Boppard in N

[Hansepansje]

Wat een monnikenklus Jeroen. Maar het levert wel een leuk resultaat op! 

Ik heb geen ervaring met die klei. Gaat het krassen hierin makkelijker dan 'stempelen'?
Zelf geef ik de voorkeur aan het laatste, niet omdat het minder werk is, maar omdat ik de indruk heb dat je hiermee nauwkeuriger kunt werken.
Maar misschien heb ik het in m'n onwetendheid helemaal mis. 
Kun jij je licht hier eens op laten schijnen?

Groets, Hans

[Jeroni]

Allemaal,

bedankt voor de leuke en positieve reacties. Johan, ik ben het met je eens dat de uiteenlopende lijnen wat te strak zijn. Ik moet zeggen dat het me niet opvalt in het echt hier op zolder, maar als ik nu kijk op de foto vind ik het ook minder mooi. De focus ligt echt op het ronde gedeelte. En dat vind ik -al zeg ik het zelf- wél een succes. Precies zoals ik het voor ogen had. Nu nog even de boel aankleden.

De boom...tja, ik weet niet of ik die in het midden zet. Kan wel natuurlijk, in een klein perkje. Eens even passen en meten vanavond.

@Hans,

de klei werkt erg goed. Je moet echter wachten met krassen tot de klei droog is. Dan gaat het krassen met een scherp ding wel goed. Het valt dus wel aan te raden. Maar muurtjes e.d. zou ik niet van klei maken. Of het stempelen nauwkeuriger is weet ik niet. Waarmee doe jij dat dan?

Vanmiddag mijn eerste compositie filmpje van de baan gemaakt. Te zien natuurlijk op Youtube.

J

[Edde]

Gaaf filmpje

gr Ed.

[Bello]

idd, heel mooi filmpje

Bert

[tuurtje]

Hai Jeroen,

Geweldig filmpje   probeer alleen iets minder transits te gebruiken tussen de scenes, wordt het kijken wat rustiger.

Boppard in N   Ik vindt de titel Miniatuur Wonderland in Ede veel beter klinken.

Groetjes

Arthur

[racer]

Fraai filmpje Ook leuk om een klein stukje van je klimspiraal te zien dat toch best imposant is
Gr Bob

[JaJo]

Leuk Jeroen. Ik wil ook best nog een uitgebreider filmpje zien van de achterkant inclusief railspiraal.

Groet Jaap

[Jeroni]

Hartelijk dank! Ik zal snel nog eens iets in elkaar flansen. Moest er wel een beetje mee oefenen natuurlijk. Arthur, je hebt gelijk....het valt me op en ik neem je tip mee voor mijn volgende 'uitzending' 

Bob, Jaap, volgende keer ook meer beelden van het ondergrondse verhaal van Boppard. Ik maak hier bijna nooit foto's of film van omdat ik aannam dat het niet zo boeiend was. Bovendien is draden wegwerken niet echt mijn grootse prio geweest. En natuurlijk is het er vrij donker, wat filmen en foto's maken bemoeilijkt.

[Hans W]

Te donker???

Daar hebben ze wat op gevonden
Men nemuh een lamp liefst zo helder mogelijk (bouwlamp of zo)
Richt hem zoveel mogelijk op het te filmen opject
En de film wordt daarna prima te zien. 

Ben benieuwd hoe spiraalfilm gaat worden, ben er ook zeer benieuwd naar.

Ga zo door Jeroen.

Groet Hans

[Matheus 18]

Gebruik de bouwlamp maar als indirekt licht of alles is even wit.

Matheus.

[Petertrein81]

Heel mooi filmpje, Jeroen.
Vooral dat stadsdoorkijkje richting station met een het station passerende trein was erg leuk.

MvG Peter,

[ZwaanBaan]

Jeroni products
mooi filmpje

[Jeroni]

Ben alweer druk bezig met een vervolgfilmpje. Ook ben ik bezig kleine scenery-werkzaamheden te verrichten, waaronder weer het fabriceren van boompjes. Zodra ik die heb kan ik weer verder met het bos en het pleintje.

Bij filmen hoort ook foto's maken natuurlijk. De 101 die tegenwoordig rondrijdt met reclame, een vuil jasje én een 11-delige EC van de SBB. Voor de gelegenheid heb ik het schaduwstation even uitgezet, wat het rijden met langere treinen mogelijk maakt. Bij het schaduwstation ben ik nl. bezig met schoonmaakwerkzaamheden en nieuwe treinsamenstellingen. Altijd leuk......



De eerste paar rijtuigen zijn DB-AG, en fungeren als versterkingsrijtuigen. Zo heb ik dez EC (Rembrandt, Berner Oberland) vaak zien rijden het Rijndal. En ik heb er minstens zo vaak ingezeten!



En nog even de lok in close-up. Het nieuwe jasje bevalt me erg goed. Nu ooit nog eens beginnen aan het weatheren van de personenrijtuigen, want dat heb ik bij nog geen één rijtuig geprobeerd....naja, het is ook niet dat ik niks te doen heb, ofzo...



Jojo!

J

[JaJo]

MOOI die grote plaat Vliegmans!

Groet Jaap

[Anoniem]

De eerste paar rijtuigen zijn DB-AG, en fungeren als versterkingsrijtuigen. Zo heb ik dez EC (Rembrandt, Berner Oberland) vaak zien rijden het Rijndal. En ik heb er minstens zo vaak ingezeten!

Ik ook, begin november nog (Duisburg - Züri*). Maar tegenwoordig zonder DB-versterkingsmeuk. Tolle Bilder, Herr J.!

*Althans, dat was de bedoeling. Vertraging in Duitsland betekende opheffing vanaf Basel.