BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87

[t.koopmans]

Voorlopig gaat het alleen even om het principe en is er pas een(1) kop gedeeltelijk gewijzigd. Normaal laat ik zoiets slordigs nooit of te nimmer zien.
Mvrgr
Koopmans

[Overlast]

@Koopmans, ziet er al goed uit! Ben benieuwd hoe hij wordt.

Maarten

[t.koopmans]

Na een dagje zagen, terugplakken en vooral veel vijlen ziet het er zo uit.
Ik heb de figuurzaag erin gezet op de plaats van de kopafronding in de zijkanten en idem onder de afronding van het dak naar de kop.
Daarna kopwand doorgezaagd tpv de vouw en alle zaagnaden vlak gevijld.
Omdat de stand van de kop anders wordt krijgen die naden wat andere hoeken.
Daarna moet onderin het metalen frame ca 1mm worden weggevijld tpv onderzijde kopwand. De zijwanden kunnen dan worden aangepakt waarbij blijkt dat de zaagsnede van de onderzijde naar de bovenzijde van de vorige zaagsnede kan lopen. Er wordt een driehoek verwijderd waarbij toevallig de helling overeenkomt met de eerder in dit draadje getoonde tekening.
Vijlen tot alles zuigend past, wat drupjes plasticlijm om nog te kunnen verschuiven en, als alles netjes zit, 1-secondelijm erbij.
Ik heb de deurpartijen eruit gezaagd en links en rechts omgewisseld, de deur
komt dan op de goede plaats als de achterstezaagsnede 16 mm vanaf de voorste handstang wordt gemaakt. De deurkruk zit dan wel achter, mogen jullie bekritiseren.
De raampartijen heb ik eerst met Cad getekend, erop geplakt en op maat gevijld.
Voor de puristen zijn de NS vignetten verwijderd evenals de grijze banden van het origineel. Wie nu in gedachte het geel blauw laat zijn, ziet het na te streven model. Ik voeg alleen nog dakopbouw, buffers en ruiten toe, "..in der Beschraenkung..."
Mvrgr
Koopmans

[Overlast]

Zeker niet verkeerd, maar is de loc nu niet te lang? Of is dat voor jou geen probleem?

Zoals eerder genoemd heb ik een Playtime BR 120 gebruikt voor onderstel en aandrijving. Ik heb heel kort overwogen de kap ook te gebruiken, maar vond de Jouefkap makkelijker, omdat daar al aardig een 1400-cabinevorm in zit.

Maarten

[Marijn]

Gaaf ! 

[Pauldg]

Cool! Een baureihe 120 in NS uitvoering 

Ziet er mooi uit Maarten. Edit t. Koopmans

_{(volgende keer beter kijken)}

[t.koopmans]

@Maarten, klopt vwb de grotere lengte. Je tekening geeft op H0 schaal 184 mm over de bufferbalk en bij mij is dat 204mm, overigens even lang als de NS1300.  Ik heb daar geen probleem mee. Mijn opzet is ook anders, die gekke NS1700/Br210 was mijn eerste voortreffelijke kennismaking met digitaal rijden. Voor 29,99 euro een eloc die probleemloos met alle 14 plan E rijtuigen kan rijden op mijn baan. Alleen heb ik geen emplooi voor zo'n model en ik heb dus sinds sept 2006 lopen uitkijken naar een zinnige toepassing. Die is er dus dank zij jouw tekening. Alleen moet het daarna niet uit de hand lopen vwb de tijd, ik aanvaard een aantal compromissen, maar het uiteindelijke model geeft op de baan een impressie van een 1400 variant. Ik laat de keurig geschilderde roosters op de zijwanden intact, maak de gele snorren rond conform alle andere NS snorren uit die tijd en zet 1435 op de zijwand. Maar de grootste lol zit 'm erin dat ik gedurende heel dit proces met het model in allerlei tussenfases kan blijven rijden, alles blijft intact, even op de lichtgeleiders na.
Mvrgr
Koopmans

[Overlast]

Leuke aanpak, @koopmans. Dan is is 'tie waarsch. ook een stuk sneller af dan die van mij. Heb mijn 1400 vandaag weer in de primer gezet. Wordt weer plamuren en schuren, maar als het goed is, kan hij eindelijk geel/grijs worden gespoten binnenkort.

Maarten

[t.koopmans]

Gisteren en vandaag de nodige tijd besteed aan het frezen van plexiglas ramen en kunststof koplampen uit overgeschoten zijwanden van een Lima hondekop. Was voor mij de eerste keer om dit materiaal te frezen dus de rotatie en translatie snelheden moesten wel even worden uitgevonden. Intussen gedeeltelijk gelukt. De koplampen zitten er op en na wat aanpassingen bleken de bestaande lichtgeleiders door de gaten heen gestoken te kunnen worden, ook dat is blijven werken. Uiteraard begon het fototoestel te flitsen dus een gele Br120 naast een nog gele 1400 met allebei brandende koplampen houden jullie tegoed tot ik dat ook kan fotograferen.
Mvrgr
Koopmans

[System-M]

Koopmans: Idd verrassend hoe 'gemakkelijk' een BR120 kan worden omgetoverd tot 1400! Ben (ook) benieuwd naar je eindresultaat.
W.b. fotograferen, t meest simpele is: flitser uit, macro modus aan, nachtmodus aan en zelfontspanner gebruiken. Dan zie je de frontseinen ongetwijfeld wel op je fotootjes.
grtz
Marc

[fissy]

Bernd, weet je het nummer van die Sommerfeldt-sleepstukken nog?

...

sleepstuk is de no. 868 voor 1 € een eenmalig 1 € (Ersatzteilgebühr)

Groet

Bernd

[t.koopmans]

NS1435 vlak voor vertrek naar de schilderwerkplaats.
Een paar ramen zitten er even in en om te laten zien dat de lichtgeleiders nog
steeds passen zijn ze hiervoor niet ingekort.
Mvrgr
Koopmans

[Overlast]

Hij heeft een goede '1400-look' koopmans! Wist je trouwens dat er ook een ontwerp geweest is van een 'ouderwetse' Berlijnsblauwe kleurstelling met nummerplaten? Vreemd genoeg liep hierbij de zandgele bies op de kop niet in een V, maar recht .

Zie hier:
http://www.nicospilt.com/Lok1400.htm

Maarten

[t.koopmans]

Ja, bedankt. Hij wordt zoals het linker plaatje van Nico, maar dan wel met een ronde bies. Zit te oefenen op de mallen met Cad. maar ga eerst de eerste keer blauw spuiten. Ultramarijn zoals ACTS, heb ik ook eens een lekkere kleur op de baan.
Mvrgr
Koopmans

[Floris Dilz]

hmmm, toffe bak geworden zeg!