Boppard in N

[Petertrein81]

Even een paar lieden een klein tikje op de vingers geven.

Nooit zeggen dat het niet kan, zeggen dat het niet gebruikelijk is. Zolang de lok blijft trekken kan een Br 110 Bügelfalte met een RE dubbeldekker rijden.

Groet Petertrein81,

[KNed]

Een loc tegen de stuurstand!? Is dat normaal?

Koen

[Jeroni]

....zeggen dat het niet gebruikelijk is....

Sorry Peter, ben het wel met Koen eens. Dat het niet kan? OK, alles kan uiteindelijk. Een dergelijke situatie als op jouw foto kán inderdaad, zo te zien, het is echter niet gebruikelijk. De DB heeft daar andere locs voor, en die zijn ook geschikt voor duwen, zodat zij maximale efficiëncy verkrijgen. Dit lijkt me zo'n 'noodgevalletje'.

Anyhow, leuk dat het kan. Voor hier bij Boppard vind ik het wat zonde om zo'n mooie stuurstand niet aan het eind van de trein te hebben.

[Petertrein81]

Ach, ik had een dergelijke actie zelf al een gezien in Freiburg im Breisgau en ik dacht misschien kan ik er een foto van vinden. Overigens heb ik ook al een meegemaakt dat een Br 110 in Koblenz de RB (Silberlingen) aan de stuurstandkant trok, maar dat was inderdaad ook een noodinzetje. Het betrof een als reserve ingezette trein.

Groet Petertrein81,

[Hans Kl]

Hoi,

Nog klein stukje offtopic:
In Duitsland gebeurt het regelmatig dat de locs VOOR de stuurstand staan, omdat die krengen weer defect zijn.
Soms zelfs: Loc-stuurstand-restvandetrein-loc omdat het zo uitkomt...
Railion loc voor de personentrein, het kan (bijna) allemaal...
Wat dat betreft vrijheid genoeg.

Mvgr,
Hans

[Jeroni]

Zon, wolken, zon...fotounit aan, -uit, pfff.....maar toch FF wat fotootjes plaatsen, om de discussie van of de lok nou er voor of achter aanmoet of beide wat te breken.....

Commentaarloos dus........enjoy!


groter


Groter


Groter

Groter

Groter

Nogmaals mijn welgemeende excuses voor mijn uitzonderlijk lage bouwtempo, en dat ik dus genoodzaakt ben, met zonneschijn steeds hetzelfde baanvak op de foto te zetten. Bewaar uwen geduld, de eerste zaaglijnen zijn al op het hout gezet!

J

[Jeroni]

Nouja, heb nog een zonnig baanvakje gevonden, naarmate de dag verstrijkt wordt steeds een ander stukkie belicht....

Voor de liefhebbers,

hieronder een impressie van een 'vernieuwd' stukje, nl. de doorkomst van de zijlijn bij de overweg en aansluitend de vakwerkbrug.


Als voetganger -uiteraard netjes wachtend- zou je dit te zien krijgen...

Jammer is dat je hier ziet, dat de tunnel niet echt donker is. Ik zal dit 'tunnellicht' een beetje gaan verduisteren binnenkort. Hoewel....normaal is de plek waar ik de foto vandaan nam eigenlijk alleen voor onderhoud en calamiteiten, dat soort dingen.....

....en vervolgens dit.....


Overzichtplaatje. Achter de overweg is het eind van de tafel, en ligt lager het schaduwstation. Erg letterlijk genomen, dit keer.....het contrast is erg groot.



Vanaf de andere kant ook een plaatje. De trein laat het overweggetje gewoon weer achter zich, en kachelt rustig over de brug heen.



De onderlijnde woorden zijn uiteraard de links naar de vergrote foto's.

J

PS: gauw afslepen die trein naar het depot, om hem van buiten even te stofzuigen.....

[Rene_H]

.....
Nogmaals mijn welgemeende excuses voor mijn uitzonderlijk lage bouwtempo, en dat ik dus genoodzaakt ben, met zonneschijn steeds hetzelfde baanvak op de foto te zetten. Bewaar uwen geduld, de eerste zaaglijnen zijn al op het hout gezet!

