Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Robert vh Prutsert
Vandaag
om 14:43:52
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC???
door
Hans1963
Vandaag
om 14:41:53
Bouwproject Zolderspoorbaan DB epoche III Hoofdstation met zijlijn
door
Ronald69
Vandaag
om 14:36:37
Mijn baan Mittelwald
door
Eric B
Vandaag
om 14:33:08
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Sven
Vandaag
om 14:25:51
Digitale ombouw van big boy 4013 maar welk type lok heb ik kwa motor?
door
henk
Vandaag
om 14:24:29
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links
door
Jeroen Water
Vandaag
om 14:05:12
Au bord de la Cèze
door
Benelux795
Vandaag
om 14:04:13
3 januari NVBS oliebollenrit
door
R v/d Hoven
Vandaag
om 14:00:03
DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18.
door
DJV
Vandaag
om 13:54:04
Raadplaatje
door
eemstede
Vandaag
om 13:51:56
loslatende decals, hoe te herstellen?
door
Nullem
Vandaag
om 13:49:45
Aachenau West
door
puntenglijder
Vandaag
om 13:45:10
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen?
door
grossraumwagen
Vandaag
om 13:22:19
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
grossraumwagen
Vandaag
om 13:17:14
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
Vandaag
om 13:13:19
Hulp gezocht: Vreemde kortsluiting
door
maartenvdb
Vandaag
om 11:45:36
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
DJV
Vandaag
om 11:30:57
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer...
door
Ben
Vandaag
om 11:29:38
Toevalsgenerator Esu Locsound v3.5
door
VAM65
Vandaag
om 11:18:40
issue met combinatie iTrain en yamorc 7010
door
Steven Loosman
Vandaag
om 11:08:17
terugkoppeling vanaf een draaischijf over positie
door
Patrick Smout
Vandaag
om 10:47:26
Botsing bij SGB 29-12-2025
door
Pauldg
Vandaag
om 10:35:47
Camp 3
door
Hans1963
Vandaag
om 10:34:20
Stottering Piko 98551BD
door
Modeltreinmulder
Vandaag
om 10:08:03
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 08:32:54
Baan in Los Angeles
door
AndrevdG
Vandaag
om 07:46:30
D236 Nord-West-Expres
door
Rudolf J
Vandaag
om 02:43:39
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw
door
Te 2/2
01 January 2026, 22:17:54
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
01 January 2026, 22:10:00
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Stuurstandrijtuig digitaliseren
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Stuurstandrijtuig digitaliseren (gelezen 2013 keer)
Maartenw
Offline
Berichten: 554
Stuurstandrijtuig digitaliseren
«
Gepost op:
28 January 2010, 11:22:22 »
Beste medemodelspoorders,
Ik ben op dit moment bezig mijn stuurstand rijtuigen te digitaliseren.
Ik had nog een Lenz LF100XF decoder liggen welke ik een stuurstandrijtuig heb gesoldeerd.
Volgens de handleiding waren er meerdere opties.
Ik heb ervoor gekozen alleen de gele en de witte draad te gebruiken. Werkt perfect.
Volgende rijtuig was een Roco rijtuig, hiervoor heb ik een Tams decoder gebruikt.
Bij deze decoder moet je ook de blauwe draad gebruiken, dat kon bij dit rijtuig.
Ik heb nog 2 stuurstandrijtuigen waar ik geen drie draden kan aansluiten, omdat het een klein Ledprintplaatje betreft met maar 2 aansluiting, het lijkt me beter om op dit plaatje niet te slijpen of the solderen
Maar nu mijn vraag: De Lenz LF100XF heeft de mogelijkheid om de blauwe draad niet te gebruiken, de gele en witte draad zorgen voor de polariteitswisseling, zijn er nog meer decoders / merken die deze eigenschap hebben??
Alvast bedankt voor de antwoorden.
Gelogd
Met vriendelijke groet, Maarten
Sander
Offline
Berichten: 4666
Re:Stuurstandrijtuig digitaliseren
«
Reactie #1 Gepost op:
28 January 2010, 11:46:09 »
Maarten,
je bent niet verplicht om de blauwe draad te gebruiken van een decoder.
Je kan ook, wat je normaal aansluit op de blauwe draad, aan een kant van de stroomafname hangen, soms is dit gewoon aan het chasis.
Dit gebeurd bij N-spoor vaak.
Als je de mogelijkheid hebt om de blauwe draad te gebruiken raad ik je dit wel aan. Je motor, stroomafname en je verlichting staan dan allemaal los van elkaar.
mvg,
Sander
Gelogd
mvg,
Sander
Wim Ros
BHV
Offline
Berichten: 7819
Alleen de waarheid ligt in het midden.
Re:Stuurstandrijtuig digitaliseren
«
Reactie #2 Gepost op:
28 January 2010, 12:02:39 »
Sander leg dat eens uit de motor stroom afname bij een functiedecoder.
Los van de functies??
Hoe kan het sowieso los van elkaar als alles door dezelfde 2 draden wordt gevoed (rood en zwart)
Blauw is voor het potentiaal vrij aansluiten van de verlichting, kun je alleen gebruiken als de lamp met beide aansluitingen helemaal vrij is van het lokframe.
