Artitec: DDM-1

[henk]

Vanmorgen ook maar een olifantsetje gehaald. Mooi spul. Die pantograaf moet je inderdaad gewoon op zijn plek laten, net als in het echt. Ik heb in ieder geval al kans gezien de stabilisatiestang, of hoe heet dat ook weer, los te wurmen.    Dat wordt terug wurmen en vervogens plat op het dak fixeren die handel.

[Bart van den Dam]

@ Gert, Railhopper en Rick,

Dat is het inderdaad.
De prijs kwaliteit verhouding lijkt bij het Artitec model veel mooier in balans te zijn dan bij Phildie.
(Nog even los van de leverbaarheid.)
Vandaar de vraag of Artitec wellicht ook ambities heeft op het N spoor vlak?

Groeten,

Bart

[Biesje]

Ik heb ook een olifantje en een extra A/B rijtuig gehaald in Badhoevedorp. Er was geen B rijtuig meer met een ander nummer dus die staat in bestelling. 5 bakken vind ik even genoeg. Ik moet ook geld overhouden voor een 1501 en een plan V. Oh ja, huur en zo kost ook geld. Bleh

Wat een verschil met de oude Lima Panda... Ziet er erg knullig uit die 2 naast elkaar. Alsof je een oude Citroën 2CV naast een nieuwe BMW zet.

Die pantograaf valt mij ook tegen. Zelfs al zit hij plat op het dak, dan is het ding alsnog krom en niet strak. Staat ie omhoog dan staat het schuitje 45 graden diagonaal. Ziet er niet uit, lol. Het leek mij wel een geinig idee om de panto beweegbaar te maken zodat je de 1600 af kan koppelen en de stam op een zijspoortje kan 'uitrusten'. Maar dan moet ik er een ander panto opzetten. Deze is krom als een wokkel. Het lijkt ook van verenstaal gemaakt, ik krijg het niet rechtgebogen.

Moet ook even uitvogelen hoe ik de front en sluitseinen op functie 2 krijg. Op functie 2 van de 1600 staat de ene kant geprogrammeerd van de loc zodat alleen aan de juiste kant de seinen branden. Ik kan natuurlijk de loc ook omprogrammeren maar dat wil ik lekker niet

Nu is het wachten op een 'pimp my DDM-1 van Artitec' draadje

Groetsels,

Robert

[henk]

Heb de panto weer terug op zijn plek. Je moet niet het schuitje onder de palletjes wurmen, maar de twee draaduiteinden net onder het schuitje. Dan staat het ding, na de vijfde poging, behoorlijk plat en recht op het dak. Twee strategisch geplaatste druppies superlijm in wat scharnierpunten en dat verandert ook nooit meer. 
Herinneren we ns de Lima panto nog?

[Biesje]

De Lima panto's waren steviger. Ik heb de hele panto uit elkaar gehaald en ben bezig met experimenteren. Kan mijn messing spulletjes niet vinden, grr. Mocht er iemand een vervanging weten van deze panto (een standaard Sommerfeldt is wat te 'dik') dan graag.

Ben verder heel content met de set. Langzaam aan wordt alles 1:87 hier, yay!

Ben ook erg blij met hoe de raampjes zitten. Lekker strak in de wand. Stroomafname op alle wielen, dus beide zijden van elk draaistel (moet dit nog steeds aanpassen bij de BeNeLux stuurstand)

Groet,

Robert

[henk]

Steviger lijkt me het understatement van het jaar. Alleen de schuit van de Lima was al zwaarder dan deze hele panto op de Artitec. Het is een fraaie weergave van de echte, eenvoudig uitgevoerde, stroomafnemer op DDM. Daarmee te fragiel om echt te gebruiken, maar dat hoeft ook niet. Ik vind het een prima dingetje.

Wil je er wel wat mee, dam geeft de Sommerfeldt 938 een aardige indruk. Misschien wel het schuitje van de Artitec stroomafnemer erop zetten.