J

SCHITTEREND 

Enne, liever langzaam en zo mooi als dit, dan een sneller bouwer welke het negen van de tien keer afraffeld.

[mmhajvth]

Mag ik nog even refereren naar een begrip, dat ik in mijn bericht op bladzijde 22 heb geintroduceerd?   

m.v.g.

Mark

[Jeroni]

Goed, omdat jullie het zo lief vragen......

een paar spotters konden nog net voordat de zonnestralen over het Rijndal streken in plaats van erin deze 110 met RB op de foto zetten.


Groter


Groter

En de uiteindelijke stilstand. Iets waar je wel wat handigheid in moet krijgen met zo'n gare oude analoge BR110-grafbak! Gelukkig rijden er op de lijn langs Boppard alleen geoefende machinisten.......

en deze ook groter

Cheers 

J

[JaJo]

Het zijn weer bijzonder mooie plaatjes Jeroen
Groet Jaap

[Jeroni]

Tnx Jaap,

om het leven een beetje in de brouwerij te brengen wat foto's gemaakt, oa. van nieuw materieel, nl. de DBpbzf763. Jawel, wie kent hem niet!

Aangezien mij deze makkelijk te onthouden naam ook niks zegt, gebruik ik gewoon de term 'nieuwe dubbeldekker'. Het zijn die stuurstandrijtuigen van de DB met die flashy look, dus niet die hoekige bedenksels uit Görlitz.

Model is erg mooi, van Minitrix, en heeft extra's zoals LED binnenverlichting en natuurlijk wit/rood aan de stuurstandskop, al naar gelang de rijrichting.

Overigens heb ik ook weer ad random weer wat fotootjes geschoten...blijft leuk.

Morgen nog FF arbeid voor de werkgever verrichten, en dan kan ik gaan zagen voor het rechter gedeelte. Ook ben ik mijn stadsontwerp gaan uitbesteden (delegeren die handel!!!) aan iemand die daar meer verstand van heeft dan ik.

Blabla, beeldmateriaal dan maar......enjoy!

In het echie zijn deze dingen ook relatief 'saai' van voren....


Aan de andere kant staat de  -ook pas aangeschafte- BR111. Leuke trein zo, alleen is die 111 nog wel erg klinisch schoon......moet nog even wat poeder overheen.




Ook de 101 met DIN reclame maakte FF een stop in KBOP.



...en hoe een preiser het straks vanuit z'n dakraam zou kunnen zien.....



En nog een kleine groepsfoto met de divisie die de zijlijn naar Emmelshausen bedient....



Groeten,

J


PS: met dank aan Mark; klik op de plaatjes voor de vergrotingen......

[neudalhausenstadbahn]

Leuk Jeroen die trein is dus ook kompleet en mooie foto's weer, groetjes Michiel

[JaJo]

Hier de linkerkant van 't station met oa waarschuwingsbordjes



Jeroen, ik heb eens even terug gekeken naar de eerste foto's op dit topic en daar zit een wereld van kwaliteitsverschil tussen!!
Mijn complimenten voor de mooie plaatjes van de laatste tijd
Groet Jaap

[Jeroni]

Wederom bedankt Jaap.

Ben het vanzelfsprekend helemaal met je eens, en zeker met de bijbehorende 'quotes' van het eerder vertoonde beeldmateriaal.

De foto's die jij laat zien zijn gemaakt met m'n telefooncamera. Die andere met een Nikon hutsefluts, het precieze type heb ik ergens eerder vermeld.

Vergeet niet dat het met zonlicht zó wordt als de laatste tijd. Alles lijkt dan veel echter, en uiteraard gaat met voldoende belichting de kwaliteit van de foto op zich vooruit.

Ik ben nu natuurlijk op zoek naar nieuwe dingen om het topic een beetje levend te houden. Heb de afgelopen tijd weinig groots kunnen bouwen. Dus dan maar fotograferen, maar het is voor jullie wel leuk als je weer eens wat nieuws ziet.

Dus wordt het bouwen, en dat gaat morgen beginnen!

Gr J