Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen

[Henk Uijterwaal]

Lekkere dingen die SLT's. Volgens het Journaal zijn er nu 85 kapot!!!!!!en rijden er nog 10!

Treinen met defecte WC's en verwarmingen rijden rond omdat er geen werkplaatscapaciteit is.

Kan iemand mij het verschil uitleggen tussen een SLT zonder toilet of een trein met een defect toilet?

[MR]

Defecte toiletten stinken meer.

[Matthijs van Heijningen]

bergen buitendienst gesteld mat'64.
Misschien toch niet zo voorbereid op de winter als gedacht.
Misschien leert de NS nog iets van 2 van dit soort winters, een bepaalde overcapaciteit in de werkplaatsen en een groter bestand reserve materieel is in dit soort periodes gewoon kei hard nodig.

Voglens mij zijn die bergen buitendienst gestelde mat'64 aardig aan het afnemen aangezien ze weer volop op het spoor te vinden zijn  Ik zie eerder bergen defecte SLT's 

@Henk,

Treinen met een defect toilet die kunnen tenminste nog rijden 

[tothebeach]

Sinds oktober reis ik 2x per week op en neer tussen Ede-Wageningen en Haarlem. Tot gisteren heb ik altijd een trein moeten missen, of een sprint moeten  trekken op Amsterdam Centraal om op tijd te komen.
Gisteren reed de trein naar Den Helder keurig op tijd weg vanuit Ede-Wageningen en kwam mooi op tijd aan in Amsterdam, met een extra tussenstop op Duivendrecht. Ik haalde zelfs de trein van :10, een trein die ik anders nooit haal.
De terugweg was gelijk zo. Alles reed keurig op tijd, en ben nog niet zo snel thuis geweest.
Complimenten aan de NS.
(Mijn voorstel eigenlijk, kan de winterdienstregeling niet de gewone worden, dan heb ik geen last van vertragingen)

Groetjes,
Michel

[Andre_ede]

Hoe staat het eigenlijk met de niet NS treinen liggen er daar ook zo veel van stil.

b.v. hoe zit het met de verguisde Protos ?

[Matthijs van Heijningen]

Zo ver ik weet rijd die gewoon wel, vanochtend nog gezien op station Amersfoort

[nscargo]

Net gelezen, van de nieuwe sprinter zijn er van de 95 exemplaren er nog maar 10 in diensst.
De rest staat met storing, veroorzaakt door smeltwater aan de kant.
Harm

[Matthijs van Heijningen]

@Harm,

Dat bericht was al op de vorige pagina gemeld 

[Klaas Zondervan]

Gisteren heen en weer geweest van Middelburg naar Haarlem Spaarnwoude.
Alles reed keurig op tijd, geen klagen over.
Alleen op de terugweg had ik pech. De trein die ik had uitgekozen om van Spaarnwoude naar Leiden te komen bleek in de aangepaste dienstregeling geschrapt. De vertrekstaten op de perrons zijn niet aangepast. Dat wordt ook op alle stations zowat eens per 5 minuten omgeroepen, met daarbij de mededeling dat www.ns.nl en mobiel.ns.nl wel actueel zijn. Maar ja, wat heb je daar aan als je op een verlaten perron bij de Waarderpolder staat? Het is helaas nog steeds zo dat iemand die thuis op de bank langs teletekst zit te zappen, of achter de PC op internet rondstruint, beter is geïnformeerd dan de reiziger die onderweg is.

[Henk Uijterwaal]

De vertrekstaten op de perrons zijn niet aangepast. Dat wordt ook op alle stations zowat eens per 5 minuten omgeroepen, met daarbij de mededeling dat www.ns.nl en mobiel.ns.nl wel actueel zijn. Maar ja, wat heb je daar aan als je op een verlaten perron bij de Waarderpolder staat?

Zonder telefoon niet veel, maar daar staat tegenover dat de sites ook niet bepaald accuraat zijn als er iets mis gaat.  Plus dat afgelopen vrijdag tijdens de spoorchaos, de site onbereikbaar was. 

[NS 1855]

Vandaag reed er VIRM als  stoptrein van Eindhoven naar Maastricht - Randwyck. Ik zat dus in een overvolle vier-bakken-VIRM van Eindhoven naar Roermond die ook nog als stoptrein reed .
Verder reed er geen enkele Intercity naar Maastricht.

Gisterden en eergisteren ICRm in de 800. Geen één keer op de dag maar vaker.
http://www.youtube.com/watch?v=BmDWPjLlFXw
Materieeltekort is toch echt wel duidelijk zichtbaar.

Gr. Iven

[Klaas Zondervan]

Zonder telefoon niet veel, ....

Met telefoon ook niet, als je telefoon niet voorzien is van deze mogelijkheden.

[Jojo]

Materieeltekort is toch echt wel duidelijk zichtbaar.

Mijn Plan V van gisterochtend had geen verlichting, die van vanochtend had geen verwarming. Vandaag de dag geen reden om ze aan de kant te zetten. Maar gelukkig hoef ik morgen niet met de trein want die heeft geen......

[RhB-Mikey]

In de krant van Maassluis staat dat NS met hondenkoppen rijdt tussen Hoek Van Holland en Maassluis.
Ze zullen vast wel de Plan V's bedoelen


Bron: De Schakel

De NS heeft ook zo haar tactiek om de sneeuw het hoofd te bieden. Op het spoor tussen Maassluis en Hoek van Holland rijden weer oude ‘hondenkop’-treinstellen die het kennelijk prima blijven doen in de kou.

[Reinier Z.]

Een gefrustreerde maar wel (enigszins) muzikale reiziger:

http://www.youtube.com/watch?v=3KMLyDy3JVA

(Gevonden via www.nicospilt.com)