Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor

[Schachbrett]

Servus,

Heren bedankt voor de aanmoedigingen en de tips.
Het viadukt wordt stapsgewijs verder veroudert,dit gebeurt in fases.
Telkens als er weer een laagje is aangebracht,laat ik deze eerst goed drogen.
Doe je dit niet dan wordt het een smeer boel,das natuurlijk jammer van al het werk.


Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Na enkele pagina's gevult te hebben met viadukt gerelateerde info,wordt het een keer tijd voor treinennieuws.
Vandaag heb een pakje binnen gekregen met 2 stuks staalwagens van de ÖBB Steel uitvoering van Roco artikelnr 25377.
Aangezien deze niet meer worden gemaakt,pak ik af en toe mijn kans als deze voor leuk geld worden aangeboden.




Gr Chris

[Bust3R ÖBB]

Helaas wordt er niets meer van Roco N gemaakt... Je kan er wederom een leuke staalsleep van maken 

[Schachbrett]

Er rijden veel van deze staaltreinen door Oostenrijk,dus is ook wel vet als je deze een beetje kunt nabootsen.
Slepen met twintig wagens wordt mij ook een beetje te,dus ik beperk mijn treinen tot een wagonnetje of twaalf.
Dan past ook tenminste nog op mijn schaduwstation en blijven de treinen ook soepel lopen berg op.

Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Ik ben vanavond al aan het inmeten geweest voor de bevestiging van het viadukt.
Toen er nog geen klei op zat,kon ik hem op 2 houtjes laten rusten.
Maar door de klei bewerking is er flink wat gewicht bijgekomen.
Dus ben nu aan het inmeten geslagen om 2 steunen te maken waar hij met 2 pijlers op rust.
Dat lijkt mij toch een iets veiliger idee,zeker op langere termijn.


Gr Chris

[m de deugd]

Hoi Chris.

Ben benieuwd hoe het eindresultaat is.
Sucses met inmeten.

Martin.

[Schachbrett]

Hallo Martin,

Om eerlijk te zeggen ben ik zelf ook wel benieuwd,je kunt het telkens wel allemaal in je hoofd hebben.
Maar om het daadwerkelijk te maken is toch wel weer heel anders.
Het blijft elke keer een sport om het beter te maken,dan dat je voor ogen had.


Gr Chris

[m de deugd]

Hoi Chris.

Daar heb je helemaal gelijk in.
Ik heb dat nu met het verhaal koploper.
Ik zag er tegenop maar nu ik bezig ben.
Valt dat mij heel veel mee.
Sucses.

Martin.

[Schachbrett]

Servus,

Ik heb net alvast even het viadukt op zijn bestemde plaats gehangen,hij moet nog een cm of 2,5 zakken.
Dan komt het viadukt percies op zijn plaats van bestemming te hangen.
Op de eerste foto komt de Mozart Taurus 1116.250 met een sleep staalwagens over de Kaponiggrabenbrucke met op de achtergrond het oude Kaponiggraben viadukt.



Hier is nog een kiek met de Mozart Taurus in de Close Up.





Als laatste heb ik nog een foto met het beeld hoe het gaat worden,deze kiek is genomen aan de zichtzijde.







Gr Chris

[m de deugd]

Hoi Chris.

Jij mag raden wat ik er van vindt
Ik denk wel, dat dat niet moeilijk is.
Het schiet al aardig op.
Binnen kort komt het landschap aan de beurt,vermoed ik zo,n beetje.
Sucses Chris.

Martin.

[Schachbrett]

Hallo Martin,

Op dit stuk van de baan gaat eerdaags het landschap verschijnen,dit stuk van de baan is dadelijk spoortechnisch gereed.
Wel moet ik nog wat rails vastleggen en een paar draden solderen voor de ringleiding.
Dit kunnen we maar beter nu afwerken,want we kunnen er nu nog relatief makkelijk bij.
Als dadelijk de spanten erop staan voor de bergen wordt het een stuk lastiger om dit soort zaken nog te doen.


Gr Chris

[m de deugd]

Ok
 

Martin.

[Schachbrett]

Servus,

Ik sta op het punt een bestelling te doen met als 2 belangrijkste zaken,betonen bovenleidingsmasten en moderne tunnelportalen.
De nieuwe tunnels hier op de Tauernbahnstrecke zijn alle uiterust met van die ICE portalen.
Tja,je kunt natuurlijk wel alles zelf maken,maar als je die een beetje leuk weathert zijn ze perfect.
Natuurlijk hebben we een voorbeeldje van het zuid-portaal van de Kaponigtunnel.




Gr Chris

[m de deugd]

Hoi Chris.

Dat viaduct is op zich al zeer mooi.
Maar in combi met wat voor trein eroverheen rijd,is het helemaal compleet.
Da,s ook een der favorieten.van mij de 103 serie.

Martin.

[Bust3R ÖBB]

Begint wat te worden zo, met de brug erbij