BNLS-Werkspoor - Bouw 3900 van DJH/Modelloco met tips voor beginners

[Besselspoor]

Je kunt eens zoeken naar een dom van M+F (Merker + Fischer). Zij maakten vroeger kits en upgrade-setjes voor o.a. stoomlocs en hebben ooit een prachtige collectie gegoten messing onderdelen gehad. Ook stoomdommen, ik heb er een aantal gehad die zeker voor NS locs als de 3700 en 3900 geschikt zijn. Het merk bestaat helaas niet meer, maar er wordt regelmatig op Ebay.de en op beurzen materiaal van aangeboden.

Bessel

[Hans Reints]

Naar goed gebruik hebben de loks van DJH weinig trekkracht. Daarom heb ik, op aan raden van AB.... (Arjen) de volgende oplossing toegepast. Voor verdere details en de bouwwijze hoop ik dat de bedenker hier zelf op gaat antwoorden.

De witmetalen tender voor een 3900 met ingebouwd chassies en motor van een Gutsolz (of zoiets) Daar achter een messing tender voor een 3700 die overgebleven is uit een/de etsplaat van een DJH kit. OP de voorgrond net zichtbaar het raamwerk waar alles inzat.

Er moet inderdaad veel verbouwd worden, maar het resultaat is er dan ook naar.
De tender achter een naoorlogse 3700. Ik heb de motor van de lok gewoon ingebouw en werkend gemaakt. Bij een hele lange (goederen)trein of een met 15 plan D-s is het leuk om de lok voeten te zien vegen en het spul er langzaam vandoor gaat.
SK

[Gert Arkema]

Naar goed gebruik hebben de loks van DJH weinig trekkracht. .....  De tender achter een naoorlogse 3700. Ik heb de motor van de lok gewoon ingebouw en werkend gemaakt. Bij een hele lange (goederen)trein of een met 15 plan D-s is het leuk om de lok voeten te zien vegen en het spul er langzaam vandoor gaat.

SK, met een nog te bouwen DJH 3700 op de plank heb ik de volgende vraag; heb jij de motor van de 3700 ingebouwd conform bouwbeschrijving? Of zit er ook een 4-assige Gützold-aandrijving in de Austerity-tender zodat de trekkracht van de 3700 daarmee goed geregeld is?

[Hans Reints]

Beide hebben een motor. De 3700 heeft volgens de bouwbeschrijving de originele "DJH' motor met tandwielkast gekregen. De trekkracht wordt verkregen wordt verkregen door de Gützold-aandrijving in de 4-assige Austerity-tendertender. Op eigenkracht neemt de lok hooguit twee tot drie rijtuigen mee. SK

[Hans Reints]

Lok en tender gescheiden

[Gert Arkema]

Ah, de tenderaandrijving voor de trekkracht en de standaard aandrijving in de loc voor het voeten vegen. Duidelijk!

[Floris Dilz]

loden-tender-principe werkt ook voor een 3700 of 3900 natuurlijk... eventueel is dat ook nog een oplossing. een 3700 is anders niet uit te balanceren met die lange neus en de drijfwielen achteraan, dus trekt ie nooit fatsoenlijk.

[Andries]

Beide hebben een motor. De 3700 heeft volgens de bouwbeschrijving de originele "DJH' motor met tandwielkast gekregen. De trekkracht wordt verkregen wordt verkregen door de Gützold-aandrijving in de 4-assige Austerity-tendertender. Op eigenkracht neemt de lok hooguit twee tot drie rijtuigen mee. SK

Hoe regel je dan de beide motoren af, zodat er geen kracht komt op één van beide aandrijvingen?

Andries

[Hans Reints]

Ik zou het niet weten?

[Streamliner]

Ook stoomdommen, ik heb er een aantal gehad die zeker voor NS locs als de 3700 en 3900 geschikt zijn.

Dat vraag ik mij dus nou al een hele tijd af. Hebben de 3900 voor de oorlog wel of niet een messingkleurige dom gehad? Want de 6300 had gewoon een groene dom en die zijn nauw verwacht aan de 3900 dus het lijkt me logisch dat de 3900 ook een groene dom had voor de oorlog.
Mvgr Jan Wiebrand

[Floris Dilz]

de 6300 was als goederenloc wat minder een glamourding dan de 3900, volgens foto's in vervlogen stoom hadden die inderdaad een koperen dom.

[TonM]

De bouw gaat verder zodra ik het flesje forforzuur en de rest van de onderdelen in huis heb.

Fosforzuur kan je ook bij de apotheek kopen.
Je praat dan wel over literflessen i.p.v. de handzame hoeveelheid die GM&S levert, maar je kan dan ook even vooruit.
Een ander verschil is dat je het fosforzuur van de apotheek nog moet verdunnen, wat met de kant-en-klaar flesjes van Piet niet hoeft.

Grtz,
Ton

[Tomasso]

Leuk hoe zo'n draadje zich ontwikkelt! Ben ook erg blij met alle input, dus thumbs up! 

Nu vraag ik me alweer 2 dingen af; door wie laat ik een messing dom gieten? En waar haal ik zo'n Gutzgold tender vandaan?

Ben vanmiddag bij Piet Peetoom geweest, wat een vriendelijke man is dat, vol tips en natuurlijk staat het bol van allemaal mooie gereedschappen. Wordt daar altijd hebberig van 

Heb in ieder geval mijn fosforzuur, het boekje solderologie en een pin-vice aangeschaft. Nu gaat het echte feest beginnen!

[Tomasso]

@ Ton

Verdunnen met wat? 

[TonM]

Verdunnen met gedemineraliseerd water. Bij de drogist te koop voor o.a. stoomstrijkijzers, bijvullen van accu's (toen we nog niet allemaal een onderhoudsvrije accu hadden) etc.
Voor witmetaal een oplossing van 10-15%; voor messing 15-20%.
Maar ik zie dat je inmiddels al een flesje bij Piet hebt gehaald.

Grtz,
Ton