Artitec: DDM-1

[henk]

Nou ja, nukken van de klant? Mensen hebben kunnen bestellen en daarna zijn de spelregels een paar keer veranderd, zodat mensen eigenlijk niet precies weten wat ze hebben besteld. Dat is best wel bijzonder en maakt nieuwsgierig, alleen kom je hier op het forum ook niet verder natuurlijk.

[Jos B.]

Ik denk dat Illya wel een beetje gelijk heeft.


Jos

[Chris]

Henk

In dat opzicht heb je gelijk.

[Gert1]

Tja, hier zie je weer het verschil tussen de verschillende soorten producenten.
Ik geloof dat het alweer vijf of zes jaar geleden is dat ik in een analyse van de modelspoormarkt een nieuwe term - bij gebrek aan beter - introduceerde. Namelijk 'medium-series producenten' voor firma's als LS Models, Artitec, RailTop en ACME.

Bedrijven die duidelijk niet op de traditionele manier laten produceren en dus niet in te delen vallen bij de traditionele merken. Maar anderzijds ook mijlen ver weg staan van kleinserieproducenten als bijvoorbeeld - what's in a name? - KleiNSpoor.

Hét kenmerk van de productie van deze 'medium-series producenten' is dat ze aan off-shoring doen.
De ontwikkeling vindt plaats in 'good old' Europa, maar de productie vindt plaats in 's werelds grootste productieschuur, grofweg gelegen tussen 53 en 23 graden Noorder Breedte en 75 en 134 graden Ooster Lengte.
 
Probleem is, wat ik zo hoor (een van mijn zwagers heeft ervaring met productie aldaar), communicatie.
Je mag het producenten als Artitec dus wel kwalijk nemen dat ze onduidelijk zijn over levertermijnen, maar werken met producenten in China is nu eenmaal niet zo eenvoudig. Dat blijkt wel.

Mijn stille hoop is dat de globalisering uiteindelijk leidt tot near-shoring in de modelspoormarkt. Als China te duur wordt loont het hopelijk op een goed moment (weer) om te produceren in Europa. Het scheelt nogal of je een paar dagen moet uittrekken voor een reis naar de andere kant van de aardkloot om te checken of het wel goed gaat of dat je 's ochtends op Schiphol in het vliegtuig naar pak 'm beet Hongarije vertrekt en 's avonds weer thuis bent.

Hopelijk is Europa op modelspoorgebied over een jaar of tien autarkisch!  

mvg,
Gert

[Illya Vaes]

Levertijden en het geven (eisen) van prijzen van fabrikanten heeft weinig met verbeteringen te maken, maar meer met de nukken van de klant.

Ik stel voor dat je bijdragen iets nauwkeuriger leest voor je ze afbrandt.
Het ging niet om levertijden en prijzen maar om de (non-)betrouwbaarheid van toezeggingen, en dan met name de non-communicatie omtrent het (waarom van het) wijzigen ervan.

En om hier alle vragen en/of klachten te plaatsen is niet handig. Je krijgt er hier dus geen (bevredigend) antwoord op.

Ik lees hier 1000 keer meer dan bij Artitec zelf, niet in de laatste plaats dankzij jou dus dat lijkt me misplaatste bescheidenheid niet in de laatste plaats omdat ik regelmatig lees (volgens mij ook van jou) dat Artitec en Roco hier zouden meelezen 

[mDDM]

In ieder geval levert Artitec door de bank genomen tijdiger dan LS. Artitec heeft zelfs een paar keer bij "verrassing" geleverd, d.w.z. modellen die niet eerder aangekondigd waren en plots de volgende dag al in de winkel lagen.

[Chris]

@ Illya Vaes

Point taken.

[Erik]

Met Q3 erachter......
En wat er niet duidelijk aan 2012 is, snap ik ook niet, maar dat zal dan wel aan mij liggen.

Ik vraag mij nog steeds af wat die Q3 betekend met de DDM-1 ?

Erik-Jan

[Chris]

Oktober-November-December...

[Erik]

Bedankt dan weet ik dat ook weer.

[Chris]

pardon....Juli-Augustus-September

[Peter Korsten]

Hopelijk is Europa op modelspoorgebied over een jaar of tien autarkisch!  

Ik ken anders een Europees land waar je binnen drie uur bent, waar er een hele grote groep vrouwen verborgen werkloos is te zijn en waar de lonen (helaas) op zo'n 70% van het EU-gemiddelde liggen. Voor het weer hoef je het ook niet te laten.

- Peter

[Gert1]

Speciaal voor Chris: http://www.youtube.com/watch?v=_mCScIaMd_k    

mvg,
Gert

[Gert1]

Ik ken anders een Europees land waar je binnen drie uur bent, waar er een hele grote groep vrouwen verborgen werkloos is te zijn en waar de lonen (helaas) op zo'n 70% van het EU-gemiddelde liggen. Voor het weer hoef je het ook niet te laten.

Dat land kennen we dankzij jouw voortdurende promotie zo langzamerhand allemaal ook! 
En het hoort inderdaad tot Europa en het kent de euro als valuta. Dus een prima plek voor (tamelijk letterlijk!) offshoring.

mvg,
Gert

[henk]

Niet een tikkie dure grond daar?