decoder geïntegreerd in sein(voet)
door
janvanbemmel
Vandaag
om 11:32:40
Yet Another Servo Decoder
door
Karst Drenth
Vandaag
om 10:38:02
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Thai-Bundesbahn
Vandaag
om 08:04:48
Spoorongeval Duitsland, 27-7-2025
door
VAM65
Vandaag
om 07:39:50
Rheinburg, TP V/VI
door
Dave.......
27 July 2025, 23:14:00
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omlaag
Auteur
Topic: Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton (gelezen 4555 keer)
erik1
Offline
Berichten: 471
Re:Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton
«
Reactie #15 Gepost op:
13 March 2010, 14:20:40 »
moet je is proberen met een ls 1184. dan ben je meteen al je losse onderdelen kwijt. maar als het een oplossing is voor lastig kappen is het het proberen waard.
Gelogd
Basilicum
Prae-adviseur
Offline
Berichten: 5398
Re:Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton
«
Reactie #16 Gepost op:
13 March 2010, 14:52:28 »
Het is niet meer dan een mogelijkheid om een bepaalde loc te openen. Ik zal het niet gauw toepassen.
Groet,
Basilicum
Gelogd
Deining in Dönsdorf
•
Dahinterhofen im Bau
henk
Offline
Berichten: 22510
Re:Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton
«
Reactie #17 Gepost op:
13 March 2010, 16:54:08 »
En zo is het maar net.
De de1 heeft er niets mee te maken. De opbouw van dat apparaat lijkt niet eens op de hier vertoonde modellen.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
Besselspoor
Offline
Berichten: 5334
Team Mitropa - OHMB
Re:Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton
«
Reactie #18 Gepost op:
13 March 2010, 18:03:30 »
Citaat van: henk op 13 March 2010, 16:54:08
De de1 heeft er niets mee te maken.
Dat was ook even cynisch bedoeld, omdat de DE1 de lastigst te openen trein sinds lange tijd is.
Groet, Bessel
Gelogd
RETROBAHN A.G.
Remunj
Offline
Berichten: 8108
Re:Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton
«
Reactie #19 Gepost op:
15 March 2010, 10:01:44 »
Roco ICK is ook op een soortgelijek manier te openen
Hoort eigenlijk in het draadje "dat overkomt mij niet thuis" maar past hier ook wel een beetje.
Was zaterdag bezig met het bouwen van een klimspiraal en iedere keer na een stuk rails leggen natuurlijk testen of alles goed ligt.
ICK reed met een net gangetje naar beneden ...... tot de rails ophield en jawel een vrije val van ca 60 cm.
Het resultaat: een losse kap, een los onderstel, een stukje staal en een los draaistel.
Even klik, klik, klik en hij was weer compleet.
Gr.
Eric
Gelogd
Gr.
Eric
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton