Artitec: DDM-1

[Rick]

Tussen nu en toen zit een heel verschil, zie de link van Daan voor meer info.

[Daan!]

Maar zijn de stamnummers ook aan het begin van het jaar ingevoerd?

Ja dat is dus de vraag en bepalend of het rijtuig inzetbaar is. Dus als iemand dat hier weet, graag.  Hoewel het mij wel lijkt dat het nummer 6873 gelijk is aangebracht, want volgens de site van Martijn Haman heeft het rijtuig in 2001-2003 of sinds die periode met stamnummer 6673 gereden. En dat is vreemd, want railwiki zegt dat de stamnummers pas sinds 2005 zijn ingevoerd.

Gisteren een aantal DDM1 stammen op station Haarlen zien staan. Volgensmij zijn de stamnummers in de 7200 genummerd. 

De stamnummers in de 6000-serie zijn stamnummers per rijtuig. Eigenlijk zijn dit verkorte nummers. Ieder rijtuig heeft een eigen stamnummer. Bij ICRm, ICK en ICL had een groepje rijtuigen een stamnummer. Hoewel er ook weer losse rijtuigen waren met een stamnummer.
De stamnummers die jij hebt gezien in de serie 7200, betreft het nummer voor de gehele compositie (alle vier de rijtuigen).

[ZwolsBas]

Kick, wie weet welke DDM voor de Roco 1776 kan?
Ik weet dat de 1776 momenteel voor een DDM rijdt, maar welke DDM dier is het ?
Railfaneurope.net of Google laat geen afbeeldingen zien 

[Daan!]

1776 staat aan de kant sinds 2012. De loc heeft volgens Bert Hollander op Flickr op 12-07-2012 met de volgende DDM1 samenstelling gereden:
6835 - 6613 - 6801 - 6623 - 6828 - 6912.
6912 is Cheetah
68xx is een tweede klas
66xx Is een eerste klas

[Simon Stenneberg]

Misschien vergist met de 1779?



Beverwijk, 7 juli 2017

Een dier kan ik op deze foto niet herkennen.

Ik heb wel een paar foto's met de volgende combi's:
2017-07-07: 1731 met de 7205 'Neushoorn'
2017-08-03: 1751 met de 7213 'Dolfijn'
2017-08-03: 1760 met de 7204 'Walvis'

[Daan!]

De 1779 rijdt met Stam 7201. Daarin zitten de volgende rijtuigen: 6821-6616-6811-6901. Het dier Is de Kondor.

[ZwolsBas]

Aha, de 1776 staat dus aan de kant. Toch las ik ergens dat de 1776 sinds 2012 een DDM trekt, misschien was dat tijdelijk, dit ivm mijn Roco 1776 zo realistisch mogelijk te laten rijden

[Daan!]

Is tijdelijk geweest. De DDM1 inzet is toen ook tijdelijk geweest. Vorig jaar zijn de stammen opnieuw samengesteld in composities van 4 rijtuigen en hebben de treinen een stamnummer gekregen.

[ZwolsBas]

Achja, op een modelbaan kan alles. Tot 6 jaar terug reed een 1700 zelden tot nooit voor een DDM-1 Mijn Roco doe ik voor de DDM-1 olifant (4tje) 

[Kaptein Koek]

Hallo,
Ik heb de kans een setje DDM-1 te kopen. Alleen is deze wisselstroom en mijn baan niet. Is deze eenvoudig om te bouwen tot gelijkstroom? In verband met de decoderaansluiting? En las ik ergens dat de wielen van Plan E goed zijn als vervangers? De remschijven op de assen zie je volgens mij toch niet echt als ie langskomt 
Alvast bedankt,

Sjoerd

[NS 1607]

Als het goed is hoef je de assen niet te wisselen.
Want de assen zijn van kunststof.
De wiellen zitten daar met een eigen stallen asje ingedrukt.
De assen stalen assen links en rechts maken geen contact met elkaar.
Wel kan het zo zijn dat de wielstroomaafnemers van het draaistel met elkaar verbonden zijn via de bedrading, deze zul je van elkaar moeten scheiden.


Jos.

[henk]

Wil je toch andere wielstellen, dan heb je exemplaren nodig van 10,4 bij 24,4. Kan je bijvoorbeeld hier bestellen. Niet letten op de aanduiding Piko.

http://www.das-service.de/modellbahn-radsatz/h0/radsaetze-h0-gleichstrom/piko/index.php

[Sander.]

1776 staat achter het hek op de Dijksgracht tesamen met tig soortgenootjes.

Mvg

Sander.

[Kaptein Koek]

Bedankt voor jullie reacties. Zojuist antwoord gekregen van artitec. Zij zeggen dat de assen niet geïsoleerd zijn bij de AC versie. Ik denk dat ik daar maar van af zie...

[NS 1607]

Lijkt me stug dat Artitec hier een speciale as met remschijven voor heeft hemaakt, dat is toch veel te duur in productie.


Jos.