[Biesje]

Ik heb het typische raamwerk van een 927 gesloopt, schuitje van een of andere sneltram er op na wat bewerkingen met een kniptang en wat buigen en het lijkt al wat. Moest ook even een gaatje boren en een stukje 0.5 mm draad erdoorheen steken om kleinere veertjes te monteren. Die grote veer is gewoon om de poot heen gebogen en dat gebogen deel steekt uit aan de onderkant. Nu lekker niet meer

Ben nu bezig hard na te denken hoe ik de asymmetrische bodemplaat van de 927 op de symmetrische isolatoren van het Artitec DDM-1 dak ga frotten. Hmmmmmm *trekt gewichtig gezicht*

Groet,

Robert.

[Marc tramt]

Zijn die dingen in het echt eigenlijk wel regelmatig gebruikt? Ik kan me niet herinneren er ooit één tegen de draad te hebben gezien. Oorspronkelijke idee was uiteraard om de dubbeldekkers alleen in de spits in te zetten en daarbuiten de locs voor andere diensten te kunnen gebruiken. De praktijk was volgens mij anders....  

[hubertus]

Ik heb het nog wel eens gezien en er zelfs een keer een niet bepaald hoogstaande foto van gemaakt die ik in een ander draadje eens heb getoond.

Huub

[Biesje]

Wel, operatie geslaagd, patiënt overleden. De aangepaste sommerfeldt 927 leek heel aardig en met een aangepast schuitje leek het helemaal goed te komen, alleen ik pakte de verkeerde schroef en de basis van de panto barstte uit elkaar, lol.

Morgen is er weer een dag, ik heb er vast nog wel ergens eentje liggen. De aangepaste onderdelen kan ik hopelijk gewoon overzetten op een verse basis en dit keer voorzichtiger met schroeven

Accu can fototoestel is op aan het laden dus wellicht foto's morgen van mijn olifantje met nieuwe 'slurf'

Mvg,

Robert

[Jeroen Water]

Zijn die dingen in het echt eigenlijk wel regelmatig gebruikt? Ik kan me niet herinneren er ooit één tegen de draad te hebben gezien. Oorspronkelijke idee was uiteraard om de dubbeldekkers alleen in de spits in te zetten en daarbuiten de locs voor andere diensten te kunnen gebruiken. De praktijk was volgens mij anders....  

Als een DDM-1 voor wat langere tijd werd geparkeerd (nachtelijke overstand) werd de loc plat weggezet en stond de stroomafnemer van het stuurstandrijtuig op. Dus het antwoord: ja.

Jeroen

[Niels B]

Ik ben om, er gaat er hier ook een komen. Vanwege mijn thema nog wel ff een vraag. Ik heb lopen zoeken maar kan er nergens iets over vinden (ook in dit draadje niet): ik kan me herinneren dat DDM eind jaren 80, begin jaren 90 ook tussen Nijmegen en Den Helder pendelde. Klopt dit of vergis ik me? En weet iemand of dat de 5, 6 of 7 bakken combinaties waren?

Als het hier toch al ergens stond, sorry, dan heb ik te vluchtig gelezen.

Grtz,
Niels

[André82]

Dat heeft er gereden, maar niet zo veel hoor.

[Luc2000]

Niemand last van de matige geel/grijs scheiding bij sommige balkondeuren? Sommige zijn echt rafelig en wat scheef (paar sets bij mijn winkelier gezien en alle zelfde euvel).

Hebben meer mensen dit fenomeen gezien?

[Illya Vaes]

Ik ben om, er gaat er hier ook een komen. Vanwege mijn thema nog wel ff een vraag. Ik heb lopen zoeken maar kan er nergens iets over vinden (ook in dit draadje niet): ik kan me herinneren dat DDM eind jaren 80, begin jaren 90 ook tussen Nijmegen en Den Helder pendelde. Klopt dit of vergis ik me? En weet iemand of dat de 5, 6 of 7 bakken combinaties waren?

De standaard 7 bakken.
In ieder geval 1989, maar volgens mij ook 1991 nog.
Daarna is er DD-AR gekomen (los en gekoppeld in alle combinaties).