Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen

[eric den boer]

wij wensen U allen een Silent night....



eric

[Hans Gvz]

Het is hoog nodig tijd om te ontijzelen  , eens kijken wat  er dan allemaal mis kan gaan  . Met een beetje pech rijdt er dan weer niets, het is ook nooit goed. Maar de mannen die buiten hebben gelopen met de varkensnuitjes, dat zijn grote branders , hebben goed werk verricht, en daardoor rijden er weer treinen. Er is een hoop geschreven, met soms goede en minder goede oplossingen. Verder is het nog steeds een mooie discussie.

Gr Hans

[Marty]

Verder is het nog steeds een mooie discussie.

Gr Hans

daar denken sommige mods duidelijk anders over................ships het is nog geen 27 dec. solly solly...

Hans, ijzel is spekglad maar ook dun, is ijzel zo sterk dat het dat het wissels vast kan laten vriezen ?? of gebeurt er wat anders met die wissels met ijzel ?

[m de deugd]

Hoi ,ga gewoon door,ik vindt het een geweldig topic.
De,r komt nog veel meer elende onze kant op.
Gezien www.buienradar.nl dus ik weet niet wat jullie doen,ik wel.
Ik blijf lekker doorlezen. (y)Dan wel binnen.

 Ook fijne feestdagen ,jullie allemaal namens mijzelf.

             Martin.

[Hans Gvz]

Uhh, ontijzelen doe via onderstations, dan knoop je de hele bovenleiding aan elkaar, en zet er aan het, zeg maar, begin spanning op en aan het eind knoop je de rommel aan de minus. Zo gaat er een stroom door de hele bovenleiding lopen, die wordt warm en daardoor smelt de rijp van de rijdraden, nadeel is dat als men dit gaat toepassen er geen treinverkeer mogelijk is. Er kan rijdraadbreuk optreden, en alles wat normaal tegen de draad staat moet plat. Kortom een nogal ingrijpende maatregel. Ik heb het genoegen gehad, éénmaal te mogen meemaken dat het getest werd, was weliswaar in de zomer, maar maakt eigenlijk niet uit in welk jaargetijde het wordt getest. Dan zou je zeggen lekker met diesel doorkarren, maar bij rijdraadbreuk is het niet verstandig om daar een trein in te laten rijden, weet je zeker dat het een puinhoop wordt.

Gr Hans

[Marty]

ooooo daar zit de ijzel  wist ik veul, maar ik snapt um nu, bedankt Hans

[JaJo]

Hé leuk, wist ik ook niet.

Gr.Jaap

[Hans Gvz]

Ontijzelschakeling is al heel erg oud. Voor de mensen die de bijbel hebben, Van stoom tot stroom, die bijbel dus  , daarin  staat beschreven hoe de opbouw precies is. Gaat tegenwoordig ook niet helemaal meer op omdat er andere snelschakelaars worden gebruikt. Ook het vermogen is een tikkie hoger, moet ook wel met de huidige techniek, die men in de treinstellen en lokomotieven die elektrisch zijn, wordt toegepast.

Gr Hans

[Thom]

Bestaat de ontijzelingsschakeling überhaupt nogwel ?

Ik dacht namelijk dat die aleens afgeschaft was ?

[Floris Dilz]

kan me nog wel een ritje met een plan V herinneren tijdens/na flinke ijzel... stevig schrapend, vonkend en knetterend kwam dat ding nog een heel eind. het motorgeluid deed ook behoorlijk denken aan een H0-treintje met gore wielen.

[elt-178.516]

Bestaat de ontijzelingsschakeling überhaupt nogwel ? Ik dacht namelijk dat die aleens afgeschaft was ?

In tegendeel, de afgelopen jaren zijn er zelfs nog een aantal nieuwe gelijkstroomverdeelinrichtingen geplaatst met ontijzelschakelaars.

[Anoniem]

In Frankrijk heeft men nog altijd drie BB 8100-en in de inventaris (t zusje van de NS-serie 1100) in het depot Avignon, die voorzien zijn van stroomafnemers die de bovenleiding "schrapen" (hoe dat precies werkt weet ik ook niet, ik stel me zoiets als een ijskrabber voor je autoruiten voor... die dingen heten overigens pantographes racleurs) en die uitsluitend voor ontijzeling in het Rhônedal worden ingezet.

[Esperopt]

Mmm, weet niet hoe het in de rest van Nederland is, maar hier in 't noorden is het spekglad. Zojuist begonnen met ijzelen.

Hoop toch dat het beter wordt. Heb nog 4 kruitvatkaartjes en 4 blokkerkaartjes te 'besteden'. Was de bedoeling dit in deze vakantie te doen, maar één week (van de twee) is nu al bijna om ...

[Anoniem]

Hier (Rotterdam) is het voorlopig alleen maar erg nat, niet glad.

[Johan Vermij]

Vooralsnog hier in het midden des lands (Ede) vooral natte kerst