Station "Kolenmijn" h0

[mijnspoor]

Kleine overpeinzing.

Het idee van een brug over het rondgaande spoor geheel links in de hoek (Op dit plaatje rechts), heb ik laten varen.
De trein moet er wel onderdoor kunnen natuurlijk.
Dan ontstaat er voor mijn gevoel net te veel hoogte verschil tussen de brug en het opslag terrein. (2 centimeter ligt de brug dan hoger).

Nu heb ik voor deze optie gekozen.
Het spoor waarmee de materialen worden aangevoerd verdwijnt nu achter de gebouwen langs.
Gelukkig hoeft er geen locomotief door deze krappe boog.
Voorlopig eens een stuk rails neergelegd om te kijken of dit wel bevalt.
Eens een paar dagen laten liggen zo.

 

Wordt ongetwijfeld vervolgd.
Groet,Marco.

[Simon BR39]

Hoi Marco,

sorry voor de naamsverwisseling 
ja, scheen idd wel een flinke luchtstroom te zijn,
vandaar ook dat r ondergronds van die luchtsluizen waren (toch?)

Toen ik t zag, kwam t in me op, dus wilde t iig even delen, haha

Bouwse verder, ik kijk weer lekker mee vanaf de kant

Gr Simon

[mijnspoor]

Hoi Simon.
De luchtsluizen waren er vooral, om in ieder stukje van de mijn verse lucht te krijgen.
Een luchtstroom zoekt net als water de weg van de minste weerstand.
In dit geval de kortste weg van de ene (inlatende) schacht naar de andere (uittrekkende) schacht.
Om dit te voorkomen werden er op zeer uitgekiende plaatsen luchtsluizen geplaatst.Op dooie werkpunten werd gewerkt met luchtkokers.
Het schijnt een nogal ingewikkeld proces te zijn geweest.Ook dat hebben ze goed kunnen oplossen.Vakmensen!!
Groet,Marco.

[mijnspoor]

Kleine voortgang.

Het zat me toch niet helemaal lekker.Daarom maar weer de koe bij de horens gevat.
Er zijn nu 2 ventilatoren naast elkaar geplaatst van een zwaarder formaat.
Ook hebben de schoorstenen een andere kleur gekregen.

Simon,bedankt voor de juiste zet om mij weer terug op de goede weg te brengen.









Tot zo ver,
Groet,Marco.

[Fritsprt]

Hallo Marco,

Ik lees al heel lang mee en wilde zeggen dat ik het echt super vind.
Succes, ik blijf meelezen.

gr. Frits

[mijnspoor]

Hoi Frits.
Dank je wel.Leuk dat je mee leest.

Vandaag is er ook nog een mooi pakket binnengekomen.
Voorlopig hoef ik mij nog niet te vervelen,en jullie zijn nog niet van mij af.





Groet,Marco.

[Thai-Bundesbahn]

Mooie aanwinsten Marco. Hopelijk blijft de weersverwachting nog een tijdje slecht in NL, dan kan je lekker doorwerken. 

[Herwim Frank]

Hallo Marco

Die grijze platen met de kleine ruitjes is dat bedoelt voor trottoir's etc.
En zijn dit foambord platen of iets anders.
Graag zou ik van je horen bij welk bedrijf je dit aangeschaft hebt en welk bestel nummer.
Zijn weer veel vragen bedankt in ieder geval.
gr,
Herwim

[mijnspoor]

De winter duurt nog lang Ed.    Ik heb al heimwee naar Suvarnabhumi.Nog even geduld.

Herwim. Die grijze platen zijn inderdaad bedoeld voor trottoir.
Het is karton. 1 mm dik.  210 mm *146 mm .
Zit met 6 stuks in verpakking van meneer Busch.

Ooit heb ik eens van die foamplaatjes gehad.Zie bijvoorbeeld pagina 22 van dit draadje.
Dit werkte ook wel prettig.Met dit karton, heb ik nu nog geen ervaring.

Voor de winkel heeft u pb.

Groet,Marco.

[Lambert1921]

Hallo Marco. De ventilators heb je vergroot zie ik. En zo te zien komt er een gehele nieuwe woonwijk bij. Ik blijf het volgen.
Geweldig.
Op de Emma waren ook twee elektriciteits- centrales. De lage (oude) en de hoge druk (nieuwe) centrale. In Treebeek lag een groot verdeel station. Misschien ook nog een project.
Mijn nieuwe project wordt hoogstwaarschijnlijk station Sittard 1950. Ik zit te wachten op de tekeningen.

Gr. Bert.

[mijnspoor]

Hallo Bert.Ben benieuwd wat het dit keer gaat worden.
Zo'n centrale klinkt me wel interessant.Zal het niet te veel ruimte nodig hebben?

Kleine voortgang.

Vandaag eerst maar eens een klusje afgemaakt wat was blijven liggen.
De rand van de tafel is nu afgewerkt met een strook hout en geverfd.
Ook is er een klein stukje hoek op de overgang van de korte naar de lange poot bijgekomen.
Waardoor een en ander net iets beter op de tafel past.
Het ziet er zo allemaal wat netter uit.Geeft ook meer voldoening.

De eerste 2 plaatjes zijn van de oude situatie.

















Tot zo ver.
Groet,Marco.

[Lambert1921]

Nou Marco. Ik zie op de afbeeldingen al twee schoorstenen, of is dat op de achtergrond. Bij de mijn was men verplicht om een elektriciteits- centrale te bouwen om dat in die tijd in Limburg nog geen compleet openbaar elektriciteitsnet was. Vandaar dat in Treebeek ook een verdeelstation aanwezig was om stroom te leveren aan het openbare net.

Gr. Bert.

[mijnspoor]

Hoi Bert.
Daar heb je weer een punt.Ik ga me er eens verder in verdiepen en kijken wat mogelijk is.
Wat komt er zoal bij kijken.Een gebouw waar generatoren in staan?
Groet,Marco.

[Sicco Jan]

Door de afwerking ziet het er meteen verzorgd uit. En je beschadigd de randen waarschijnlijk ook minder snel

Groet, Sicco Jan

[mijnspoor]

Bij komende voordelen Sicco Jan. 

Nu heb ik weer eens geschoven met de  weg en met een aantal gebouwen.
Om te kijken of het ook wel allemaal past wat ik in gedachten had en wellicht nieuwe ideeën op te doen.

Daar waar nu de auto's op de parkeerplaats staan had ik iets van een bushalte in gedachte.

Achter het spoor komt ook nog een rij huizen te staan.Die  nog in de rij staan om in elkaar gezet te worden.
Daarover later meer.













Groet,Marco.