Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Martijnstein
Vandaag om 17:31:04
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
Vandaag om 17:14:34
Contact met de NVBS door Pauldg
Vandaag om 17:14:16
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door orientexpress
Vandaag om 17:13:45
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 17:11:21
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 17:09:19
Aachenau West door Peter J K
Vandaag om 17:05:42
Traincontroller software gaat stoppen. door reinderlf
Vandaag om 16:58:49
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
Vandaag om 16:56:15
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 16:47:44
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 16:43:45
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
Vandaag om 16:03:06
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Pauldg
Vandaag om 15:43:00
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Blausee-Mitholz
Vandaag om 15:08:34
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Gino
Vandaag om 15:05:12
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
Vandaag om 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
Vandaag om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
Vandaag om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
Vandaag om 13:06:51
Leubachtalbahn door Krokodil68
Vandaag om 13:03:41
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
Vandaag om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 10:45:20
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 10:41:23
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 10:07:13
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:15:41
Toon hier je (model)TRAM foto's. door hervé
Vandaag om 08:59:22
  

Auteur Topic: Uhlenbrock Decoder probleem met N spoor Kato MRCE dispoloc.  (gelezen 9472 keer)

vissie

  • Offline Offline
  • Berichten: 188
    • elfd
Re:Uhlenbrock Decoder probleem met N spoor Kato MRCE dispoloc.
« Reactie #30 Gepost op: 25 February 2010, 19:48:44 »
dus het probleem was dat die overbelast was?


mvg vincent
vincent bogers

m de deugd

  • Gast
Re:Uhlenbrock Decoder probleem met N spoor Kato MRCE dispoloc.
« Reactie #31 Gepost op: 25 February 2010, 20:25:46 »
Waarschijnlijk wel.
Maar ja ik had ook het totaal verkeerde programma gebruikt.
Nu ik weet hoe je een loc programmeren kan.
In een benzine auto,kan ook geen diesel,dan rijdt hij ook niet.
Als je de handleiding van de decoder maar goed door heb,omdat het duits is.

Weet je wat ik het nadeel van de handleiding voor de Intellibox vindt.
Er is zoveel mogelijk.
Multi protocool heet het,en dat is het zeker.
Best knap dat z,n apparaat daartoe in staat is.
T,is een zeer mooie techniek.


 Martin.

 

Matheus 18

  • Nog iets te plat voor Profi.
  • Offline Offline
  • Berichten: 2513
  • poging tot Steentje bijdragen.
Re:Uhlenbrock Decoder probleem met N spoor Kato MRCE dispoloc.
« Reactie #32 Gepost op: 25 February 2010, 20:34:34 »
Hoi Martin,
Een benzine motor draait wel op diesel, dank zij mijn echtgenote heb ik hier ervaring mee opgedaan, als ik er aan terug denk komt de stank nog steeds in mijn neusgaten en zie ik nog altijd de uitgestoten wolk tijdens het rijden, eens de motor op temperatuur waren de problemen verdwenen.
Enkel optrekken was een ramp, maar rijden was verder geen probleem.
Matheus.
Wisselend analoog-digitaal. Roco-Flm-Piko en Marienberg loc's.

Bernhard Keizer

  • Offline Offline
  • Berichten: 260
Re:Uhlenbrock Decoder probleem met N spoor Kato MRCE dispoloc.
« Reactie #33 Gepost op: 25 February 2010, 21:00:10 »
Hallo martin,

De IB stel je een keer in en daarna niet meer.
Daar jij alleen DCC rijdt heb voor het programeren alleen CV byte en CV bit nodig, de rest kan je vergeten.

Als je een decoder aanbrengt, eerst met basisinstellingen de loc op de baan zetten en met CV 1 = 3 rijden. Daarna kan je enkele CV's wijzigen.

Waarom zo, je weet dan dat de loc met decoder rijdt.

mvg,

Bernhard

m de deugd

  • Gast
Re:Uhlenbrock Decoder probleem met N spoor Kato MRCE dispoloc.
« Reactie #34 Gepost op: 25 February 2010, 21:14:49 »
Hoi Bernhard.
Dus dat is dan,als ik het goed begrijp,ook het geval waneer ik andere merk decoders ga gebruiken i.p.v. Uhlenbrock.
Daar ik nog een aantal loc,s en treinstellen heb,waar ik te mee zelf een decoder in ga zetten(toekomst).
Daar deze geheel niet digitaal zijn voorbereid.

