Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door nighttrain1
Vandaag om 17:06:04
Aachenau West door Peter J K
Vandaag om 17:05:42
Traincontroller software gaat stoppen. door reinderlf
Vandaag om 16:58:49
Contact met de NVBS door Marc tramt
Vandaag om 16:58:18
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
Vandaag om 16:56:15
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Joz
Vandaag om 16:52:36
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 16:47:44
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 16:43:45
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 16:32:27
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 16:05:20
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
Vandaag om 16:03:06
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door Eric B
Vandaag om 15:49:34
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Pauldg
Vandaag om 15:43:00
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Blausee-Mitholz
Vandaag om 15:08:34
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Gino
Vandaag om 15:05:12
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
Vandaag om 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
Vandaag om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
Vandaag om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
Vandaag om 13:06:51
Leubachtalbahn door Krokodil68
Vandaag om 13:03:41
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
Vandaag om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 10:45:20
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 10:41:23
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 10:07:13
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:15:41
Toon hier je (model)TRAM foto's. door hervé
Vandaag om 08:59:22
  

Auteur Topic: Meegebogen wissels bouwen  (gelezen 1925 keer)

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4075
Meegebogen wissels bouwen
« Gepost op: 01 February 2010, 12:01:12 »
Goedemorgen,
 Ik heb al meerdere wissels gebouwd in schaal 0.
(Maar dat maakt voor de vraag niet uit )
Ik heb hier het Praktijkboek M.Spoorwegen met  pagina 80.
 Ik heb 2 vragen, eerst over gewone wissels. Ik mis in de figuur van de 1:5 wissel punt A. Dat is nodig om de boogstraal te bepalen.
 De andere vraag gaat over   meegebogen wissels, hoe bepaal ik daar de boogstraal van het afbuigende spoor, als de buitenboog bekend is.?
 In de catalogus van Roco staan hun wissels beschreven, daar hebben binnen- en buiten boog dezelfde straal. Is dat een vereenvoudiging van het ontwerp, en mag dat gewoon?
 Ik heb ook twee meegebogen wissels gemaakt (Schaal 0) maar daarbij verschillende stralen aangehouden. Omdat ik weer zo'n wissel wil maken,  zou ik graag willen weten hoe het nu zit.... ;D
 Vr Gr,Peter
 .
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re:Meegebogen wissels bouwen
« Reactie #1 Gepost op: 01 February 2010, 13:02:02 »
Aangezien ik dat verhaal zelf geschreven heb voel ik me aangesproken. ;)

Het punt A is niet aangegeven, maar in de tekst op blz. 80 linksonder staat hoe je dat punt vindt. Vanuit E trek je een lijn loodrecht op het afbuigende spoor, en die snijdt de hartlijn van het rechtdoorgaande spoor in punt A. Daarmee kan je de plaats van A dus zelf bepalen.

Een meegebogen wissel heb ik ook wel eens gebouwd, maar daar heb ik nooit een artikel over geschreven. Daarbij heb ik het zelfde principe gevolgd, maar dan krom. Twee bogen getekend, die allebei beginnen in B, en dan zodanig dat B en de beide middelpunten van de bogen op één lijn liggen.
Die twee hartlijnen heb ik als uitgangspunt gebruikt voor de verdere bouw. Daarbij ben ik niet zo meetkundig te werk gegaan, maar heb gewoon door passen en meten de postie van de punt bepaald.
Van dat wissel moet ik nog ergens een foto hebben, zal die zo eens opzoeken.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12583
    • sleutelspoor
Re:Meegebogen wissels bouwen
« Reactie #2 Gepost op: 01 February 2010, 14:04:21 »

uit het handboek spoorwegtechniek-SK
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

p.heinst

  • Offline Offline
  • Berichten: 1193
    • DutchRoco
Re:Meegebogen wissels bouwen
« Reactie #3 Gepost op: 01 February 2010, 14:08:32 »
Peter

Bij roco is het zo dat van de buitenbocht bij het gebogenwissel de rails eerst nog een stukje van de buitenbocht recht is, lengte gelijk aan de ondelinge afstand van de sporen (hier 61.6 mm).
Voorbeeld is een R2 van Rocorails met bedding.
Weet niet of dit hetgeen is wat je bedoeld.



Gr Piet
Roco rijder met 2multimaus als slave, RouteControl,  multimaus pro, Multizentrale pro als digitalesysteem/versterker, 4x booster, remgenerator en Rocomotion en Train-controller Gold 8.0 A3 en Rocomotion 10785 als terugmeldsysteem

nscargo2008

  • Offline Offline
  • Berichten: 954
  • veiligheidsfunctionaris-LWB Heijmans B.V./Prorail
Re:Meegebogen wissels bouwen
« Reactie #4 Gepost op: 01 February 2010, 14:44:45 »
misschien heb je hier iets aan http://www.g-weller.de/
daar kan je de beschrijving binnen halen via abode reader

groet stefan ;)


Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4075
Re:Meegebogen wissels bouwen
« Reactie #5 Gepost op: 01 February 2010, 15:36:42 »
Hallo Klaas en de anderen ,
 Ik had je wel verwacht hier als wisselspecialist, en je idd aangesproken op het wisselverhaal, omdat jouw naam erbij staat.  ;D
Punt A heb ik gevonden, de rest lukt wel weer.
 Ik zie dat jij de bogen  (Met verschillende straal  ) bij punt B laat beginnen.

  # Piet : Roco gebruikt twee punten B  , die ca 3,5 m van elkaar liggen. Dat is mss makkelijker, het bespaart wat extra vijlwerk bij de tongen en de aanslgspoorstaaf.
  # Stefan, ik zie een paar handige ideetjes voor de bevestiging van de wisselstangen aan de tongen. Ook bedankt. 
  # Soba, Ik bedankt voor je antwoord.
 Vr Gr,Peter,
Die weer eens wat  wisselwerk  op papier gaat zetten.
 
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen