Boppard in N

[rail4marcel]

Wederom erg fraai Jeroen. Die brug word echt mooi volgens mij.

[Jeroni]

Zo dan,

vandaag weer flink veel gereden, zooi beetje opgeruimd, baan+loc's schoongemaakt. Al dat stof wat bij bouwen vrijkomt werkt -met gevoel voor understatement- niet bepaald bevordelijk voor de rij-eigenschappen...

Ook verder wat kleinere klusjes gedaan, zoals beetje bij kleuren hier en daar van landschap en materieel. Tevens veel zitten visualiseren van 'hoe het moet komen'. Bovenleidingplannetje bedacht, bedrading, voeding, noem maar op.

En, omdat ik weer even druk ben komende tijd en waarschijnlijk niet bijster veel aan Boppard kan doen, hier nog wat randomized foto's. Ik ben net nog even aan het spelen geweest met de camera, en hier zijn wat resultaten.



Een line-up van de verschillende stuurstandrijtuigen....net terwijl de 101 langsjankt met de EC.



Van een ander perspectief....



Ook wel een schattig na al dat treinengeweld. Rustieke huiselijkheid aan de Rijn....



In close-up dan nog een hoofd-....



...en een voorsein.



En nog een bordje....



Dat was eigenlijk om m'n camera te testen. Heb het beeld wat lichter gezet, terwijl het licht in de kamer onveranderd bleef.....beetje geëxperimenteerd zogezegd.

Nou goed, tot snel met hopelijk weer een update.

J

[Matthijs van Heijningen]

Echt een super baan...!!!! 

mvg,

Matthijs

[Reeks77]

Hoi Jeroen ,

Wederom een knap staaltje ,lekker doorgaan en mij en anderen inspireren om ook verder te gaan.

Groeten van Alexander

[rail4marcel]

Zo mooi is dit. Echt dit is een van de mooiste banen die ik ooit gezien heb. Nu weet ik weer hoe lelijk mijn baan is :p.

[neudalhausenstadbahn]

Daar ben ik het mee eens, heb in de jaren dat ik met de hobby bezig op beurzen en zo heel veel gezien. Boppard N vind ik zeker een zeer mooie baan en in mijn herrinnering staat deze baan ergens achter in de top 10 van mooiste banen naar mijn mening.

Jeroen ga zo door, als de bouw wat verder gevorderd is, kom ik weer eens kijken

Groetjes Michiel

[WillemNS]

Bij mij staat 'ie in de top 5, wat een prachtige baan.
De details, prachtig gefotografeerd, gewoon geweldig, en al helemaal in N!

Willem

[Jeroni]

Prettig te lezen dat jullie het allemaal mooi vinden. Maar verheerlijk het niet teveel, want de rij-eigenschaften zijn gewoon redelijk ruk bij mij. Dat komt door het grote onderlinge verschil in snelheid van de treinen. Dan ben ík jaloers op al die mensen die (N) digitaal rijden! Dat komt hier ook nog, maar het rijden heeft niet direct prioriteit.

Kijk eens, als het weer zó blijft, dan schiet de baan aardig op natuurlijk...gematigd goed nieuws, want normaal ben ik in de zomer hele andere dingen aan het doen!

J

[WillemNS]

Waarom denk je dan nog niet aan digitaal?
IPV je trafo gewoon een Intellibox oid aanschaffen.
Eventueel later kan je met Bezetmelders etc gaan werken.

Willem

[neudalhausenstadbahn]

Dan ben ík jaloers op al die mensen die (N) digitaal rijden! Dat komt hier ook nog, maar het rijden heeft niet direct prioriteit.

Waarom denk je dan nog niet aan digitaal?

Uhm, tja oke , groetjes Michiel

[WillemNS]

Ik bedoelde: waarom begin je nog niet aan digitaal

Foutje van mij

[RJ]

Omdat het geen prioriteit heeft...

[Jeroni]

 

[vanDyk]

Terwijl naderhand alles plaatsen om bezetmelding te krijgen is een niet makkelijk.
Of heb je daar al aan gedacht?

[Jeroni]

Ik wil slechts digitaal gaan rijden vanwege de veel betere rij-eigenschappen met "cruise-control" enzo, en dat elke trein zijn eigen vaart heeft. Als het even kan wil ik de stoptreinen automatisch laten stoppen in het station.

Bezetmelding en via de compu de baan besturen en dat soort gekke dingen wil ik niet hebben. Lijkt me dat je dan ook geen bezetmelders in hoeft te bouwen. Heb gewoon een simpel bloksysteempje met reed-contacten, en dat werkt perfect aangezien er geen één stopsectie in het zicht ligt.