BNLS-Werkspoor - Plan U 1:87 in geplot styreen

[Robkop]

Spuiten, spuiten, rood spuiten !!!

Ja  dat is de enige echte kleur voor zo'n treinstel 

[Harrie van Veen]

Karst je gaat er als een trein (plan-U) vandoor. Het geheel ziet er gelikt uit. De kleur rood is ook mijn keuze al zal dat nog wel even duren. Ik ben met de aandrijving van de motorbak bezig. In Rijswijk heb ik een belgische lok in de aanbieding gekocht. Het ging mij om het onderstel met aandrijving. De asafstand komt met die van plan-U overeen. De afgelopen week ben ik het aluminium gedeelte aan het bewerken geweest. Bandschuurmachine op de kop in de werkbank, korrel 60 er op en het blok tussen vier vingers op de draaiende machine. het ging prima alleen niet te lang. Door wrijving ontstaat hitte. Dat voelde ik wel. Maar het is gelukt Het blok past tussen de wanden. Ik heb het blok ook al gesplitst. Een groot en een klein deel. Nu verder aan het bewerken. In de tussenbak heb ik de LEDverlichting al gemonteerd. Als verbinding tussen de bak en het onderstel gebruik ik kleine stekkerverbindingen van amper 1 mm dikte. Deze lijm ik aan de binnenkant van de kopwand, pennetjes in de bodemplaat en de koppeling is klaar. Van de THS motorpost heb ik nog draaistelzijkanten liggen. Ik ben bezig hier een malletje van te maken, waarna ik ze in epoxy kan gieten. Karst heb jij al de motorwagen voorzien van een shortbeplating aan de onderkant en hoe heb jij de ramen in het dak gemaakt? Succes

mvrgr
Harrie van Veen

[Karst Drenth]

Hmmm... vanavond onverwacht een klein feestje in de buurt 

Dus helaas geen waterballet vanavond, in mijn huidige toestand geen schuurpapier op m'n Plan U....

Karst je gaat er als een trein (plan-U) vandoor. Het geheel ziet er gelikt uit. De kleur rood is ook mijn keuze al zal dat nog wel even duren.

Thnx, tja... red is THE color

Ik heb het blok ook al gesplitst. Een groot en een klein deel. Nu verder aan het bewerken.

Misschien niet nodig, ervaring leert dat aandrijving op 1 draaistel meer dan genoeg is. Voorkomt ook problemen met (te) lange cardanassen...

In de tussenbak heb ik de LEDverlichting al gemonteerd. Als verbinding tussen de bak en het onderstel gebruik ik kleine stekkerverbindingen van amper 1 mm dikte. Deze lijm ik aan de binnenkant van de kopwand, pennetjes in de bodemplaat en de koppeling is klaar.

Kun je daarvan wat foto's met ons delen ?

Van de THS motorpost heb ik nog draaistelzijkanten liggen. Ik ben bezig hier een malletje van te maken, waarna ik ze in epoxy kan gieten.

Giet er dan ajb ook 4 voor mij

Karst heb jij al de motorwagen voorzien van een shortbeplating aan de onderkant

Ik gebruik een PIKO onderbak, dus de beplating zit er in principe al op, ik hoef het alleen nog te detailleren...

en hoe heb jij de ramen in het dak gemaakt

Nog niet, maar zitten als plot-deel bij Gerco's dakenset

Grtzz,

Karst

[marcel]

Hey Harry,

Als je aan het gieten bent met die draaistel zijkanten, wil ik er ook wel 4.

Mvg, Marcel

[Jeroen Water]

Karst,

Even in een woord, die Plan U wordt: GEWELDIG!!!!

Maar ik vroeg me een ding af, misschien vind je het niet zo belangrijk, dat mag je uiteraard helemaal zelf weten, het is jouw U.

Maar onlangs werd er geschreven over de ruiten in de cabinedeuren, die bij de rode versie groter behoren te zijn dan nu bij jouw U het geval is.

Ik vroeg me af of dit niet "redelijk eenvoudig" aan te passen is als je Gerco nog eens lief aankijkt en door hem nieuwe deuren laat plotten? Is het dan niet redelijk makkelijk te doen om de huidige deuren eruit te snijden en er nieuwe met grote ruiten voor terug te plaatsen?

Misschien denk ik erg simpel, ik heb geen ervaring met het zelf bouwen van materieel, dus ik ben erg benieuwd of dit nog een zinnig idee is of niet.....

In ieder geval heel veel succes verder, ik volg je draad (draadje is niet echt meer van toepassing  ) met veel belangstelling!

Jeroen

[Karst Drenth]

Hoi Jeroen,

Thnx, we doen ons best

Over de cabinedeuren... Het geval wil , dat ik juist de door jou genoemde deuren van de plot heb afgesneden 
De reden(en) daarvoor vind je ook verder terug in de draad, maar in het kort komt het neer op drie dingen:

1) Er was een lengte probleem, door verschillen in tekeningen, foto's, interpretaie etc. etc.

2) Het 'snij- en plakvlak' voor de koppen zou behoorlijk ongelukkig uitkomen als de Fl* deuren weggehaald zouden worden.

