BNLS-Werkspoor - Plan U 1:87 in geplot styreen

[Felix]

Dat is niet gesneden maar gegraveerd. De rest is ook gegraveerd, maar een stuk dieper, daarna moet je het namelijk nog met en scherp mesje los snijden.

dit is trouwens reactie nummer 1111

[Chris van Heyningen]

Ik dacht al, als je dit gaat plotten is je plotter én mesje binnen de kortste keren naar de knoppen.

[Tedo]

rood met grijze deuren

Geen idee of het de 152 is trouwens.
Foto komt uit "Blauwe Engelen en Rode Duivels" pagina 68. Foto: F. van Loevezijn)

[Rick]

Als ik de foto in het boek bekijk, zou ik zeggen dat het nummer op een 2 eindigt en dus best wel eens de 152 zou kunnen zijn. En als ik op de vlekken op de neus let staat hetzelfde stel bovenaan op de bladzijde ernaast. De rode 152 staat wel op blz 75, maar dat is een zwartwit foto en dus zijn de grijze deuren bijna niet te herkennen.


Toevoeging: De 152 met grijze deuren staat in een kleurenfoto op de voorkant van dat boek.....

[5166]

De zwenk-zwaaideuren zijn te herkennen omdat ze gelijk aan de zijwand van het treinstel zijn. De schuifdeuren lagen wat dieper in de zijwand. Als je dan de foto op pag 75 bekijkt, zie je dat het zwenk-zwaaideuren zijn (en die waren allemaal grijs). Overigens is de 152 in deze vorm ook weer te herkennen aan de 5 roosters in de zijwand (de andere stellen die dit ook hadden waren toen al geel).

Groeten
Edwin

[Swaan]

Ik ben toch erg benieuwd naar de 5 rooster variant, deze wil ik denk ik graag bouwen in de gele variant.

[Tedo]

Toevoeging: De 152 met grijze deuren staat in een kleurenfoto op de voorkant van dat boek.....

Ah, daarom kon ik 'm in het boek niet vinden... hij staat er dus 3x in/op, die 152.
Een uitdaging om te maken, met vale kop. Overigens bladderde bij de eerste gele stellen de grijze
verf al vrij snel van de (daaronder creme zijnde) lichtbalken.
Ik heb wel eens een foto gezien van een geel stel met een creme lichtbalk.
Ook leuk voor in model.

[Tedo]

Ik ben toch erg benieuwd naar de 5 rooster variant, deze wil ik denk ik graag bouwen in de gele variant.

Dan kan je ook de 125 maken (nu bij BKRS), die heeft de mBDk 151 sinds 1982. De ABk van dat stel is overigens de oorspronkelijke ABk 129.

[Karst Drenth]

...Ik denk dat het dak het moeilijkste is van de bouw van de Plan U, of niet?...

Willem, moeilijk niet. Spannend wel. Secuur werk is een eerste vereiste. met het dak maak je of breek je de strakheid van je model. Er valt later niets meer te corrigeren

De hoogste moeilijkheidsgraag heeft voor wat mij betreft de bodems. Vanwege de zeer kleine wanddiktes en de bogen die uitgesneden en netjes verlijmd moeten worden.

Dus...

als je een rustig avondklusje zoekt, ga dan daken plakken van een Plan U   

De onder en middendaken zijn gemonteerd op:

De mBDk:



De B:



En de ABk:



^{Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...}

Dit hele spulletje mag nu een nacht drogen. Volgende stap het bovendak. En, het verder afmonteren van de bodems. Ook die liggen heerlijk uit te harden vannacht 

Wordt vervolgd.

Grtzz,

Karst

[Railhopper]

Hoi
Wat is dit slijmen zeg , Karst ga zo door 

[Karst Drenth]

Mwah Dave,
voelt wel lekker dat geslijm
of bedoel je kwijlen 

Enuh... Doorgaan zal ik vast doen: "0.8 down 3.2 to go" 

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

...Enuh Peter... die 50.000 komen er toch wel aan met ca. 500 hits per dag is dat over 18 dagen ook al weer bekeken

Het heeft iets langer geduurd, maar nu is het dan toch zover

Grtzz en bedankt voor de interesse !

Karst

[Gerco van Beelen]

Het dubbele moet makkelijk lukken met al die hobyisten die het treinstel ook gaan bouwen. Wat we natuurlijk ook hier gaan zien. Hoewel er al enkele mensen zijn die ook plots hebben, maar daar hebben we nog niets van gezien.

Gr. Gerco

[Karst Drenth]

Vanavond niet te veel gedaan, eerst lekker in het krachthonk aan de slag geweest 

Maar...

Het bovendak is gemonteerd op:

De B:



^{Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...}

Morgen de andere doen. Ook even naar Arnhem om een vracht bestelde styreenstrips en wat lijm te halen 
Hopelijk zijn morgen ook de bodems zover uitgehard, dat de koppelingen pasgemaakt kunnen worden.  :-|

Wordt vervolgd.

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

Na een lange werkdag en wat afhaalwerk in Arnhem, tochg nog even bezig geweest  Lekker ontspannend !

Het bovendak is gemonteerd op de mBDk en de ABk:



De bodems zijn voorzien van de geplotte delen. Als deze uitgehard zijn, kunnen de langsbalken er op en kan de koppeling gepast worden...



^{Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...}

Wordt vervolgd.

Grtzz,

Karst