Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
Huibert
Vandaag
om 08:22:57
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Frank 123
Vandaag
om 08:14:05
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B
door
Rsd1000
Vandaag
om 08:04:54
HS 4de klasse Staatsspoorstation
door
Klarentrein
Vandaag
om 07:50:55
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Hatsune Miku
Vandaag
om 07:22:33
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 07:14:27
Voordelige treinkaartjes
door
Seinhuis
Vandaag
om 01:20:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Sven
Vandaag
om 00:38:35
Inbouw Märklin decoder 60906
door
Blausee-Mitholz
Vandaag
om 00:09:44
Tramongeluk Milaan 27-2-26
door
Huibert
27 February 2026, 23:23:21
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
sneek
27 February 2026, 22:48:14
Nummerplaat stoomlocomotief NS 4700 vragen...
door
GerardvV
27 February 2026, 22:43:48
Raadplaatje
door
Hatsune Miku
27 February 2026, 21:36:38
Bahnstrecke 5867
door
gdh
27 February 2026, 21:17:04
Bahnbetriebswerk "Altendorf"
door
gdh
27 February 2026, 21:15:51
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
27 February 2026, 21:13:47
Bauarbeiten im gange
door
defender
27 February 2026, 21:08:10
Laatste baan in aanbouw
door
phdirk
27 February 2026, 19:54:31
Wat zijn we aan het rijden!
door
thevandijks
27 February 2026, 19:54:28
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
Keska
27 February 2026, 18:45:20
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
27 February 2026, 18:02:47
AEGON koploper van Lima superen
door
ruudns
27 February 2026, 17:13:21
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
AndrevdG
27 February 2026, 16:51:52
Brexbachtalbahn - Duitslands mooiste zijlijn.
door
Brexbachtalbahn
27 February 2026, 16:13:55
Almelo - Mariënberg wordt electrisch. Ooit...
door
grossraumwagen
27 February 2026, 15:40:31
Mehano ACTS 7102
door
bellejt
27 February 2026, 15:15:18
BMB-Module: “Corfe Castle Station”
door
Hans van de Burgt
27 February 2026, 14:00:53
Ik ben aan het opruimen.
door
Hans Reints
27 February 2026, 13:53:07
Beekdaelen in H0
door
VulcanRaven
27 February 2026, 13:51:00
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
BrightonBelle
27 February 2026, 13:14:03
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omlaag
Auteur
Topic: Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton (gelezen 4907 keer)
erik1
Offline
Berichten: 473
Re:Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton
«
Reactie #15 Gepost op:
13 March 2010, 14:20:40 »
moet je is proberen met een ls 1184. dan ben je meteen al je losse onderdelen kwijt. maar als het een oplossing is voor lastig kappen is het het proberen waard.
Gelogd
Basilicum
Prae-adviseur
Offline
Berichten: 5416
Re:Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton
«
Reactie #16 Gepost op:
13 March 2010, 14:52:28 »
Het is niet meer dan een mogelijkheid om een bepaalde loc te openen. Ik zal het niet gauw toepassen.
Groet,
Basilicum
Gelogd
Deining in Dönsdorf
•
Dahinterhofen im Bau
henk
Offline
Berichten: 22883
Re:Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton
«
Reactie #17 Gepost op:
13 March 2010, 16:54:08 »
En zo is het maar net.
De de1 heeft er niets mee te maken. De opbouw van dat apparaat lijkt niet eens op de hier vertoonde modellen.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
Besselspoor
Offline
Berichten: 5561
Team Mitropa - OHMB
Re:Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton
«
Reactie #18 Gepost op:
13 March 2010, 18:03:30 »
Citaat van: henk op 13 March 2010, 16:54:08
De de1 heeft er niets mee te maken.
Dat was ook even cynisch bedoeld, omdat de DE1 de lastigst te openen trein sinds lange tijd is.
Groet, Bessel
Gelogd
RETROBAHN A.G.
Remunj
Offline
Berichten: 8181
Re:Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton
«
Reactie #19 Gepost op:
15 March 2010, 10:01:44 »
Roco ICK is ook op een soortgelijek manier te openen
Hoort eigenlijk in het draadje "dat overkomt mij niet thuis" maar past hier ook wel een beetje.
Was zaterdag bezig met het bouwen van een klimspiraal en iedere keer na een stuk rails leggen natuurlijk testen of alles goed ligt.
ICK reed met een net gangetje naar beneden ...... tot de rails ophield en jawel een vrije val van ca 60 cm.
Het resultaat: een losse kap, een los onderstel, een stukje staal en een los draaistel.
Even klik, klik, klik en hij was weer compleet.
Gr.
Eric
Gelogd
Gr.
Eric
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Kapje verwijderen volgens de eerste wet van Newton