3) Het venstersetje dat Fl* levert past precies in de kop en deur.

Alle praktisch-pragmatische redenen dus. En een issue dat onder het hoofdstuk compromissen valt

Puur technisch gezien zou het nog wel mogelijk zijn e.e.a. er nu nog uit te snijden, maar dat zal ongetwijfeld ten koste gaan van de stabiliteit van de kop

Dus maar ff niet. Wie weet bij een volgende Plan U  :-|

Grtzz,

Karst

[Jeroen Water]

In ieder geval genoeg goede argumenten om het niet te doen Karst!

Jeroen

[Karst Drenth]

Hi there,

Vanavond dan toch maar aan het 'waterballet'... De bakken zijn mooi rond en strak geworden op de rondingen.  Ik had dan ook al wat ervaring met producten van Trawos...

Hier geen foto's van  Maar....


Update:

Dakstrippen en andere accesoires ! 

Na het schuurwerk was het dus tijd voor het aanbrengen van de dakstrippen... 
Oei, wat is dat een gepriegel... en dus valt de tijd tegen. Heb bijna de hele avond gedaan over 1 bak Maar het resultaat is dan ook wel om te   

De ABk met zojuist de laatste strip er op geplakt...



... De middelste en buitenste strippen zijn het lastigst. De middelste vanwege het feit dat die precies midden over een plotlijn moet lopen (de anderen zijn tegen een plotlijn aan gelijmd, strakke lijn gegarandeerd ),  de buitenste, omdat de plotlijn daar verdwenen is vanwege het schuren en plamuren.
Op zich niet zo erg, want de laatste, als imitatie van de 'regengoot' staat toch iets verder naar binnen.
Te zien is een strook schildersplakband dat ik op 1.5 mm afgesneden heb en tegen de al bevestige rib aangeplakt. Hierdoor krijg je toch een mooie strakke lijn 

Let ook op, dat de strips gewoon over het hele dak geplakt zijn. Dit ook weer met het oog op het 'vluchten' van de delen voor, na en tussen de waterbakken.


Als je er in de lengte overheen kijkt, kan je wat opvallen.... 



... ik heb namelijk een optische truc toegepast: De buitenste ribben zijn 0.5 x 0.5, dit om de dakgoot te imiteren. De daaropvolgende 3 zijn 0.4 x 0.5 en de drie middenste 0.25 x 0.5. Het effect wat ik hier mee probeerde te bereiken, is dat het dak van een afstand wat vlakker lijkt. Ook aan de kopzijde, lijkt de boel duidelijk platter !  Gewoon meer Plan U sfeer dus
Bij een eventuele volgende Plan U denk ik er toch over om ook de 0.4 in 0.25 uit te voeren, het lijkt net iets fijner, en de dakgoot komt dan nog beter uit.


Een overzicht van de ABk, op de "torpedo's" en ATB leiding na is deze bak gereed voor de spuitcabine... 



... De waterbakken zijn 1mm dik, maar omdat dat natuurlijk weer niet gebogen kan worden, 2 plaatjes van 0.5 op elkaar.
Merk op dat bijna alle (spuit)plamuur weer verdwenen is. het spul heeft er in principe niets anders te zoeken dan het vullen van naadjes 


Even wat details...



... veel completer kan het niet meer... Het eind komt in zicht

Voor de mensen die bang waren dat er geen ruimte voor de gele bies zou zijn, die komt vlak onder de ventilatie roosters en is slechts een halve mm dik, dus nog boven de nu zichtbare grijze lijn. De deuren komen optisch nog wat omhoog, omdat daar nog een heel dun stripje bovenkomt als regengootje....


Nou, dat was weer een leerzaam avondje. Hopen dat de volgende 2 sneller gaan, maar daar zit ook de mBDk bij met al z'n motor luiken...


Wordt vervolgd.

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

Hoi,

even wat plaatjes, flink 'doorgestript'...









Wordt vervolgd.

Grtzz,

Karst

[Rene_H]

SCHITTEREND !!!!

[Railhopper]

 

wat is dit kwijlen zeg 

[Rene_H]

Weet niet of ik voor mijn beurt praat, maar ga je nog mooi handgreepjes maken bij de cabinedeuren?

[Karst Drenth]

...ga je nog mooi handgreepjes maken bij de cabinedeuren?

Ik heb deze steeds angstvallig ontweken tijdens het schuren.... 


Grtzz,

Karst

[Harrie van Veen]

Karst, prachtig, Philotrain kan er nog een puntje aan zuigen. De mal voor de draaistelzijkanten heb ik gereed. De eerste zijkant is gegoten. Morgen kan ik het resultaat bekijken. Indien oke dan kan ik gaan gieten 4 x 4 stuks is 16 dagen. Geen grote productiesnelheid, maar goed het is hobby. Het fotograveren met mijn digitaaltje wil nog niet erg lukken. Onscherpte en geel door de lampbelichting. Ik zal het weekend de spiegelreflex van mijn dochter vragen, dan komen de foto's van mijn produkt in deze draad.
Gerco zijn de dakplots al te verkrijgen?

groet
Harrie van Veen

[Stijn de Vreede]

Prachtig, hij wordt zooo mooi!