Mvg
Wim.
Gelogd
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n.
http://rosoft.boards.net
Sander
Offline
Berichten: 4666
Re:Stuurstandrijtuig digitaliseren
«
Reactie #3 Gepost op:
28 January 2010, 12:09:55 »
Wim,
bij een functiedecoder klopt het inderdaad niet want heb je geen motor aansluiting.
De voeding (rood zwart) is hetzelfde echter wordt het vervolgens verdeeld.
Trek je meterkast eens open, zelfde principe, alles zit op 1 kabel, vervolgens gescheiden in groepen.
Je definitie van de blauwe draad is een mooie!
mvg,
Sander
Gelogd
mvg,
Sander
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27104
Re:Stuurstandrijtuig digitaliseren
«
Reactie #4 Gepost op:
28 January 2010, 13:51:07 »
Heren,
Wat Maarten bedoelt is het volgende:
Bij de meeste decoders schakelen de witte en de gele draad naar massa (= min van de decoder).
In uitgeschakelde toestand liggen ze open.
De LF100FX heeft een bijzondere optie, daar kunnen de witte en de gele schakelen tussen min en plus. Dus simpel gezegd: aan is min, uit is plus.
Dit geeft de mogelijkheid om de front- en sluitseinen anti-parallel tussen wit en geel aan te sluiten, zonder de blauwe draad of een van de stroomafnamedraden te gebruiken.
Als wit aan staat is wit dus min en geel is plus. Dan brandt het frontsein. Als geel aan staat is geel de min, en wit de plus, dan brandt het sluitsein.
De vraag van Maarten is nu: zijn er nog meer decoders die dit kunnen?
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
henk
Offline
Berichten: 22783
Re:Stuurstandrijtuig digitaliseren
«
Reactie #5 Gepost op:
28 January 2010, 13:57:57 »
Ik ken in ieder geval geen andere functiedecoders die dat kunnen.
Wel jammer, want het werkt prima. De lol is natuurlijk dat je op die manier gemakkelijk stuurstandrijtuigen kan ombouwen met verlichting die reageert op ompoling, zoals te doen gebruikelijk op een analoge baan. Vooral bij led printjes, zoals in de Hamo motorpost of de stuurstand van de Roco TEE scheelt dat een hoop gepruts.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
Sander
Offline
Berichten: 4666
Re:Stuurstandrijtuig digitaliseren
«
Reactie #6 Gepost op:
28 January 2010, 21:35:53 »
Klaas,
dat is wel het laatste wat ik uit zijn vraag heb kunnen opmaken dat ie dat zou kunnen bedoelen. Daar had ik nooit aan gedacht.
Bedankt voor de uitleg.
mvg,
Sander
Gelogd
mvg,
Sander
Maartenw
Offline
Berichten: 554
Re:Stuurstandrijtuig digitaliseren
«
Reactie #7 Gepost op:
29 January 2010, 08:24:28 »
Ik had mijn vraag misschien iets anders moeten formuleren
,
Mijn verhaaltje vooraf leidde een beetje af.
Er zijn dus blijkbaar geen andere merken die de mogelijkheid ook bieden.
Ik ga dus gewoon enkele LENZ LF100XF decoders aanschaffen, want dat scheelt echt een hoop gepruts en uiteraard tijd.
Ik heb bovendien nog projecten genoeg in de planning
Gr.
Maarten
Gelogd
Met vriendelijke groet, Maarten
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27104
Re:Stuurstandrijtuig digitaliseren
«
Reactie #8 Gepost op:
29 January 2010, 10:11:04 »
Volgens de website van Lenz is de LF100XF niet meer in productie.
De opvolger is de LF101XF, die heeft dezelfde optie voor de front- en sluitseinen.
Die optie met polariteitswisseling kun je overigens uitschakelen met CV49.
Wat de overige fabrikanten betreft, ik weet niet of die ook functiedecoders met deze optie hebben. Daar kun je alleen maar achter komen door handleidingen te gaan lezen.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Sander Fondse
Offline
Berichten: 2115
MSc Micro-Electronics
Re:Stuurstandrijtuig digitaliseren
«
Reactie #9 Gepost op:
29 January 2010, 11:32:45 »
Je hoeft je geen zorgen te maken.
Als het Fleischmann stuurstandrijtuigen betreft, dan heb je eerst alleen wat desoldeermateriaal nodig. Aan het printje zitten 2 draden, maar als je ze desoldeert en het tin weghaalt, zal je zien dat het printje 4 aanslutingen heeft
Fl* heeft per kant 2 doorverbonden om zo de LED's antiparalel te zetten. Je moet even opzoeken welke 2 de positive kant zijn, die 2 verbind je met blauw. De andere 2 kan je doorverbinden met geel en wit.
Je hebt dus helemaal geen speciale functiedecoder nodig.
Gelogd
Ho, Duitsland, 1951-1995. Van alles wat.17 *'en voor raden
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Stuurstandrijtuig digitaliseren