        Martin.

Bernhard Keizer

  • Offline Offline
  • Berichten: 260
Re:Uhlenbrock Decoder probleem met N spoor Kato MRCE dispoloc.
« Reactie #35 Gepost op: 25 February 2010, 21:22:42 »
Hallo Martin,

Als je decoders gaat kopen moet je er op letten dat je alleen DCC-decoders koopt. Merk is niet bepalend, alleen het loc-dataformat. (zie hoofdstuk IB Basisinstellingen). Bij wisseldecoders geldt het zelfde, merk niet maar format DCC.

mvg,

Bernhard 

m de deugd

  • Gast
Re:Uhlenbrock Decoder probleem met N spoor Kato MRCE dispoloc.
« Reactie #36 Gepost op: 25 February 2010, 22:06:14 »
O,k.

Dat is zeker info waar ik wat mee kan.
DCC.

Bedankt voor je tip, Bernhard ;)

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7819
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re:Uhlenbrock Decoder probleem met N spoor Kato MRCE dispoloc.
« Reactie #37 Gepost op: 26 February 2010, 00:13:33 »
Hallo martin,

De IB stel je een keer in en daarna niet meer.
Daar jij alleen DCC rijdt heb voor het programeren alleen CV byte en CV bit nodig, de rest kan je vergeten.

Als je een decoder aanbrengt, eerst met basisinstellingen de loc op de baan zetten en met CV 1 = 3 rijden. Daarna kan je enkele CV's wijzigen.


Nee Bernard, Martin, niet eerst op de baan zetten, dat moet je nu juist niet doen. Eerst op de programmeerrails zetten als die al in programmeermode staat, dus als daar niet de volle baanspanning op staat. Dan alleen CV1 lezen. komt dat zonder foutmelding binnen en het is adres 3, dan kun je hem op de baan zetten en laten rijden. Deze manier kan erg veel decoder uitsparen.

Mvg

Wim.
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net

Bernhard Keizer

  • Offline Offline
  • Berichten: 260
Re:Uhlenbrock Decoder probleem met N spoor Kato MRCE dispoloc.
« Reactie #38 Gepost op: 26 February 2010, 00:15:42 »
Ok, stapje vergeten.

mvg,

Bernhard

Arnoud

  • Offline Offline
  • Berichten: 78
  • HCCM - digitaal met TCK
Re:Uhlenbrock Decoder probleem met N spoor Kato MRCE dispoloc.
« Reactie #39 Gepost op: 26 February 2010, 08:17:27 »

Nee niet eerst op de baan zetten, dat moet je nu juist niet doen. Eerst op de programmeerrails zetten als die al in programmeermode staat, dus als daar niet de volle baanspanning op staat. Dan alleen CV1 lezen. komt dat zonder foutmelding binnen en het is adres 3, dan kun je hem op de baan zetten en laten rijden. Deze manier kan erg veel decoder uitsparen.

Mvg

Wim.


Bedankt voor de tip Wim. Mijn centrale is alleen leesblind, hij kan alleen maar schrijven. Ik denk er maar aan om DecProg te kopen of weet jij een alternatief?

Ik heb gisteren een DCX75 in de Hobbytrain loks (ik heb de lok met rode kap ook). Het is voor deze decoder niet nodig de condensator te verwijderen. Wel dient CV9 aangepast te worden (lage freq. band).

Mvg,
Arnoud

m de deugd

  • Gast
Re:Uhlenbrock Decoder probleem met N spoor Kato MRCE dispoloc.
« Reactie #40 Gepost op: 26 February 2010, 10:14:09 »

Nee Bernard, Martin, niet eerst op de baan zetten, dat moet je nu juist niet doen. Eerst op de programmeerrails zetten als die al in programmeermode staat, dus als daar niet de volle baanspanning op staat. Dan alleen CV1 lezen. komt dat zonder foutmelding binnen en het is adres 3, dan kun je hem op de baan zetten en laten rijden. Deze manier kan erg veel decoder uitsparen.

Mvg

Wim.


Beste Wim gelukkig heb ik het steets zo gedaan zoals jij aangeeft.
Dat ging eigenlijk van zelfsprekkend,zonder nadenken.
Als je een ei wild bakken moet je het ook eerst stukslaan.
Zo werkte dat hier ook,je moet ze toch altijd programmeren op het apparte spoortje.
Anders krijg je de rekening in de vorm van geflamberde decoders gepresenteerd.

Martin.