Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Hans1963
Vandaag om 22:18:48
Bouwbeschrijving mat' 36 ElD-4 van MK-Modelbouwstudio's door ronald1956
Vandaag om 22:15:30
Blokken, isoleren en bezetmelders. Help! door bask185
Vandaag om 22:13:17
Een leuke vrachtwagen door Modellbahnwagen
Vandaag om 21:43:30
Project X...... door Ivo tB
Vandaag om 21:32:27
C12c rijtuig door roco
Vandaag om 21:12:06
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Cc72000
Vandaag om 20:48:54
Raadplaatje door chrvdv37402
Vandaag om 19:49:55
info gezocht over ETS aandrijfunits door Pauldg
Vandaag om 19:41:05
LS Models/Lemke CityNightLine samenstelling?? door verst107
Vandaag om 19:19:10
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door barry1972
Vandaag om 19:11:06
De prachtige reeksen van Bemo door Ronald Halma
Vandaag om 19:05:14
Station Roodeschool door Torikoos
Vandaag om 19:05:11
Layne, Somewhere South. door Noordernet
Vandaag om 18:40:14
Show je werkplek door Sven
Vandaag om 18:38:09
slechte stroomafname bij ROCO RH310 7120013 door prutser
Vandaag om 18:16:02
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:33:41
Modelbaan Beltheim. door Paul1969
Vandaag om 17:01:07
NS-1000 in spoor-1 door Edwin2121992
Vandaag om 16:20:52
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door prutser
Vandaag om 16:10:37
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 15:47:37
Tsjechische Sikken door maartenvdb
Vandaag om 15:38:59
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Sven
Vandaag om 15:13:12
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Sven
Vandaag om 15:10:59
Decals, witte NS logo's en cijfers voor plan E door klusser
Vandaag om 15:07:35
NS 8800 in spoor 0 door BartvD
Vandaag om 15:01:16
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Jelmer
Vandaag om 14:39:38
't Boemeltje door RobVille
Vandaag om 13:59:16
De dingen die je kan maken uit een plaat. door bask185
Vandaag om 13:54:42
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 13:40:07
  

Auteur Topic: Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen  (gelezen 145157 keer)

ES44C4

  • Offline Offline
  • Berichten: 1509
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #765 Gepost op: 21 December 2010, 19:24:34 »
@ Johnny-VIRM:

Het is niet de politie die wil/moet weten of het veilig is, maar de brandweer.
En waar haal je zo een-twee-drie veertig hulpkoppelingen vandaan?

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26826
    • Pagina van klaas
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #766 Gepost op: 21 December 2010, 19:41:05 »
En waar haal je zo een-twee-drie veertig hulpkoppelingen vandaan?
Uit het hulpkoppelingenmagazijn. ;D
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Anoniem

  • Gast
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #767 Gepost op: 21 December 2010, 19:45:40 »
Logisch ;D.

mantaray

  • Offline Offline
  • Berichten: 184
    • manta400.nl
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #768 Gepost op: 21 December 2010, 19:46:41 »
Uit het hulpkoppelingenmagazijn. ;D

de hersporings ploeg van prorail heeft die dingen op vooraad
vroeger hadden we op de standplaatsen van nedtrain die dingen zelf
twee in rotterdam cs in iedergeval
dan was het een kwestie van loc regelen en binnen een uur was de boel weg !
nu sta je gewoon een uurtje of 3 a 4 ( als je geluk heb ! ) tussen de koeien

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6437
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #769 Gepost op: 21 December 2010, 19:49:16 »
Zullen die koeien blij mee zijn.  ;)


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Maarten.T

  • Offline Offline
  • Berichten: 972
    • https://www.flickr.com/photos/maartentalsma/
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #770 Gepost op: 21 December 2010, 20:01:56 »
Ik blijf erbij zet een stuk of 20 6400-en met hulpkoppeling door het land, en je haalt defect spul zo weg. Oke het kost wat maar dan heb je ook wat.
Ach daar hebben we er toch nog genoeg van over. Al zal het alleen maar zijn bij de grote/gevoelige stations.


mDDM

  • Offline Offline
  • Berichten: 1043
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #771 Gepost op: 21 December 2010, 23:39:12 »
@ Johnny-VIRM:

Het is niet de politie die wil/moet weten of het veilig is, maar de brandweer.
En waar haal je zo een-twee-drie veertig hulpkoppelingen vandaan?

Vroeger had elk treinstel een koppelboom aan boord. Onlangs wegbezuinigd.... Was niet meer nodig.

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8797
  • May your coffee kick in before reality does.
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #772 Gepost op: 21 December 2010, 23:43:57 »
Hoe hoog viel die bezuiniging uit?

Matthijs van Heijningen

  • Offline Offline
  • Berichten: 2410
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #773 Gepost op: 22 December 2010, 08:08:19 »
Zo vandaag eens op tijd in Amersfoort, op maandag en dinsdag deed ik er 3 uur over en vandaag weer anderhalf uur. NS, het kan dus wel op tijd rijden  (y)

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 10755
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #774 Gepost op: 22 December 2010, 08:43:54 »
Ik wil vanavond nog van Barendrecht naar Rotterdam op en neer per trein

De update:
De trein van 19:15 had 40 minuten vertraging maar omdat ik die van 19:45 (opgeheven) wilde nemen was het per saldo 10 minuten.  ;D Op de terugweg rond 11 uur was de trein 5 minuten te laat.
Verder was er in de stopdienst niet het gebruikelijke SLT te zien, wel VRIM, DDAR en 'oude' sprinters. In de sneldienst Amsterdam-Dordrecht zag ik ook setjes van 2xplan V.
No dress rehearsel, this is our life.

Matthijs van Heijningen

  • Offline Offline
  • Berichten: 2410
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #775 Gepost op: 22 December 2010, 09:51:59 »
Op de hoekse lijn waren afgelopen dagen ook leuke treinen te vinden waaronder SLT, SGMm 2, Plan V en zelfs een Koploper die als stoptrein werd ingezet  ;D 8)

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 10755
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #776 Gepost op: 22 December 2010, 09:55:37 »
Zoals een jaar terug, toen ik daar nog dagelijks pendelde.
No dress rehearsel, this is our life.

Matthijs van Heijningen

  • Offline Offline
  • Berichten: 2410
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #777 Gepost op: 22 December 2010, 10:59:49 »
Heb alleen nog geen DD-AR gezien, daar heb ik vorig jaar wel ingezeten op de hoekse lijn  ;D

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4070
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #778 Gepost op: 22 December 2010, 11:37:50 »
Vroeger had elk treinstel een koppelboom aan boord. Onlangs wegbezuinigd.... Was niet meer nodig.
Hoho! Die zijn niet wegbezuinigd maar afgekeurd door de Arbo vanwege hun te tillen gewicht...!

de hersporings ploeg van prorail heeft die dingen op vooraad
Die hebben ook geen oneindige voorraad hoor, 1 per uitruk auto.

Daarnaast heb je er ook geen 2 per lok nodig, je kunt die dingen gewoon omhangen naar de andere kant.
« Laatst bewerkt op: 22 December 2010, 11:39:21 door Thom »

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re:Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen
« Reactie #779 Gepost op: 22 December 2010, 14:30:36 »
Hoho! Die zijn niet wegbezuinigd maar afgekeurd door de Arbo vanwege hun te tillen gewicht...!

Niet echt handig... de hulpkoppelingen zijn ook niet te tillen. Doe mij maar een koppelboom! Enige voordeel van de hulpkoppeling is dat je zaken op lucht mee kunt nemen.
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden